На конкретно этих сальниках кромка одна была, вилка, как я писал выше, практически новая, вел проехал километров 200, но трансмиссионку эти сальники уже не держали и ноги были всегда в пыли и масле. Так что они однозначно под замену были. Установка нормальных медно-тефлоновых башингов и нормальных сальников устраняет необходимость частого влезания в вилку и улучшает ее работу, конкретно этой чистка-смазка не помогла вообще. То что мертво умереть не может)