Шоссейные контактные педали

[Денис_Сергеевич]

ну вот, шоссейные луки: опорка идет только на вот эту центральную площадку. На переднюю и заднюю часть педали туфля не опирается
IMG_3518.jpg
А вот МТБ НТ. Тут опорка идет на боковые площадки (протектором) и на переднюю и заднюю рамку
IMG_3519.jpg
Мое мнение: сама площадь в миллиметрах может и не больше, но т.к. тут поверхности разнесены достаточно широко - давление на стопу равномерное и распределенное.
Серьезно, педали типа шимано 540 - гомно, они давили точечно в ногу и это было ужасно. НТ были прекрасны, но дернул черД купить шоссе туфли и педали - профита я не почувствовал, думал надо привыкнуть и вот тогда... Ну привык, но вчера вернулся на НТ и о чудо - никакого предполагаемого отката не произошло - ощущения примерно одинаковые. Только приезжая на завод я не плачу о мыслей, что иду по щебенке своими пластиковыми шипами. Но...пока живы шоссе туфли - буду ездить (но только летом). Потом, скорее всего, куплю нормальные МТб тапки с крутилками и продолжу использовать НТ

[Денис_Сергеевич]

Не известно что

ну так кому неизвестно, а кому известно

[ShyWorm]

вот, шоссейные луки: опорка идет только на вот эту центральную площадку. На переднюю и заднюю часть педали туфля не опирается

Через шип опирается..

[al_giorno]

Денис_Сергеевич, сравнивать надо в одинаковых по жесткости туфлях. Если у тебя мтб жесткие, а шоссейные туфли - кисель, сравнение будет не в пользу шоссе. С жесткой подошвой будет совсем другое дело.

[Денис_Сергеевич]

Через шип опирается..

спициально смотрел - эти части ну упираются в шип, они даже не стачиваются в отличие от центральной площадки

---------- Добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:34 ----------

Денис_Сергеевич, сравнивать надо в одинаковых по жесткости туфлях. Если у тебя мтб жесткие, а шоссейные туфли - кисель, сравнение будет не в пользу шоссе. С жесткой подошвой будет совсем другое дело.

в том-то и суть, что мтб - самые дешевые шимано с полупустой пластиковой подошвой, а шоссейные - нордвейвы с карбоновыми вставками (10/12 жесткость)

[Денис_Сергеевич]

вот в чем шоссейные педали точно превосходят МТБшные (даже мои любимые НТ) - площадь контакта, когда ты тянешь ногу вверх! Шоссейные шипы тут вне конкуренции - факт.

[al_giorno]

том-то и суть, что мтб - самые дешевые шимано с полупустой пластиковой подошвой, а шоссейные - нордвейвы с карбоновыми вставками (10/12 жесткость)

Тем более удивительно

[ShyWorm]

спициально смотрел - эти части ну упираются в шип, они даже не стачиваются в отличие от центральной площадки

Значит, у вас туфля болтается в педали? А говорят, что SPD-SL наеборот придает жесткости в контакте..

---------- Добавлено в 23:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:39 ----------

вот в чем шоссейные педали точно превосходят МТБшные (даже мои любимые НТ) - площадь контакта, когда ты тянешь ногу вверх!

То ли у меня с физикой беда, то ли я чего-то не пойму???
Когда тянешь педаль, нога на нее не опирается..

[Денис_Сергеевич]

Тем более удивительно

в том-то и соль! Я всё лето себя уверял, что по осени я вернусь на МТБ тапки и вот тогда-то я и познаю весь каеф шоссейных педалей, которого я дурак всё лето понять не мог (ну типа на контрасте). Но блин, я реально офигел от того, что никакого контраста не случилось и даже наоборот мне снова меньше давит педаль в ногу

[ShyWorm]

и даже наоборот мне снова меньше давит педаль в ногу

По-любому, тут дело в тапке/стельке..