Про карбоновой раму и подседельный штырь!

[Sebanox]

Насколько реально сломать раму при затягивании подседельного штыря.
Когда покупал велосипед мне сказали что делать это нужно аккуратно! а то треснет!
Я попробовал вначале не докрутил, седло провалилось. потом при закручивании услышал один щелчек не приятный, осмотрел раму, вроде все цело, штырь тоже карбоновый вроде цел.
Скажите вообще были ли у кого случаи поломки рамы при таком затягивании болта?

[Macho]

На хомуте написан момент с каким его нужно затягивать .

[BGSM]

Скажите вообще были ли у кого случаи поломки рамы при таком затягивании болта?

Что за рама ? Сколько в подседельной трубе пропилов в каком месте и какой формы под подседельный зажим?
У многих карбоновых рам в этом месте вставлена алю вставка под карбоном.
Рама не сломается от затягивания... этом месте если что, от суровой эксплуатации, будут маленькие трещины... видел много раз, но сломанную раму в этом месте что-то не припомню... Естественно нужно чтобы подседел уходил в раму на глубину, чтобы перекрывалась как минимум верхняя труба.
А вообще для карбона есть пасты, которые облегчают затяжку и не дают сползать подседелу.

[Sebanox]

исследовал всю раму. Цела родимая!!!! там сверху всего один пропил
треснул оказывается штырь подсидельный. нашел на нем небольшую трещинку продольную 2,5 см
Как считаете с этим можно кататься или нужно срочно менять!

[BGSM]

Как считаете с этим можно кататься или нужно срочно менять

Если вес не центнер можно катать, у меня есть подобный подседел с терщиной, второй год служит без проблем.

[Demeter]

Жесть какая.
Зачем затягивать когда есть составы от проскальзывания?
Или как Гарбарук рекомендует суперклеем или любым на основе цианакрила намазать штырь и дать высохнуть.
У меня суперскользкий штырь в алю раме после суперклея сидит как влитой даже при затягивании без усилий.