Еще немного фото.
АМС 100:
АМС 150:
|
|
|
|
Еще немного фото.
АМС 100:
АМС 150:
Все вышесказанное является моим скромным мнением
Карбоновый АМС100 хорошо выглядит. И Элит тоже. Остальное как-то не впечатлило...
амс также уныло выглядит как и раньше. карбончего конечно спасает, но чо они так за это старье держатся непонятно.
Да если бы их еще перестали красить в такие пафосные попугайчатые цвета...
+1
Непокрашенные гораздо интереснее).
З.Ы. Интересно посмотреть на новые риэкшены.
Merida TFS300D '05->Merida Mission Carbon Race '05->Merida FLX Team '07->GT Zaskar Expert '09->Jamis Dragon 650b Sport '15->Superior XP 919 '21
Карбончег зачотный, и подвес, и хардтейл.
А вот новое написание логотипа полное буэээээ
И на 110 тоже. Чо-то кубинцев заносит непойми куда. То рулевые стаканы на кантрийниках лепят на полтора дюйма (и при этом суют туда рулевую и вилку на 1 1/8), то вот оси зачем-то на зад на кантрийниках же лепить стали...Сообщение от schmidt
хахах, амс150 пожалуй поборется с жайнт транс х 2011 за премию самого уродливого. хотя каэш жайнт перебороть будет сложно
+1
думаю даже модный цвет не поможет
Под кареткой проходит только гидролиния заднего тормоза.
эм
что за новое написание логотипа? O__O
не, джайнт бесперспективняк переплюнуть
Все вышесказанное является моим скромным мнением
AMS 100 очень удачный, венец творения прям.
Остальные АМS-ки с их здоровыми неуклюжими рычагами (в больших ростовках) уже не так хороши. И красивое профилирование не спасает, хоть и честно постарались - в деталях все очень достойно.
Новый логотип на раме понравился.
Последний раз редактировалось Павел Бородулин; 16.08.2010 в 22:53.
150-й самый страшный.
А 100-й напомнил китайкарбоновую рамуза 600 баксов с ибея.
Собственно в этом году на мой взгляд плюс - отсутствие откровенно идиотских петушиных раскрасок...хотя возможно - всё впереди. А так байки как байки, обычное мейд ин азия.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
