Двухподвес (100-130мм ходу) с лучшей торсионной жесткостью рамы?

[zha]

Возник вопрос, точнее, два вопроса:
первый теоретический - рамы с каким типом подвески имеют лучшую торсионную жесткость (то есть жесткость на скручиваемость).
Чисто умозрительно мне кажется, что чем меньше шарниров, тем выше жесткость.

Второй практический - какая рама доступная отдельно, либо в составе велосипеда имеет эту самую высокую торсионную жесткость?

[Albus]

Взрыв мозга почти состоялся.
1 По сравнению с чем? По моему жесткость, в большей степени определяется конструктивной особенностью рамы, тем под что она заточена и количеством металла на нее ушедшее, все конечно это грубое приближение.
2 Какие шарниры участвуют в вопросе, чем больше у заднего треугольника точек крепления к переднему треугольнику тем он должен иметь большую жесткость.
3 Чего катать будем?
Мнение чисто мое и может быть неверным.

[zha]

Взрыв мозга почти состоялся.
1 По сравнению с чем? По моему жесткость, в большей степени определяется конструктивной особенностью рамы, тем под что она заточена и количеством металла на нее ушедшее, все конечно это грубое приближение.
2 Какие шарниры участвуют в вопросе, чем больше у заднего треугольника точек крепления к переднему треугольнику тем он должен иметь большую жесткость.
3 Чего катать будем?
Мнение чисто мое и может быть неверным.

1. По сравнению с хардтейлом, блин
тип подвески и определяет конструктивную особенность, нет?
2. сравни количество шарниров у однорычажки и четырехрычажки - в первом случае задний треугольник жесткий и крепится к переднему в одном месте; во втором случае заднего треугольника, как одной детали, нет, и крепится он в двух местах. чем больше сочленений, тем меньше жесткость.
3. катать кросскантри... с заявленными ходами даунхилл катать трудновато

я пробовал четырехрычажку, dw-link и однорычажку.
вот последняя, в исполнении cannondale показалась самой жесткой.

но я могу и ошибаться.. :shuffle:

[Allan44]

у джаинта одни из самых жестких рам при небольшом весе. куб стерео тоже очень жесткий, но весит многовато.

---------- Добавлено в 20:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:52 ----------

а вот канондеил мото болтается как сосиска.

---------- Добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:56 ----------

а вот канондеил мото болтается как сосиска.

[Albus]

А у хартейлов перья не ведет.
Один шарнир крепления легче вырвать, чем крепление в двух местах.
Для катания КК можешь не парится, я думал ты градусы крутить собираешься.

[Tasselhof]

zha, pivot рассмотри как вариант.

[zha]

у джаинта одни из самых жестких рам при небольшом весе. куб стерео тоже очень жесткий, но весит многовато.

а вот канондеил мото болтается как сосиска.

на джайнт у меня были надежды.
кадейл мото - это уже не типичная однорычажка...

---------- Добавлено в 00:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:22 ----------

zha, pivot рассмотри как вариант.

пивот это тот же дв-линк, что и мой айрон хорс, только пафоснее и за много тыщ баксов. как-то сомневаюсь, что будет большая разница

[aphlux]

эпик

[Pro Fessor]

впп-образная подвеска лучше для вкручивания и торсионка хорошая, так как цельный задний треугольник крепится к переднему (короткими) линками!
фср мегаплюшевая, но торсионка хуже (длинющие рычаги)!
нужна торсионка бери интенс тазер он для 4х!