Stels Club

[Vot_Blin]

Не сильно важен рисунок, снегокашу лучше ехать на узкой покрышке.

Ты же понимаешь, что это не совсем так. На узких полусликах мне по снегокаше совсем не нравится. На узких чаоянгах всё тоже сильно хуже, чем на спайкерах. Вот большой разницы между спайкерами и сэмами не вижу, пока льда или плитки нет, но по глубокой каше спайкеры гребут таки лучше. К тому же, иногда бывают съезды в свеженасыпанное, там на совсем узком вообще нечего делать.
Сэм не понравился в первую очередь тем, что маленькая дырочка (даже не сбоку, а снизу) убила покрышку - даже с заплаткой (не для камеры, а серьёзнее) использовать бескамерно уже не выходит, отдал мелкой. Чаоянг уже сточился, надо бы что-то на замену.
С другой стороны, немного страшно за ресурс хкингов - не сотрутся ли они за одну зиму (3 тыкм), когда под ними в основном асфальт?
В общем, не пробовал я ни одну из покрышек из вопроса. Хочется, как всегда, подешевле и получше

[VeterMir]

У меня 2.25 на кантрийнике резина на 29 колесе, мишлены. Я знаю, как они едут по снегокаше. И я знаю как едет шоссер на 25х клинчерах по той же снегокаше.
Шоссер едет лучше

[Vot_Blin]

У меня 2.25 на кантрийнике резина на 29 колесе, мишлены. Я знаю, как они едут по снегокаше. И я знаю как едет шоссер на 25х клинчерах по той же снегокаше.
Шоссер едет лучше

Ок, но шоссер мне не интересен даже летом
Мне бы опыт использования хкингов - ты на них, вроде, катался.
Если и раро пробовал - тоже интересно.

[VeterMir]

Раро нет, х-кинги забивает грязью быстро, но посуху катили отлично. В снегу тоже вроде катал их, чего то выдающегося не заметил. Точно так же не держат, как и рейскинги =)

[Vot_Blin]

Раро нет, х-кинги забивает грязью быстро, но посуху катили отлично. В снегу тоже вроде катал их, чего то выдающегося не заметил. Точно так же не держат, как и рейскинги =)

То есть, можно брать - вряд ли хуже сэмов, понял.
Спасибо!

[uncle sergio]

Ок, но шоссер мне не интересен даже летом

Его и не предлагали, вроде. Кстати, баран уже есть

[Woodcuttеr]

У меня 2.25 на кантрийнике резина на 29 колесе, мишлены. Я знаю, как они едут по снегокаше. И я знаю как едет шоссер на 25х клинчерах по той же снегокаше.
Шоссер едет лучше

Применительно к городу, когда эта каша на тротуаре или плитке, узкие клолёса действительно предпочтительней. Лучше режут, меньше сопротивление и легче ехать.
Но если смотреть глобально, то в меру широкие (2,1") колеса на высоком давлении тоже хорошо едут по этой каше и на них тупо комфортней и уверенней, потому как, обычно, под этой кашей и колдобины есть. К тому же шоссерная узкая резина - это обычно почти слик и на скользком это не айс.
ИМХО оптимум зимой - в меру широкая шипованная резина на давлении ближе к верхнему пределу и будет счастье и на снежной каше и на утрамбованном снеге или даже на льду. Но по льду лучше всё-таки не ездить даже на шипованной, ерунда это всё. По утрамбованному снегу ещё куда не шло.

[Vot_Blin]

Применительно к городу, когда эта каша на тротуаре или плитке

ИМХО оптимум зимой - в меру широкая шипованная резина на давлении ближе к верхнему пределу и будет счастье и на снежной каше и на утрамбованном снеге или даже на льду.

Шипы по плитке дико скользят, поэтому заднее лучше без шипов.

[Woodcuttеr]

По льду на велосипеде хоть и на шипованной резине - это не езда. А как по утрамбованному снегу, да по голой плитке или асфальту, если они без льда - так нормально едется, как по мне. Естественно, в неспешном темпе, о гонках речи нет. А чтоб заднее колесо не пробуксовывало, ну так надо не на 22х32 ездить, а на тех передачах, что и летом по асфальту или чуть по ниже, если по каше или свежевыпавшему снегу.

[Vot_Blin]

А как по утрамбованному снегу, да по голой плитке или асфальту, если они без льда - так нормально едется, как по мне.

Возможно, стандартная московская плитка под шипы не попадалась. На ней прям вот очень скользко.