Кстати на Аве очень плохие колеса. Когда их поменял на простенькие мавики, заметил более чем ощутимый прирост наката и скорости. И резина тоже, ясен пень многое делает.
НЕВЕГАЛ ДОЛЖЕН ГОРЕТЬ В АДУ!
В мире существует 10 категорий людей: те, кто знают двоичную систему, и те, кто нет!
Это не жирная лиса-альбинос - это ПОЛНЫЙ ПЕСЕЦ!
Поменять покрыхи,а лучше и колеса на более жесткие и будешь другу фору давать...
Очень хорошо,то-же не хорошо.
кона не катит :D
про втулки ерунда, от них накат в последнюю очередь зависит, если только в них песок вместо смазки. про промы и конусные тоже бред. у меня и те и другие, разные, все они катят одинаково.
тут проблема либо в колесах (обода+спицы+резина), либо посадка не удобная. или все вместе.
Провести тест: начать ехать с другом одновременно с горки. Набрать одинаковую скорость (небольшую) и не крутить педади. Кто будет ехать быстрее - у того лучше покрышки и, возможно, посадка (ибо воздух тормозит). А так же посмотреть, когда сидишь на седле, нога при кручении педалей должна полностью выпрямляться, иначе крутить становится намного сложнее.
Я когда купил вел, так умудрился убраться и восьмерку набить. Поэтому сразу поехал к мастеру. И хорошо что поехал. Кроме протягивания колес, он еще ослабил и перезатянул все втулочки, каретки, шатуны, педали.
Не знаю насколько правда, он сказал что зачастую на заводе перетягивают каретки и втулки. Поэтому лучше сразу их отрегулировать.
Выехав от него разницу почуствовал сразу.
Ну кроме того, может действительно геометрия того вела больше подходит тебе.
Передняя покрышка Cheng Shin, 26 x 1,95" Задняя покрышка Cheng Shin, 26 x 1,95"
начать с этого
Да у вашего друга шатуны длинее Рычаг больше вот и педали давить легче
Bobrina, проводил. Ехали под небольшой уклон. Я отстал примерно на метр за 50 где-то метров.
Седло как купил настроил - нога полностью выпрямляется...
Aci-RoY, шатуны? Я думал они на таких велах одинаковой длины... Что ж сравню, померяю.
aphlux, ну да, покрышки походу жесть((
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)