[QUOTE=Cashtan;1352951]Ну исходя из ваших слов, просто становится непонятно, кто же ездит на топталках, зачем производителя каждый год выпускают топталки... вот идиоты то.
Я и сам приобрел контакты, но только для города и выездов по МО. Но в горы только топталки, кто бы как ни хаял,много раз уже спасала возможность выставить ногу в сторону или банально с байка спрыгнуть.
ну смысл то не в том, что дураки те, кто катают на тапталках смысл в том, что уже привыкнув к контактам, действительно тяжело катать на тапталках ибо круговое педалирование, слетание ноги итд. Ну а по сути: чем тапталки то лучше? тем что на контактах вы ногу выставить не можете, а тут можете? ну, извините, значит контакты не для вас. т.е. либо вы умеете выстегиваться, либо пока еще нет... Вы давно на контактах?
---------- Добавлено в 14:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:38 ----------
очень едкое замечание надо сказать... по вашему в крыму только на супермонстрах катают вниз? более того: в мае у Афзала в крыму жило полно народу и как минимум половина была на контактах. катали все вниз.
Тургенев любил охотицца... в хорошей охоте толк знал!
Выстегивание из контактов в любом случае занимает лишние доли секунда которые могут сохранить здоровье
Если действие не доведено до автоматизма, и если будет хоть малейшее замешательство, то результат может быть плачевен в сложной ситуации.
В общем это тоже самое что спорить что лучше, камерная резина или бескамерная. Когда нибудь наверное все будут ездить на контактах и бескамерке.
.....
Тургенев любил охотицца... в хорошей охоте толк знал!
Самое обидное это когда едешь медленно по колдоебинам и внезапно передним колесом в яму какундь. Сразу полная остановка, из контактов начинаешь в панике выстегиваться, а они не пускают и падаешь. Это конечно не больно но напряжно, особенно если грязь вокруг.Я правда всего раза 4-5 пока на контактах катался, еще опыта мало. Один раз убрался на скорости, сами отстегнулись.
http://vkontakte.ru/video34620052_149221767
вот прошла пара месяцев)
но в таких штучках бывает неуспеваешь выщелкнуться
Совершенно случайно наткнулся на эту тему.
Два месяца назад перед отправкой на дачу заряжал вел подруги под нее (ну там сиденье ее, подсидел, вынос, торм.ручки наклон и т.п.), в т.ч. снял 647 Шиму и поставил топталки. Поехал прокатится, пару раз на перекрестках, когда стартуя, ну грубо говоря, левую ногу где-то часов на 10-11 поднимаю, правой от асфальта, давлю левой, так вот был несказанно удивлен, когда педаль за ногой подниматься не захотела. Один раз при соскальзывании ноги пребольно получил по голени.
А что там говорят про быстроту выстегивания - так лично для меня после многих лет на ремнях смерти - контакты просто супер!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)