Окончательный выбор! Напутствие требуется!

[Serg17]

Последнее слово -что брать -
Avalanche 1.0 + куча доп оборудования+кевларовые покрышки поуже... или упереться (собственно, сумма уже есть), но взять Avalanche Expert...
первый стоит 14 500 руб, второй же 22 500 руб...

http://www.gtbike.ru/catalog.php?rid=2&amp...3&year=2006

http://www.gtbike.ru/catalog.php?rid=2&amp...5&year=2006

[kOOlik]

ИМХО покупать надо то на что денег хватает. Покрышки, доп оборудование можно докупить и через месяц, а вот поиметь дисковые тормоза, например, будет очень накладно (прийдеться и втулки скорее всего менять).
Тем более Эксперт с учетом скидок смотриться весьма не плохо, ИМХО.
Хотя многое зависит и от целей для которых вел береться...

[N-roman]

Системы на обоих - полная дрянь. Вот с чего начни апгрейд.

[Serg17]

Насчёт систем поподробнее, пожалуйста... я наоборот считал, что всё ОК.
Советуйте тогда GF в эти деньги... но там системы ещё хуже будут, собственно, это и настораживает меня в GF. Были бы там норм системы -взял бы!!! Может, чего не понимаю???

Добавлено позже (02.08.2006 23:53):
А вот об этом кто-нибудь скажет что-то- Specialized Hardrock Pro Disk?

http://sport.infotree.ru/index.php?m=descr...p;action=open#1

[Vovanko]

<div class='quotetop'>Цитата(ZERG @ 02.08.2006 22:19) [snapback]160254[/snapback]</div>

Последнее слово -что брать -
Avalanche 1.0 + куча доп оборудования+кевларовые покрышки поуже... или упереться (собственно, сумма уже есть), но взять Avalanche Expert...
первый стоит 14 500 руб, второй же 22 500 руб...[/b]

ИМХО эксперт. Вилка лучше, тормоза лучше, переклюки лучше. Ну я бы сделал так.

[CrYNeoN]

Как владелец эксперта скажу (я ещё и на 1.0 и на 2.0 моих друзей катал), что взял-бы аваланч ПРО, т.к. на эксперте седло красится (на про такое-же, но серого цвета и не краится. что-то с красителем красным перемудрили) и вилка там 18-я

Если сравнивать Эксперт и 1.0. то эксперт без раздумий. т.к у него:
-в разы лчше вилка (очень чуствуется)
-тормоза Hayes Sole на 1.0 и Shimano Deore LX у Эксперта не сравнить (LX ИМХО лучше 9-к)
-задний переключатель X9 у Эксперта против LX у 1.0 (9-й надёжней-многие скажут)
-Эксперт легче
-на 1.0 покрышки которые влезают на эксперт не влезают!!! (почему-незнаю, наверно потому как Эксперт идёт с 2.3-ми, а 1.0 с 1.95-ми)
-незнаю какие втулки на 1.0, но на Эксперте шимано 525-мне нравятся
-Эксперт красивше и боку Эксперт написано (чёрная рама меньше пачкается), + ещё вилка красавица (ИМХО) и тормоза красавцы (ИМХО)...


Теперь про оба:
-каретка Truvativ Power Spline полное Г (новая 400 руб стоит, позиционируется ка супер начальный уровень), говорят сыпется скоро...
-шатуны Truvativ 5D туда-же, куда и коретку
-рама GT жёсткая (есть +, есть -, мне нравится)
-если нехочешь покупать контактные ботинки приходи в магазин с педалями (у них обычно маленький выбор-это я про триал). Сразу снимай контакты (новые, ни разу не катаные загоняешь за 2к). Я свои пока не загнал-думаю. Хотя стоят шипованные за 1.6к сейчас...
-попробуй попросить поменять седло в магазине, они могут незнать, что оно красится (оно 100% красится, на всех форумах пишут о облезающей крассной краске)
-резина на Эксперте хорошая, но для леса-ставь полуслики

Теперь как обладатель Эксперта:
Очень хорошо катит, человек севший с 2.0 на мой сказал что с места просто рвёт. Если по овальту он оч. хорошо катит. то по тропкам в лесу просто офигенно, рвётся верёд ка табун лошадей (может у меня такое впечатление). Вилка оч. радует по сравнению с 1.0. Вел лёгкий (в районе 14 кг), его легко таскать (я при своих 170 см одной рукой спокойно ношу).

Фотки можешь в моём фотоальбоме посмотреть (внизу в подписи ссылка)-вот те одна (там ещё временные педали)

[HepBbI]

Это 14-то лёгкий???

Надо бы свой взвесить как-нибудь...

[энц]

2CrYNeoN:
а зачем рога в небо смотрят?
а так просто класс!

[CrYNeoN]

HepBbI 13.9 в XL, ой чуток полегше, а 1.0 потяжелей)))

энц А куда им ещё смотреть спс.

[Serg17]

ВСЕМ СПАСИБО!!!
Выбор сделан - я его взял!
Взял ЭКСПЕРТ в Триале, в "Олимпийском" сегодня. Последний....
21083 рубля.

Движение: Олимпийский проспект-Звёздный Бульвар- ВВЦ-Ботанический сад-Алтуфьевское шоссе-до метро "Алтуфьево"-платформа "Лианозово"-Дмитровское шоссе-город Долгопрудный.
Время -2 часа (ок)

Скорость-ВО! Вилка-ВО! Тормоза-ВО! Покрышки широковаты для асфальта... думаю поставить поуже, собственно -это я решил ещё до покупки.

Седло - БЫЛ В ДЖИНСАХ- НЕ ПОКРАСИЛО ИХ!

Жесткость рамы... не знаю... чувствую себя совершенно нормально. Задница не болит :D . Но если посмотреть на фото, на чём я ездил ДО этого, то можно понять насколько натренированы мои чресла

Вот он, красавец:


Добавлено позже (03.08.2006 21:34):
А вот это было ДО...