Шоссейные покрышки - Страница 1343
+ Ответить
Страница 1343 из 1345 ПерваяПервая ... 343843104311431243129313131333133813411342134313441345 ПоследняяПоследняя
Показано с 13,421 по 13,430 из 13447

Тема: Шоссейные покрышки

  1. #13421
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,190

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rule №5 Посмотреть сообщение
    Пофигу вообще, ничего с ними не случится. Растянется, все заполнит, можете пользоваться смело
    Это ты по плоскоте катаешь Я не, стараюсь ставить максимальный размер, так надежней.

  2. #13422

    По умолчанию

    Как бы да. Лутше камера по размеру. Но надёжнее без неё вовсе ездить
    https://www.strava.com/athletes/57351804

  3. #13423
    Веломаньяк Аватар для ollegator5
    Байк
    KUOTA
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    18,517
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PASSATizhi Посмотреть сообщение
    Но надёжнее без неё вовсе ездить
    Началось . Вопрос был клинчероводам.
    Цитата Сообщение от al_giorno Посмотреть сообщение
    Это ты по плоскоте катаешь
    А что произойдет в подъеме на Ай-Петри?
    " Когда велосипедист превратился в точку
    Голова неожиданно нахмурилась и подсказала мне
    Что настроение не всегда бывает отличным! ©

  4. #13424
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,190

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ollegator5 Посмотреть сообщение
    А что произойдет в подъеме на Ай-Петри?
    При подъеме плевать. Сюрпризы опасны на спусках и в быстрых поворотах.

  5. #13425
    Веломаньяк Аватар для ollegator5
    Байк
    KUOTA
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    18,517
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al_giorno Посмотреть сообщение
    Сюрпризы опасны на спусках и в быстрых поворотах.
    Кто это практикует, то не задаёт вопросы на Веломании
    Последний раз редактировалось ollegator5; 20.04.2024 в 16:49.
    " Когда велосипедист превратился в точку
    Голова неожиданно нахмурилась и подсказала мне
    Что настроение не всегда бывает отличным! ©

  6. #13426

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ollegator5 Посмотреть сообщение
    Кто это практикует, то не задаёт вопросы на Веломании
    тот на них отчевает)))
    HTFU

  7. #13427
    Налётчик-испытатель Аватар для Dmitry_30
    Байк
    FastRoad SLR1
    Адрес
    На диване в России
    Сообщений
    1,672

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от slippery road Посмотреть сообщение
    Вопрос любителям клинчеров - на камерах вот всегда пишут границы ширины покрышек, на которые они рассчитаны. Например, на сегодняшних камерах у меня указано 18-25. Насколько критично такие камеры использовать с покрышками 28 мм, к примеру? Решил доездить свои GP5000 25 мм и заказал на следующий сезон такие же, только на 28 мм. В запасе уже несколько камер бутиловых лежат, думаю возможно ли их использовать.
    Они конечно растянутся, но свои свойства прочности, особенно в местах отверстий для ниппелей, утеряют. Если прокол, тогда будет сложно клеить заплатку, она будет держатся только на родном размере 18, при раздутии, особенно до 28-30 мм либо не выдержит заплатка, либо на камере будет нехилый такой не растягиваемый пятак, что в самой покрышке конечно же будет ощущаться.

    Цитата Сообщение от slippery road Посмотреть сообщение
    Или на TPU уже переходить лучше...
    Тут уж сам решай.
    Но про тпу можно сказать следующее:
    - один производитель тпу другому рознь, читай отзывы.
    - покупать тпу у брендов за дорого можно, но качество не лучше дешёвых с алика;
    - свои нюансы эксплуатации и свой монтажный набор для заклейки проколов.

    По первому, у меня все велы переведены на тпу (шоссе 18-32мм, на мтб и гревел 32-47мм и мтб 48-62 мм камеры тпу). Производитель ridenow с алика. Если покупать от 2-х штук, то можно купить по ~350-400 руб за штуку, иногда за тысячу сразу с рем комплектом. Всякие циклами и подобные идут совсем с плохим качеством.

    По второму, судя по отзывам, тпу за 3 т.руб от бренда и за 400 руб с алика имеют идентичные проблемы с качеством. Для себя сделал вывод - нефиг платить больше.

    По третьему, тпу очень схоже по поведению покрышки с бескамеркой. Лично я бы оценил поведение тпу между бутилом и бескамеркой. Что можно точно сказать - с тпу качаешь меньше давление, чем с бутилом. На мтб можно ниже указанного предела на покрышке. И катать на ней не боясь сорвать.
    Ещё есть какое то удивительное свойство у тпу по поводу проколоустойчивости. На прошлой неделе второй раз вытащил из покрышки в мтб осколок стекла длиной ~6 мм в диаметре ~1 мм. Осколок острый, прошил полностью покрышку от внешнего протектора, пропорол защитный слой и упёрся в тпу камеру. Обнаружил визуально на плановом осмотре покрышек в выходной день. Вытащил, охренел с осколка. Но тпу не сдувала, просто своим слоем упорно сдерживала натиск стекла.
    Пришлось сделать демонтаж тпу на предмет изучения. В месте прокола визуально было видно, что там упиралось что то острое. Поставил туда, на всякий случай, заплатку. Покрышку тоже заштопал. Аналогичное уже было на моем тренировочном дорожном веле с покрышками 28 мм, аналогично стекло пробило весь слой покрышки, а тпу не прокололось, сдерживало натиск стекла около 60 км. Опять же нашёл визуально.
    Из нюансов, читай инструкции перед установкой, там прикол в начальном давлении до монтажа в покрышку. Ещё, тпу растягивается под конкретный объём, поэтому если тпу камера растянута до размера 30 мм, она нормально уже не встанет в размер 25-18 мм. Ещё тпу не любят высоких температур и вроде как ставить их в колесья на ободных тормозах, не совсем здравая идея. Но это судя по отзывам. Тут может быть не точно.

  8. #13428

    По умолчанию

    Dmitry_30, ого! Спасибо за такой развернутый ответ. На TPU-камеры давно поглядываю. Надо будет заказать сразу несколько с Китая.
    А по поводу латок...я камеры не заклеиваю - сразу в мусорное ведро выбрасываю после прокола. Мне кажется эти латки на шоссе ничего хорошего не несут. Все-таки и давление высокое, и покрышка тонкая.

    Цитата Сообщение от PASSATizhi Посмотреть сообщение
    Как бы да. Лутше камера по размеру. Но надёжнее без неё вовсе ездить
    Я уже много раз думал о бескамерке. Даже на обода клеить ленту для этого не нужно - нет отверстий в ободе. Как бы подталкивает тоже на использование бескамерки, но блин...все эти подтекания герметика, его разбрызгивание при серьезных проколах, как-то совсем не радует. Выбрасывать экипировку, в случае чего, совсем нет желания. К тому же, я так понимаю, нежелательно чтобы герметик в покрышке застаивался. А я, со своими командировками, могу иногда и почти месяц не выкатывать, если еще и с погодой не повезет на выходных. Вдобавок еще насос менять надо. И устанавливаются эти бескамерки зачастую с огромным трудом так, что вдвоем надо понапрягаться еще.
    В общем, и так плохо, и по-другому не очень.)

  9. #13429
    Налётчик-испытатель Аватар для Dmitry_30
    Байк
    FastRoad SLR1
    Адрес
    На диване в России
    Сообщений
    1,672

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от slippery road Посмотреть сообщение
    Dmitry_30, ого! Спасибо за такой развернутый ответ. На TPU-камеры давно поглядываю. Надо будет заказать сразу несколько с Китая.
    А по поводу латок...я камеры не заклеиваю - сразу в мусорное ведро выбрасываю после прокола. Мне кажется эти латки на шоссе ничего хорошего не несут. Все-таки и давление высокое, и покрышка тонкая.
    Бери те, что для 18-32 мм весом 36 граммов. Для 28 мм покрышек самое то.

    По поводу латок вообще не заморачивайся. При проколе меняй на новую камеру. Старую дома латай. Там время на латку минут 5 уходит, включая поиск прокола в воде.
    Смысл кидать каждый раз по 400 рублей в мусорку?
    А по поводу давлений, для 28 мм с моим весом в снаряге под 110-115 кг на шоссере я качаю максимум 6 атм, если на хороший асфальт и 4,5-5 атм для среднего и плохого.
    Качать тпу камеру до дуба в 28 покрышке смысла вообще нет. Ну только если на треке катать собрался.

    Цитата Сообщение от slippery road Посмотреть сообщение
    Я уже много раз думал о бескамерке. Даже на обода клеить ленту для этого не нужно - нет отверстий в ободе. Как бы подталкивает тоже на использование бескамерки, но блин...все эти подтекания герметика, его разбрызгивание при серьезных проколах, как-то совсем не радует. Выбрасывать экипировку, в случае чего, совсем нет желания. К тому же, я так понимаю, нежелательно чтобы герметик в покрышке застаивался. А я, со своими командировками, могу иногда и почти месяц не выкатывать, если еще и с погодой не повезет на выходных. Вдобавок еще насос менять надо. И устанавливаются эти бескамерки зачастую с огромным трудом так, что вдвоем надо понапрягаться еще.
    В общем, и так плохо, и по-другому не очень.)
    Для наших условий бескамерка хороша, если на камерах колешься раз в неделю или чаще. Или если в гонке участвуешь и результат важен как никогда.
    А так камер хватает с лихвой.

  10. #13430

    По умолчанию

    Посоветуйте недорогие камеры.
    Сейчас стоят бутиловые Airwave700[25-32c. До этого были резиновые Kenda.
    Бутиловые дольше держат воздух - можно реже подкачивать.
    Но чем их клеить?
    Одну проколол, заклеил заплаткой из аптечки и оставил про запас, на днях хотел поставить - заплатка наполовину отклеилась.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 21.10.2010, 21:51
  2. Покрышки
    от Derbist в разделе Колёса
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.05.2009, 22:29
  3. покрышки WTB
    от IGK в разделе Колёса
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.05.2009, 17:36
  4. Покрышки
    от sony в разделе Колёса
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 27.05.2008, 17:09
  5. покрышки
    от Людовик в разделе Технические вопросы
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 03.09.2007, 10:29

Метки этой темы