Блокировка заднего амортизатора - нужна ли?
+ Ответить
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 27

Тема: Блокировка заднего амортизатора - нужна ли?

  1. #1
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    Jamis Dakar eBike
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    63

    По умолчанию Блокировка заднего амортизатора - нужна ли?

    Почитал мнения по поводу блокировки вилки. А вот по задним амортизаторам в двухподвесах найти ничего не могу.

    У меня Jamis Dakar, задний аморт FOX Vanilla. Для парковых покатушек всё страивает, но сейчас начал активно ежедневно катать по асфальту (на работу).

    Поставил полуслики, накат заметно улучшился. Теперь подумываю в сторону заднего амортизатора с блокировкой. Раскачивается при педалировании заметно.

    Что скажете, имеет смысл?

    Присматриваюсь к бюджеткам типа такого:
    http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=36339


    Так же заинтересовал этот:
    http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=47900

    ...отсюда еще вопрос - я так понимаю у него система быстрой регулирвки чего-то ...стоит ли она разницы в 2000р?

    Жду советов и мнений =)
    СПС

    ---------- Добавлено в 19:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:48 ----------

    Да, вот тот, который сейчас установлен:
    http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=38232

    По нему тоже вопрос - 500х1.60 - единственная информация =) что она значит?

    Какой у него ход и какой ход для моего вела нормальный, при вилке 100?

  2. #2

    По умолчанию

    Сантур не стоит покупать. Они быстро выходят из строя.
    Размер по осям и ход штока.

  3. #3
    Лови хитрую лису! Аватар для FiggyFox
    Байк
    Турбайк на раме Валанча.
    Адрес
    Москва, Сокол
    Сообщений
    3,866
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Хотя, честно говоря про аморты СанТура ничего плохого не слышал. Блокировка, особенно на простеньких амортах - благодатнейшая вещь.

    Обязательно замерьте размерность вашего аморта.
    В мире существует 10 категорий людей: те, кто знают двоичную систему, и те, кто нет!
    Это не жирная лиса-альбинос - это ПОЛНЫЙ ПЕСЕЦ!

  4. #4
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    Jamis Dakar eBike
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    63

    По умолчанию

    Spring Rate - 500lbs x 1.60” - на размер по осям не похоже.

    Кстати, как правильно померять размер амортизатора?
    Просто линейкой в максимально разжатом состоянии?

    Если не сантур, то что смотреть бюджетное?
    Как насчет маниту?
    http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=34443

  5. #5
    Лови хитрую лису! Аватар для FiggyFox
    Байк
    Турбайк на раме Валанча.
    Адрес
    Москва, Сокол
    Сообщений
    3,866
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Фирма ансвер маниту
    Выпускает х_иту!

    Но это дурацкий стишок без права на правду) Вообще - достойный производитель. А размерность просто расстояние между центрами осей на которых качается аморт замерий. Скорее всего у тебя 165мм.
    В мире существует 10 категорий людей: те, кто знают двоичную систему, и те, кто нет!
    Это не жирная лиса-альбинос - это ПОЛНЫЙ ПЕСЕЦ!

  6. #6
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    Jamis Dakar eBike
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    63

    По умолчанию

    Спасибо за консалт.
    Возьму пожалуй сантур, поробую что это такое в принципе.
    Ну а сломается, поставлю обратно фокс и закажу что-нибудь другое))

  7. #7
    Лови хитрую лису! Аватар для FiggyFox
    Байк
    Турбайк на раме Валанча.
    Адрес
    Москва, Сокол
    Сообщений
    3,866
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Бери Манитуху - честный совет.

    Все таки СанТур - это сантур. А Маниту это Маниту.

    Первый специализируется чисто на бюджетках. Вторая делает и топовые вилки. Все таки это зачастую дает о себе знать. Тем более ЧСВ от обладания неСантуром повыше будет - авторитетно заявляю)
    В мире существует 10 категорий людей: те, кто знают двоичную систему, и те, кто нет!
    Это не жирная лиса-альбинос - это ПОЛНЫЙ ПЕСЕЦ!

  8. #8

    По умолчанию

    Spring Rate - 500lbs x 1.60”- это жёсткось пружины в фунтах и её "ход" в дюймах
    блокировка нужна.
    в ваниле она вроде реализованна крутилкой, при мне чел чета там на джамисе подкрутил и аморт затупил.
    сантур небери.

  9. #9
    Лови хитрую лису! Аватар для FiggyFox
    Байк
    Турбайк на раме Валанча.
    Адрес
    Москва, Сокол
    Сообщений
    3,866
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    На Джамисах как правило ставится самая простая Ванилла. Без каких либо крутилок вообще. Вопреки этому, аморт очень кавайный - в свое время купил себе на старый подвес - и доволен, спасу нет.
    В мире существует 10 категорий людей: те, кто знают двоичную систему, и те, кто нет!
    Это не жирная лиса-альбинос - это ПОЛНЫЙ ПЕСЕЦ!

  10. #10
    Фэтбайкер, с шоссером... R.I.P. Аватар для Loewa
    Байк
    титанофэт 4.8 с di2
    Адрес
    С. Бутово МОСКВА
    Сообщений
    31,135
    Записей в дневнике
    83

    По умолчанию

    на работу по асфальту в дополнение к сликам недорогой ригид - успех стопроцентный:cool:
    ps двухподвес оставить в покое
    Тишина это звук с которым движется время...

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Блокировка амортизатора
    от Volosobulb в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 26.04.2009, 14:16
  2. как из заднего амортизатора вытащить втулки?
    от kesha в разделе Технические вопросы
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 26.12.2007, 00:53
  3. ТО амортизатора заднего
    от Brio в разделе Технические вопросы
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 30.04.2007, 00:03
  4. Нужна помощь в выборе заднего амортизатора.
    от MaxShel в разделе Технические вопросы
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 16.01.2005, 20:52