Полировка радиально-упорных подшипников - Страница 10
+ Ответить
Страница 10 из 12 ПерваяПервая ... 589101112 ПоследняяПоследняя
Показано с 91 по 100 из 115

Тема: Полировка радиально-упорных подшипников

  1. #91
    ♂♂♂♂♂ Аватар для TIM-JET
    Байк
    Kona Hoss DeLuxe Brompton S6LX "YELK"
    Адрес
    ☆MOSCOW☆ "ВАО Измайлово"
    Сообщений
    1,379

    По умолчанию

    Восстанавливал конусы , использовал машинку DREMEL с конусной насадкой , прям под тот же радиус который нужен , затем шлифовал пастой для притирки клапанов!!! получилось идеально.... да , времени заняло 30 минут...

  2. #92

    По умолчанию

    Вот молодец ТС!
    Советчиков, типа "пойди купи новое и не парься" - в лес.
    Такие ничего не могут сделать своими руками. "мамаааа...хочууу - купи мне новую игрушку"

    Пару сегодняшних фоток.
    http://fotki.yandex.ru/users/harddm/album/142756/?&p=11

  3. #93
    Только пение Аватар для Varx
    Байк
    с калёсаме
    Адрес
    Балашиха
    Сообщений
    13,385
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Ну в самом деле, нахрена их полировать то? Уж проще новые шарики купить, ибо продаются. А ещё лучше новые втулки.

  4. #94
    Зобанен
    Байк
    GT, transeo 2011 с "бабочкой"
    Адрес
    РБ, Речица
    Сообщений
    2,861

    По умолчанию

    а какой,собственно говоря,ресурс то у втулок, и какие лучше брать??? на замену задней штатной ни разу не обслуженной на GT transeo(после 11000) на всякий случай прикупил slx, или я ошибся с выбором?

  5. #95
    ♂♂♂♂♂ Аватар для TIM-JET
    Байк
    Kona Hoss DeLuxe Brompton S6LX "YELK"
    Адрес
    ☆MOSCOW☆ "ВАО Измайлово"
    Сообщений
    1,379

    По умолчанию

    Я восстанавливал что-бы докатать "орех" у меня там одна собачка развалилась и ещё пару кусков скололось.... хотя можно и новые конуса с шариками поставить и ездить дальше , продаются они недорого , рублей за 100 конуса и рублей 200 за шарики..... задняя втулка XT живучая гадина.... никак не умрёт

  6. #96
    Веломаньяк Аватар для lerche
    Байк
    Norco Fluid 7.1 2016
    Адрес
    Moscow, SunCity, Крекшино
    Сообщений
    1,284
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    TIM-JET,
    А вы можете поподробней рассказать, как Дремелем обрабатывали конус? Видел похожее здесь http://altersaddle.blogspot.ru/2010/...-for-bike.html
    Есть Dremel 300 и 55 доп насадок, включая шлиф камень и войлочную фигню с полировальной пастой.

    Если я зажму ось/ конус просто в тисках, то есть риск, что при конус приобретет овальную форму и будет бить.
    Токарного станка нет. Получится ли, если зафиксировать дрель с осью и включить на малую скорость?
    Последний раз редактировалось lerche; 14.05.2013 в 19:40.

  7. #97
    Веломаньяк Аватар для Masterkley
    Байк
    Парк из Семи! Gary Fisher + Titus X Carbon.
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    611
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Автор пошел почти правильным направлением, только применил бы пасту для притирки клапанов двигателя внутреннего сгорания, и эфект был бы гораздо интересней, делал так сыну на 20"-х колесах, потом промыл смазал и накат был просто супер.
    А идея пришла после того как я делал фаску на стволе винтовки той же пастой, с применением дрели.
    Делай добро и бросай его в воду....

  8. #98
    Веломаньяк Аватар для MEHANIK
    Байк
    Felt FS 650 2003г. Sarma Vortex, вот ;)
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    11,761
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IUSius Посмотреть сообщение
    собственно в переднюю втулку я буду продолжать закладывать смазку таким образом:
    Притирка продолжается? Как конуса поживают? ))
    В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
    Бегемот

  9. #99

    По умолчанию

    да ну перестань

    во откопал - то

  10. #100
    Веломаньяк Аватар для vadim-
    Байк
    mobiky 14", custom. TG16, custom.
    Адрес
    простите, а с какой целью интересуетесь ?
    Сообщений
    9,062

    По умолчанию

    да говно эта полировка. Отшкурил , отполировал в патроне, до исчезновения "пупырышек". Звуки непонятные от опор остались какие-то, булькающие (были сильнее). Прошли после полировки несколько тыщщ , раковин не появилось. Вывод для себя сделал , больше низачто шимано-насыпь и просто насыпь не иметь, по-возможности.
    Чел из Чел.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Полировка ободов.
    от mehan в разделе Технические вопросы
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 07.04.2009, 21:56
  2. Полировка рамы
    от Topper в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 14.05.2008, 04:44
  3. Полировка втулки
    от Andron в разделе Технические вопросы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 21.10.2007, 20:08
  4. Смена подшипников в педалях HELP!
    от Чингачгук в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 02.10.2006, 15:11