Stels Club

[Kotofej]

Мне педаль удалось выдернуть, практически не повредив резьбы - нагревом в Шушильном Скапе. Давал 200, чтоб ось не отпустить, и потом в воду. И так раза три - четыре. Шатун не мой был - не жалко было.
Пилить там было - не мой метод, именно целый шатун являлся желательным результатом работы.

[MEHANIK]

Но, возможно, после примерки взад будет браться 11-46 или даже 11-50 на 8 или 9 скоростей

Забудь, не будет нормально переключаться. При звездах больше сорока уже надо переходить на 11скоростей.

[Vot_Blin]

При звездах больше сорока уже надо переходить на 11скоростей.

Удивительно! 40Т неплохо работает на девяти. А для 42 сразу надо 42?

Пилить там было - не мой метод, именно целый шатун являлся желательным результатом работы

У меня интегрированная ось системы лопнула, поэтому правого было не особо жалко - разве что варить... А левый я перекинул на новую систему вместе с не снятой педалью
Кстати, обслуживать 540 шиманы, имхо, удобнее, не снимая.

[MEHANIK]

Удивительно! 40Т неплохо работает на девяти. А для 42 сразу надо 42?

А ты пробовал 46 или 50? а все туда же про устриц ))

[uncle sergio]

Но самая веселуха, как я понимаю, будет с противоположной чашкой. Раз там так всё прикипело...

там вал уже вынут будет, можно через отверстие стянуть болтом с шайбами помощнее, как дополнение к газовому. Крутить снаружи, как раз на затяг этого бутерброда...
а я не понял, чашки то те нужны в дальнейшем?
А то, можно ведь и пруток приварить или гаечку на 32

[Kotofej]

- Мастер-мастер, где взять ключ 32 на 38???
- Где-где... В ЗВЕЗДЕ!!!! (Это из Советской оперы на производственную тему, диалог в цеху, рабочий тенор, мастер - бас, можно даже профундо)
Таки девушка совета спрашивает - а Вы ей сразу про мото автоген...

[Vot_Blin]

А ты пробовал 46 или 50? а все туда же про устриц

Я пробовал 40 на девяти.
42 на десяти явно должно быть лучше, но тебе 11 подавай. Слишком много кушать!

[MEHANIK]

Я пробовал 40 на девяти.
42 на десяти явно должно быть лучше, но тебе 11 подавай. Слишком много кушать!

Стараюсь выезжать в горные местности, а там с моим здоровьем 46 мало, на 32 11-51езжу.))
Десятка до 42 вытягивает, на 46 цепляет рамкой за большую звезду.

[Dusty]

feoni, если есть тиски - можно зажать в них гайку и крутить за раму. Рычаг получается нормальный такой

[Vot_Blin]

Стараюсь выезжать в горные местности, а там с моим здоровьем 46 мало, на 32 11-51езжу.))
Десятка до 42 вытягивает, на 46 цепляет рамкой за большую звезду.

Вот интересно: сначала шимана утверждала, что максимально для девятки 11-34 или 12-36. Потом оказалось, что 11-36 тоже штатно поддерживается. А практика показала, что рд-м592 и м4000 для 11-40 с большим запасом хватает даже без замены винта б-теншн на более длинный.
Более того, опыт людей показывает, что и десятка с 11-46 спокойно уживается, ничего у них не цепляет.
Почему же у тебя цепляет? Требования выше?