Шоссейные покрышки

[Greenhouse]

izotop, спасибо .

[dummy elk]

Greenhouse, для шоссейного диапазона используются насосы высокого давления, в названии есть слово road (topeak road morph) или HP. Для мтб-шного, соответственно "большого объёма" (HV). Различаются в первую очередь площадью поперечного сечения поршня. Чистая физика

[Project70]

Вопрос знатокам - какой насос наиболее оптимален (или кто каким пользуется) для подкачки/накачки шоссейных колёс "в поле" ?

http://www.wiggle.co.uk/lezyne-road-...mini-abs-pump/

[al_giorno]

http://www.wiggle.co.uk/lezyne-road-...mini-abs-pump/

Торец ручки у лейцинов в ладонь неприятно упирается и теряются резинки, хотя качество на уровне.

[SkyDance]

Pro3 - не катал. Только Pro4.
Статистика по Pro4:
Endurance V2 на заднем колесе: 5113 км, дальше - 3 прокола за 2 дня, и вообще вся покрышка в мелкую сеточку. Это двухцветная покрышка (с красными полосками по бокам).
Endurance V2 на переднем - уже 10 тысяч, и хоть видна квадратность беговой дорожки, износ еще далек от критичного
Предыдущие замеры -
Чисто черная Endurance V2 на заднем - 11.440 км, на передем столько же (переднее могло бы еще побегать, но проколы были бы чаще желаемого).
Service Course - на заднем 5.113 км, потом выкинул, потому что чуть ли не нитки полезли, на переднем еще бы может и побегала, но тоже была вся-вся в мелких порезах, я просто утомился из нее стекло доставать.
Еще две Service Course померли насильственной смертью (широченные порезы кусками железа) задолго до истечения срока жизни, примерно на 1500 и на 1900 км. Но то, думаю, скорее карма и металлические обломки на дороге.

Сейчас катаю GatorSkin на заднем колесе, 5000 км - износ почти незаметен (на переднем донашиваю предыдущие Pro4 Endurance V2, таки держак у них лучше, чем у гей-тор-скинов).

Ну а вообще табличку износа веду исправно.
ЗЫ: Strava - уроды, когда retire'ишь один компонент, предыдущий такого же типа компонент просто пропадает. Спрашивается, нафига, ведь в БД у них есть все.

[Screenshotpng]

Service Course - на заднем 5.113 км, потом выкинул, потому что чуть ли не нитки полезли, на переднем еще бы может и побегала, но тоже была вся-вся в мелких порезах, я просто утомился из нее стекло доставать.
Еще две Service Course померли насильственной смертью (широченные порезы кусками железа) задолго до истечения срока жизни, примерно на 1500 и на 1900 км. Но то, думаю, скорее карма и металлические обломки на дороге.

Аналогичный опыт - очень нежные покрышки.

[detr6]

Ребят у кого Merida Scultura сколько макс.ширины покрышки влезут??

[al_giorno]

Ребят у кого Merida Scultura сколько макс.ширины покрышки влезут??

Есть разные модели разных лет. В некоторые больше 23мм не лезло.

[Damien_Thorn]

Ребят у кого Merida Scultura сколько макс.ширины покрышки влезут??

У меня трёхсотка. Стоят 25-е.

[Luciu s]

Хоть у меня и не мерида, но скажу, что еще от катков зависит, вернее, от посадочной ширины обода. Чем шире, тем ниже высота прилегаемой покрышки. У меня, к примеру, 25 покрышка на 15 мм. ободах почти вплотную по высоте прилегала, минимальный зазор получался. Поставил другие катки с шириной 17 мм. зазоры увеличились.