Stels Club

[VeterMir]

Друзья!
Вы пишете на форуме. Для того, чтоб это сделать - вам необходим подключенный интернет, иначе вам никак здесь не написать. Значит у вас он есть.
Поисковики - штука такая, забанить там отдельного человека сложно, а сразу во всех - невозможно. Значит у вас есть доступ к гуглу, яндексу и прочим источникам поиска информации.
И, внезапно, если там порыться, можно найти всё, что вас интересует. Например:
https://velomotors.ru/media-center/a...-zavodu-stels/
https://www.youtube.com/watch?v=p3lCWyD5fGg
https://www.youtube.com/watch?v=x_GD29Qt-1c

К сожалению - очень много маркетинга и чуши, однако...

[Vot_Blin]

Поисковики - штука такая, забанить там отдельного человека сложно, а сразу во всех - невозможно.

То есть, историю, когда полстраны в гугле забанили при попытке запретить телегу, ты не заметил?

[VeterMir]

То есть, историю, когда полстраны в гугле забанили при попытке запретить телегу, ты не заметил?

Таки не забанили, а были проблемы с сервисами. Восьмёрки работали всегда. И даже, если гугл упадёт - есть яндекс, яху, навигатор и полсотни минимум поисковиков аналогичных =)

[SBTR]

Друзья!
Вы пишете на форуме. Для того, чтоб это сделать - вам необходим подключенный интернет, иначе вам никак здесь не написать. Значит у вас он есть.
Поисковики - штука такая, забанить там отдельного человека сложно, а сразу во всех - невозможно. Значит у вас есть доступ к гуглу, яндексу и прочим источникам поиска информации.
И, внезапно, если там порыться, можно найти всё, что вас интересует. Например:
https://velomotors.ru/media-center/a...-zavodu-stels/..

- судя по дате написания статьи(мне известно некоторые факты производства по которым предполагаю примерный срок её появления~2014года)- статья написана с преувеличением/преукрашиванием о "локализации Роспроизводства" в частности у тех-же квадроциклов, когда им реально производили только рамы и малую часть пластика- остальное- Китайские комплектующие узлы типа целикового двигателя и т.п.(позже через несколько лет возникновения данной статьи у завода появился на полной сборке и двигатель, далее возможно отливка картера к нему производства РФ- ну по крайней мере они хотели свой двигатель поставить на максимально локализованное производство точно). Скутеры и мотоциклы, как раз начали перисобирать из с начало собранных!, а потом разобранных Китайских примерно чуть ранее этого времени(~12-ом)- вообще суть того "онанизма", как следствие возрастание цены на их продукцию была больше похоже в создании рабочих мест, а не создании эффективного серьёзного производства. Что касается велосипедов- именно в то время из реального производства были только стальные велосипедные рамы по своей сути в конечном виде собранных из сторонник комплектующих в велосипеды трёх типов(тип "Украина "26 и 28" со скоростями сзади и без с багажником собственного производства, "Украина" с заниженной рамой 28" со скоростями и без с багажником собственного производства, а так-же складные по типу сложения как "Кама" на 20" и 24" колёсах со скоростями и без с багажниками возможно стороннего но Российского производителя)- все остальные велосипеды продаваемые под ТМ "Стелс"- производство Китай/Тайвань.

https://www.youtube.com/watch?v=p3lCWyD5fGg..

ну тут про квадры.., а квадры и снегоходы "ВелолМоторс" реально локализовал по максимуму из всех выпускаемых ими транспортных средств, причём взирая на не серьёзность и травмоопастность данной техники они умудрились продвинуть эту продукцию даже в силовые структуры))

..https://www.youtube.com/watch?v=x_GD29Qt-1c..

-забыл про производство взрослых(темой детской продукции не интересовался) трёхколёсных велосипедов- точно, можно смело заявлять, что Стелс в реалии был честным российским производителем велосипедов для сельских жителей и дачников, но для спортивного применения он ранее не произвёл ни одного велосипеда

[URL]..К сожалению - очень много маркетинга и чуши, однако...

, да- для не знающего тему там лапши предостаточно- поэтому в гугле по рекламным роликам ещё больше в заблуждение попадаешь.

[VeterMir]

SBTR, на самом деле у стелса всё хорошо с точки зрения сборки и адаптации в России. Проблема в их концепции. И это говорится именно в самих видео - дать дешёвый массовый продукт. Они, по сути, делают доширак. Вроде бы и жрать можно, но много на нём не протянешь. Зато дешево.

[Vot_Blin]

SBTR, на самом деле у стелса всё хорошо с точки зрения сборки и адаптации в России. Проблема в их концепции. И это говорится именно в самих видео - дать дешёвый массовый продукт. Они, по сути, делают доширак. Вроде бы и жрать можно, но много на нём не протянешь. Зато дешево.

Доширак сильно дороже простых макарон выходит. Готовить быстрее и проще - да. И повкуснее за счёт встроенных приправ.

[Kotofej]

Показать то, что скрыто

Кстати - производство подобной хрени начали в СССР по итогам Советско-Финской войны. До этого ту же перДловку варили 5 минут, потом прессовали и сушили, и варить яё надобно было как обычно, то есть чуть меньше чем до х..а. А начали варить до готовности, прессовка+сушка под вакуумом. Соответственно - покрошил в котелок, залил кипятком, накрыл жральником, замотал портянками (лучше чистыми, если есть) - и через 5 минут горячая жрачка готова. Это даже по уши в снегу реально сделать. Кстати - когда то в зимний стройотряд ездили, под Лодейное поле - так если снег по плечи - не только сготовить пожрать без балка с печкой, а и действо, что за жрачкой через некоторое время законно воспоследует - тоже сложности большие вызывает. Друг рассказывал, как партизанили зимой в Белоруссии - так сначала ставили две Д-30 рядом, сводили стволы, и со стволов уже делали свои дела. Солдатская смекалка.

А доширак иногда по быстрому можно - но постоянно я п не рискнул.

[Juniper]

Они, по сути, делают доширак. Вроде бы и жрать можно, но много на нём не протянешь. Зато дешево.

Причём, что характерно, первоначальные дошираки и иже с ними (вьетнамские, корейские) и то, что с ними стало после начала производства у нас - это, скажем так, некоторая разница.
Есть опасность, что со стелсами будет то же самое, если вообще получится.

[OбСАЛЮТен]

Причём, что характерно, первоначальные дошираки и иже с ними (вьетнамские, корейские) и то, что с ними стало после начала производства у нас - это, скажем так, некоторая разница.
Есть опасность, что со стелсами будет то же самое, если вообще получится.

''Дошираки'' все эти которые начали продавать в России в 90е уже были фуфлом еще будучи китайскими . Потому-что извечная ориентация китайцев удешевления того что они впаривают странам третьего мира . Никакой связи с фирмой Стеллс я лично не вижу . Стеллс вполне себе развивают технологичность и повышают качество как могут в условиях российского кризиса , так же как у других народных фирм у них есть категории от детской продукции и прогулочных макетов''дошираков'' до весьма высокого класса но который мы почти не видим потому-что для Стеллс высокий класс это не основной профиль по сотне причин и не потому-что они лодыри и халтурщики а потому-что нерентабельно . Наши снобы не будут покупать это придумав сотню отмазок а зачем тратиться и делать то что не продается?... Но все таки фирма старается и зубами землю грызет старясь поднимать себе реноме пытаясь мал-мала делать и шоссеры и гравелы и найнеры и фет-байки не хуже чем у пресловутых кубов и мерид в той же категории .

[Kotofej]

Ведь раньше вроде и высшие Стеллсы были - я по чужим писаниям сужу, сам не в теме - и народ любил такие поймать на распродаже, комплектуху себе, а раму по дешёвке "в торгсин".