я взвешивал в присутствии посетителя форума, забыл только ник его. И LX и SLX обе были по 935. Удивился еще тогда. В 888 гр вполне верю, шимано редко врет в спеках.Сообщение от realAlex
|
|
|
|
я взвешивал в присутствии посетителя форума, забыл только ник его. И LX и SLX обе были по 935. Удивился еще тогда. В 888 гр вполне верю, шимано редко врет в спеках.
Ich reise viel, ich reise gern, fern und nah, und nah und fern
Нет лучше вместо того чтобы купить ДТ-свисс за 25к, лучше поехать на эти 25к в Крым и там накачать скилл так, как никакие ДТ-свиссы не помогут. Типа таково мое мнение)
В мире существует 10 категорий людей: те, кто знают двоичную систему, и те, кто нет!
Это не жирная лиса-альбинос - это ПОЛНЫЙ ПЕСЕЦ!
и покакать.
Ich reise viel, ich reise gern, fern und nah, und nah und fern
был на сайте производителя shimano. на многие дешевые продукты (линейка deore) многие характеристики просто не указаны, включая вес. иногда только есть ссылки на технические мануалы, но там про вес тоже ничего не сказано.
Вероятно, что все это косвенно подтверждает, что отличий серьезных между более дорогими моделями нет, но надо как-то заставлять людей вместо 520 (вес не указан) педалей брать хотя бы 540 (вес указан)..
поэтому описание и вес товара у дешевых и отсутствует...
а так особой разницы кроме 50гр веса между теми же педалями нет. но за то лишнее 20$ с покупателя за это накручивают юзеру при продаже.
Думаю, что с остальными запчастями все обстоит точно так же...
Молодых, которых 90% пользователей велосипедами и еще неопытных в жизни людей, значительно легче развести на деньги, поэтому маркетинг рулит.
Последний раз редактировалось denis.v; 29.07.2010 в 19:04.
И постричься. Все таки лишние волосы на себе везти...
В мире существует 10 категорий людей: те, кто знают двоичную систему, и те, кто нет!
Это не жирная лиса-альбинос - это ПОЛНЫЙ ПЕСЕЦ!
А байк что, сам по себе ездит? Суммарный вес то все равно будет меньше.кстати, даже если навалить полкило,то вес байка не изменится. ПарадоксНе понимаю я этого вейтвиннерства. Одно дело сменить полностью стальную систему на алюминиево-карбоновую, другое дело пытаться выйграть граммы, платя немалые деньги. Налипшая грязь все равно нивелирует разницу в весе близких по классу систем. Если оно только для передвижения от подставки к весам - тогда да, смысл есть. :D
но железа то будет все равно меньше, при равном кол-ве грязи
Ich reise viel, ich reise gern, fern und nah, und nah und fern
волосы грамм 20 будут весить.
а кал грамм на 200-400 может потянуть...
Ну а тебе легче будет от облегчения байка путь даже АЖ на 50 грамм? Смотри тогда, чтобы мухи не садились на него, да и мелочишку из карманов выкладывай, а то вдруг возьмет и "не покатит".
Ага.. Тру велосипедисты даже ноги себе бреют чтобы лишнюю волосню не везти.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
