Шоссейные покрышки

[Rule №5]

Самая пугающая картинка - это когда едешь и боковом зрением видишь что-то блестящее в покрышке мерцает с каждым оборотм колеса... и такой "мляяяяя" Я вот такими маленькими штучками не кололся, каждый раз - стекло. Абидна, причем всегда дырка такая, что я не уверен в том, что герметос без червячка закрыл бы это

Ну, если уж порез - то тут понятно, чудес не бывает. Но если не отверстие от 12 калибра, то падение давления не катастрофическое, даст время затормозить.
Со стеклом раз пришлось столкнуться - к счастью, это здесь диковинка - увидел зеленый бой, проехал и сразу услышал характерное цоканье. Протер, дрянь успела прорезать 5 мм, но неглубоко. Начало давить жижу, но как-то само-собой забылось.

[al_giorno]

Вот эта картинка пугающая осталась в прошлом с переходом на бескамерку.

Мне все равно как-то очково, хотя на одном велике бескамерка. Если сильный порез и сброс - только молись, причем быстро. Хороший антипрокол лишним не будет

[Andrey@Sadness]

Летел, раму забрызгало

Ток потом раму отчистить дольше чем камеру поменять. На герметик ещё грязь с дороги отлично прилипает.

[Rotterdam]

Мне все равно как-то очково, хотя на одном велике бескамерка. Если сильный порез и сброс - только молись, причем быстро. Хороший антипрокол лишним не будет

если страшно словить моментальный прокол и на спуске улететь с обрыва - tubolight insert , у них есть для шоссе + ЦК и отдельно для грэвела. Я себе на грэвел буду ставить и может возьму под ЦК что бы на ультра низком давлении ползать

[Rule №5]

Ток потом раму отчистить дольше чем камеру поменять. На герметик ещё грязь с дороги отлично прилипает.

Минут пять, может, потратил. Да пофиг. С октября третий раз, по-моему, побрызгало. Это то, что сразу не заклеило. про мелкие колючки я просто не знаю теперь. Даже задумываться не хочу, сколько камер я бы заклеил и поменял.

---------- Добавлено в 05:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:53 ----------

если страшно словить моментальный прокол и на спуске улететь с обрыва - tubolight insert , у них есть для шоссе + ЦК и отдельно для грэвела. Я себе на грэвел буду ставить и может возьму под ЦК что бы на ультра низком давлении ползать

Да тоже колется, хотя морально спокойнее будет)

[al_giorno]

Да тоже колется, хотя морально спокойнее будет)

Меня бы морально успокоила только кое-какая статистика. Выглядит как просто перенос мтб технологии в шоссе, без ясности работает ли тут оно вообще.

[Rule №5]

Меня бы морально успокоила только кое-какая статистика. Выглядит как просто перенос мтб технологии в шоссе, без ясности работает ли тут оно вообще.

Rollingresistance проводило тест этих лент. думаю, по мелочи помогут, но против куска металлокорда или лютой дряни типа якорца вашего - сомневаюсь. Тут реально, бескамерка. С инсертом))

[Andrey@Sadness]

В плане работы бескамерка норм, но:
1) нужно менять ленту/отскребать герметик от покрых иначе все это насыхает=>увеличивается вес
2) Сама резина дороже и тяжелее, если говорить о GP5000
3) в случае прокола обдрищщет всю спину и раму
4) в случае пореза уделаешься весь в герметике
В итоге если посчитать общее время, то разница в том, что одно делаешь дома, а другое на обочине)))
Я бы ставил 25-28 камерно, а 30-32 уже бескамерно

Сейчас 5000@32 бескамерно, но я не спортсмен и могу погравелить на 2-3атм

[izotop]

Сразу закономерный вопрос: нафига вся эта головная боль и давление 2-3 атм в покрышках 32 даже для "не спортсмена" ? Чтоб из дырки на велик не брызгало ???... по идее сейчас должен последовать рассказ о "комфортном накате" :-)

[Andrey@Sadness]

На водохранилище езжу, иногда, с друзьями на мтб������

---------- Добавлено в 17:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:18 ----------

На 25С камерно змеиные укусы ловил