Чаво выбрал?
Чаво купил?
|
|
|
|
Чаво выбрал?
Чаво купил?
Мы делили апельсин - много наших полегло...
Анонсы покатушек и отчеты
К сожалению, пока ничего: только намылился покупать - нужно было по делам ехать в Златоглавую. Поэтому как вернусь - тогда только и буду смотреть...Сообщение от AlexxT
Впрочем, у этого магазина, как оказалось, есть онлайн-каталог, так что предварительно остановился на двух моделях: Aspect 60 и Sportster P6. Больше склоняюсь ко второму варианту, он хотя и дороже, но зато легче, а отсутствие амортизационной вилки мне не так страшно, поскольку ездить буду хоть и по НЕидеальным, но всё-таки по дорогам. Да и 28" колёса, говорят, лучше подходят для быстрой езды...
Последний раз редактировалось deninok; 17.08.2010 в 09:40.
Очень интересно, что в итоге было куплено?
deninok, scott-ы у нас в Ереване-полнейшая говно!стоят вилки снатур как у алавянча 2.0,тормоза-тектры,переклюки-те же,что и на алавянче 2 и за эту просят 2 раза больше,чем стоит аваланч 2.
я сам как то узнал о нормальных байках,но потом посмотрел... и все еще катаюсь на аваланче
Я свой 1-ый Алавяныч 2008-го продал прошлым летом за 200.000 АМД тут в Ереване.
Скоты в магазинах Fila продаются за бешеные деньги, при чем нет ни гарантии, ни обслуживания, а байки простаивают под открытым небом. Продавцы же совершенно не компетентны; подножку называют домкратом, обод - "бантажом"откуда взялось это слово???, короче, не велами они торгуют, а машинами
Мой совет таков: либо везти из-за бугра, либо покупать тут с рук. Поищите на местном сайте бесплатных объявлений: http://www.list.am - там как раз видел новенький Jamis начального уровня за недорого. А еще, как вариант, справляться у приезжающих велотуристов, быть может, кто-то из них решится продать вам свой байк перед отъездом из Армении.
Если будут вопросы, можете писать мне в личку или в тему.
---------- Добавлено в 18:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:15 ----------
Не все там бюджетные, были модели и на XT, их раскупили, а после больше не завозили, видимо из-за низкого спроса в виду космических цен.
Последний раз редактировалось AlexTee; 07.04.2011 в 18:01.
Ну что ж, не найдя велосипеда в Армении и пользуясь временным пребыванием в Златоглавой, купил наконец! Выбор пал на Kona Fire Mointain 2011.
Так что теперь одним Konaводом стало больше.
Друзья, cам собираюсь полететь в Ереван в конце 2011г. и жить некоторое время на родине. В Москве у меня есть приличный гибридный байк. Рассматриваю 3 варианта:
1) Продать свой байк в Москве и купить новый в Ереване (судя по обсуждению в теме - купить норм. гибридный/горный байк в Ереване до сих пор не вариант, но надежда умирает последней, не намечается ли случаем какая-либо тенденция открытия магазинов продающих норм. байки ближе к концу 2011 года?)
2) Продать свой байк в Москве, и купить новый с авиаперевозкой в Ереван силами магазина
3) Сохранить свой байк с авиаперевозкой в Ереван своими силами (a - лично на самолете, b - через ЕМС и т.п.)
Уважаемый deninok, Вы вроде максимально исследовали все возможные варианты, поделитесь пожалуйста информацией и опытом. Как лучше поступить? Как оптимальнее осуществить авиаперевозку байка в Ереван? (авиакомпания/перевозочная компания, требования к степени демонтированности, цена перевозки). Есть ли в Ереване какая нибудь мастерская, где могли бы грамотно собрать и обслужить сложный байк?)
---------- Добавлено 31.07.2011 в 18:53 ---------- Предыдущее сообщение 28.07.2011 было в 05:37 ----------
В одном местном магазине нашлись пару байков фирмы Scott: http://www.megasport.am/pages.php?al...=253&pid=0&d=1
Что посоветуйте из следующих моделей?
ASPECT 60 ~ 14300 руб.
Sportster P6 ~ 15200 руб.
Sportster P55 ~ 18600 руб.
SUB 40 ~ 19600 руб.
Sportster P4 ~ 25300 руб.
ASPECT 20 ~ 33700 руб.
Амортизация важна, так как буду кататься и по тропинкам и по дорогам с полуразрушенным асфальтовым покрытием. Вешу 100 кг, рост 190 см. Бюджет пока ограничен 20000 рублями, но если первые четыре модели - хлам, то готов копить еще немного денег и купить Sportster P4 или (стиснув зубы) ASPECT 20. Хотелось бы узнать, в чем заключается их преимущество перед Sportster P55 и SUB 40?
Последний раз редактировалось armatura; 31.07.2011 в 17:33.
С радостью поделюсь с вами накопленным опытом.
Нет. Выбор нормальных велосипедов в Ереване, к сожалению, очень мал. Настолько мал, что только в одном-единственном магазине (тот самый http://megasport.am/) есть несколько велосипедов Scott. И, к сожалению, никакой тенденции открытия в Ереване магазинов, продающих нормальные велосипеды, не намечается...
Я даже переписывался с Альбертом Солояном, вице-президентом Федерации велоспорта Армении, и он подтвердил, что достать качественный велосипед в Армении очень и очень тяжело...
Не советую. Вариант суетной, и, кстати, не такой уж и дешёвый. К тому же далеко не всякий магазин будет рассматривать такой вариант, проверено мною лично...
Да, именно своими силами на самолёте. После рассмотрения всех вариантов я выбрал именно этот. Сам с семьёй скоро возвращаюсь в Армению, и повезу велосипед сам, Аэрофлотом. Условия позволяют (подробнее - http://www.aeroflot.ru/cms/before_an...pecial_baggage).
Уверен на 99.9%, что нет. Ведь веломастерские обычно находятся при специализированных веломагазинах (где есть специнструмент и люди, разбирающиеся в устройстве современных велосипедов). А поскольку в Ереване таких магазинов нет, то и веломастерских, очевидно, тоже нет. Впрочем, именно в этом вопросе я могу ошибаться...
Да, там есть несколько велосипедов Scott. Но вы уверены, что там будет ваша ростовка? Голову даю на отсечение, что некоторые модели там - в нескольких экземплярах, не более. Сами понимаете, широким спросом подобные велосипеды в Армении не пользуются, для многих это реально дороговато...
Вы перечислили слишком разные по своему предназначению модели. В частности, если амортизация важна (и я вас хорошо понимаю, сам взял с амо-вилкой), то вам не подходят ни SUB 40, ни Sportster P6, поскольку они с жёсткой вилкой.
О-о, с таким ростом вам не подходят модели с 26" колёсами, а то будете смотреться на них как на подростковом велисипеде.
Значит, вам подходят только две модели:
Sportster P55 ~ 18600 руб.
Sportster P4 ~ 25300 руб.
Конечно, P4 лучше, уровень переключателей значительно выше. Но у обеих этих моделей вилки реально слабые, и ход 63 мм. То есть никаких ощутимых выгод на разбитом асфальте вам такие вилки не дадут...
Так что советую сохранить свой велосипед и лично перевезти его в Армению на самолёте.
Последний раз редактировалось deninok; 01.08.2011 в 11:04.
deninok, огромное спасибо за развернутый ответ!
В Мегаспорте обещали новую коллекцию в августе 2011, но я решил перевезти свой байк по Аэрофлот. Связался с их информационной службой, для полетов до/от Еревана (наряду с Нью-Йорком) у них отличное предложение!!!:
Последний раз редактировалось armatura; 07.08.2011 в 18:45.
Увы, не ошибаетесь - заявляет Вам постоянный житель Еревана.
У нас тут есть один чел по имени Арсен Борян - механик официальной велокоманды Армении, но его знания и опыт ограничены на уровне трековых велосипедов, где нет ни гидравлических дисковых тормозов, ни амортизационных вилок. С МТБ и ему подобными машинами он работать не умеет! Сам к нему обращаюсь, но только ради выпрямления/центровки ободьев, т.к. у него есть самодельный станок, а с остальными задачами по возможности справляюь сам.
С магазином FILA - он же megasport - не советую связываться вовсе, поскольку они просто барыги - у них нет никаких гарантийных обязательств, а тех. обслуживание велов только на уровне сборки, да и то весьма неграмотной, насколько мне удалось это заметить на стоящих под открытым небом запыленных байках именитой марки Scott.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
