Замены: руль (нонейм, высокий), вынос (Стелс с регулировкой угла), седло (можно сказать нонейм (Актив) широкое мягкое женское), грипсы (Примо), крылья (нонейм классические), цепь (Шимано ИГ...51?), резина (спереди Максис хай роллер 2,35 полуслик кевлар, сзади Ноккиан http://www.suomityres.fi/bike/images/nbxlite.jpg 2,2 кевлар), передняя втулка (Шимано Деор ХТ), задняя втулка (Чусен на 4 промподшипниках) с кассетой, вибрейки Деор.
Добавил четыре замены: задняя втулка Шимано Деор ХТ, передняя вилка Марзоччи MZ1, система деор (шатуны 175 мм), прогулочные педали на промах Wellgo c-19.
Особенности: посадка при катании практически вертикальная, задний амортизатор настроен в положение очень жестко, не прожимаясь на ровном асфальте под весом тела, реагирует только на кочки и ямки с перепадом от 3 см. Вел предназначен для катания дамы (моей жены) по асфальту и легкой пересеченке до 35 км за поездку. Причем катания с удовольствием. Ход очень легкий, по ровному асфальту упорно отказывается сбавлять ход при отсутствии педалирования.
Планы дальнейшего развития: установка пневматического легкого амортизатора с возможностью фиксации хода.
От этого "моего" Стелса остается только фанатеть и в тайне завидовать белой завистью жене, особенно когда едем по корням...