Шоссейные покрышки

[al_giorno]

вот именно это и было причиной перехода на рубино. Я работаю на заводе и территория не заасфальтирована - много всякого *****а, типа камушков-херамушков. ГП5000 я порезал, а рубино на всё это плевать.

На ЮБК, если кто знает, есть Солнечная тропа - несколько км гравийки, мне по пути домой. Время от времени, ради разнообразия, сворачиваю туда с асфальта. Вот на лайтке не стал бы рисковать, а на рубине не задумываясь.

[Rotterdam]

https://www.bicyclerollingresistance.com/
смотрите и изучайте вместо того что бы слушать местных сказочников про 1-2 ватта экономии быстрых покрых перед обычными.

https://info.silca.cc/silca-professi...ure-calculator
расчет правильного давления покрых, очень нужный сайт, ведь если качать неправильное давление, то вся экономия ватт идёт псу под хвост

[ShyWorm]

Rotterdam, а если еще и ездить по эталонному барабану, то ваще силы экономишь..

Мужык, тут речь про гравий идёт, опомнись..

[al_giorno]

https://info.silca.cc/silca-professi...ure-calculator
расчет правильного давления покрых, очень нужный сайт, ведь если качать неправильное давление, то вся экономия ватт идёт псу под хвост

Рисует цифры с потолка. Для не самых лучших асфальтов качаю перед 7.5, зад 8.5, а они предлагают 6.65 и 6.8. Кроме как опытным путем, никакие калькуляторы давление не подберут.

Про БРР здесь знают с момента его появления. Принять к сведению можно, но делать выводы спешить не стоит. Практический опыт "сказочников", испытывающих покрышки на асфальте, может быть более полезным.

[Kennyart]

у кого аналогичная есть?
можете фотку кинуть кто заказывал из-за рубежа

[5wkg]

https://puu.sh/J2CZ8.png
у кого аналогичная есть?
можете фотку кинуть кто заказывал из-за рубежа

Google в помощь:
https://road.cc/content/review/conti...00-s-tr-287997
https://www.velonews.com/gear/road-g...prix-5000s-tr/

Или что конкретно интересует? Ко мне должны приехать в понедельник-вторник.

[Евгений Ник]

Интересно, а в чём сложность установки версии TL?

[domyos218]

Интересно, а в чём сложность установки версии TL?

Монтажи для них продаются. Даже в Декатлоне.
Получил заказ из ГолландииIMG_20220611_132231.jpg

[skoidat84]

Рисует цифры с потолка. Для не самых лучших асфальтов качаю перед 7.5, зад 8.5, а они предлагают 6.65 и 6.8. Кроме как опытным путем, никакие калькуляторы давление не подберут.

Про БРР здесь знают с момента его появления. Принять к сведению можно, но делать выводы спешить не стоит. Практический опыт "сказочников", испытывающих покрышки на асфальте, может быть более полезным.

This calculator is estimating the fastest possible pressure based on real world data taken with professional athletes riding professionally specified and maintained equipment.
Но раз вы качаете 7,5 вместо рекомендованных (или плохо посчитанных) 6.65, то да это аргумент, цифры, действительно, с потолка.

[5wkg]

Интересно, а в чём сложность установки версии TL?

То ли посадочный диаметр у них на пару мм меньше, чем у контурентов, то ли бортировочный шнур не растягивается. Но все механики дружно с матом вспоминают установку 5000 TL. В комбинации с некоторыми ободами нужны и такие "прищепки", и смазка мыльным раствором, и много-много возни.

ПС: новые 5000 S TR, похоже, заметно лучше. Вот только вчера знакомый механик при мне устанавливал 2 пары 30мм покрышек. Быстро и без проблем, пары пластиковых монтажек хватило.