Stels Club

[Vano-sie72]

Мой совет всем-меняйте цепь сразу при покупке-стандартная цепь говно, после 1000 км решил поменять цепь сменил на Shimano все передачи были ок кроме 4 и 5,в итоге 5 приработалась через 60 км а вот 4 до сих пор прирабатывается(уже 160 км) конечно на 4 стало лучше чем было в начале но всё равно стартовать с неё либо очень плавно либо вообще перед светофором на 3 сбрасывать.

[Батарейкин]

Ребята! Я тут обнаружил,что на передней звезде имеется маааленький люфт(1-2 мм) при горизонтальном положении шатунов,при вертикальном положении люфт вроде меньше. Это нормально???
Зы: Всё затянуто хорошо.

---------- Добавлено в 19:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:04 ----------

Зы Зы:Если не нормально,что делать???????

Если не мешает работе велика в целом, то ничего не делать, если мешает, то возможны два варианта: 1. кривая звезда, 2. кривая ось у каретки. Лечится заменой соответственно системы, либо каретки. Есть, правда, и третий вариант: плохо насажен шатун с системой на ось каретки, тогда лечение заключается в снятии системы, прочистки посадочного места, нанесении на посадочное место достаточного слоя литола или аналога и затяжкой шатуна по-новой.

[Danilez]

Если не мешает работе велика в целом, то ничего не делать, если мешает, то возможны два варианта: 1. кривая звезда, 2. кривая ось у каретки. Лечится заменой соответственно системы, либо каретки. Есть, правда, и третий вариант: плохо насажен шатун с системой на ось каретки, тогда лечение заключается в снятии системы, прочистки посадочного места, нанесении на посадочное место достаточного слоя литола или аналога и затяжкой шатуна по-новой.

извиняюсь!написал чуть не так! Люфт проявляется при легком нажиме на шатуны и слева и справа

[AiK-23]

Мой совет всем-меняйте цепь сразу при покупке-стандартная цепь говно, после 1000 км решил поменять цепь сменил на Shimano все передачи были ок кроме 4 и 5,в итоге 5 приработалась через 60 км а вот 4 до сих пор прирабатывается(уже 160 км) конечно на 4 стало лучше чем было в начале но всё равно стартовать с неё либо очень плавно либо вообще перед светофором на 3 сбрасывать.

ну сразу то не обязатьельно выкидывать, можно через 400...500км...
или по классической схеме, купить ещё 2 цепи и замочек, и менять их каждые 500км, так всё долго прослужит, и проскакиваний не будет.
не забываем, что цепь надо смазывать!

[Max Vitt]

2 Mihalbl4
именно так, и комплектация кстати была как у 4300 за исключением бонтажера, который трек на свои велы ставит. Короче содрано практически 1 в 1.
2 alistair
Я с микрометром не обмеривал, но визуально отличий не нашел. Да по большому счету и пофиг. Главное меня устраивает, а если соберусь менять велы, то только на подвесы.

[skyrider]

Люфт проявляется при легком нажиме на шатуны и слева и справа

Давай видео, а то не понятно о чём речь - о люфте или о биении.

[Mihalbl4]

именно так, и комплектация кстати была как у 4300 за исключением бонтажера, который трек на свои велы ставит. Короче содрано практически 1 в 1.

Это что же получается рамы повторяются на велах и где-нибудь сейчас катается вел с рамой как у меня на Felt Q500, только с другой надписью на раме.:confused:

[Max Vitt]

Не обязательно повторяются, просто производители, не имеющие своего производства компонент, зачастую покупают их у брендов и собирают велы под своей маркой.
Мне кто-то даже называл каталог, где посмотреть можно, но я запамятовал.
Да и у нас кроме стелса больше никто подобным не балуется вроде.

[leeway]

Пора наверно отписаться о велосипеде, прошло два с половиной года всесезонной эксплуатации. Пробег более 14ти тысяч километров в режиме "вечерний променад", любительские гонки XC и туризм. Родные обода сточенные вибрейками приказали долго жить - собраны новые колеса на втулках формула диск на промах, спицах х/з и ободах алексримс эйс-19. Покрышки мишлен кантри муд. Поставлена дисковая механика шимано br-m495. На системе все звезды заменены по кругу. Стоит третья каретка: vp(родная), шимано, сейчас кинекс. Сколько ушло цепей, кассет и тормозных колодок и не запомнил даже. По мере износа заменил все тросики и рубашки. Велосипед нравится, зарекомендовал себя простым и надежным аппаратом, никогда не подводил. Апгрейд не планируется, только замена изношенных деталей.

[alistair]

Эндуро катит, фигли )))))

---------- Добавлено в 10:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:19 ----------

А чо за эндурик то?

Suzuki Djebel 250XC.

На велосипеде катать мне тоже нравится, это разные вещи, с мотиком сравнивать смысла нет.

К 770-му претензий по большому счету 2: поганая сборка (давно устранил) и тяжеловат. Но на него все равно навешана куча барахла для ПВД, мне не в гонках участвовать.

Кстати, вернемся к теме. Я сзади поставил кусок пластикового крыла (из Декатлона), чтобы прикрыть нижнюю часть от грязи, в том числе и передний переключатель. Кто-то еще такое использует?

Вид, конечно, не понтовый - зато чисто, надежно и практично.