Stels Club - Страница 4
+ Ответить
Страница 4 из 4707 ПерваяПервая ... 2345691434541042043045041004 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 47063

Тема: Stels Club

  1. #31

    По умолчанию

    Жаль,что статистики нет.
    Думаю, процент поломок выше всех у той марки, которой больше всех продалось...

  2. #32

    По умолчанию

    Не процент, а количество..
    89263900553 Саша

  3. #33

  4. #34

    По умолчанию

    А сколько людей ездит на Стелсе не на штатной резине?
    Я себе взял Максис Игнатор, сразу лучше покатил и пол кило скинул, а на зиму назад поставил Кенду невегал. Считаю что у Стелсов резину в первую очередь менять надо (у штатаной корд разошелся при разбортовке).
    Ну и седло , даже простенькое у barkasa брал, пусть и с дырками, но оно оказалось куда удобнее стелсовского седла. Кстате если сломается стелсовское как у меня, не берите такое-же, лучше поменяйте сразу вместе с подседельником.
    А вообще много чего поменять пришлось, менял только то, что ломалось или я ломал.
    Может скоро скину фотку своего крокодила, на Стелс он уже не похож
    Кстате кому подножка нужна с него, могу отдать, в хорошем состоянии, снял прям сразу после покупки.

  5. #35

    По умолчанию

    Я на штатной есжу, на 950-м нормальная резина, и по снегу хорошо идёт.
    А подножку ты вряд ли отдашь, родная у Стелса жутко тяжёлая, я свою сразу снял и купил себе нормальную лёгкую.
    Я всегда видел то, чего другие не видели;
    а того, что видели другие, я не видел
    Сальвадор Дали

  6. #36

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Night Hunter @ 28.12.2006 15:42) [snapback]206033[/snapback]</div>
    Я на штатной есжу, на 950-м нормальная резина, и по снегу хорошо идёт.
    А подножку ты вряд ли отдашь, родная у Стелса жутко тяжёлая, я свою сразу снял и купил себе нормальную лёгкую.[/b]

    Родная - что-то вроде 400грамм
    Стальная,крепкая подножка для МТВ :D
    Я со своего тоже снимал,а потом поставил обратно,потому что
    удобно,а о весе мне думать не приходилось,байк(с подножкой)
    весил 19кг. Челленджер это был. Двухподвес, стальной клон Адреналина.
    Но зато по трассе,если разгонишься... пипец!
    База удлинённая, на скорости - сам комфорт.
    Резину ставил с GT-Агрессора,там посреди шины протектор сплошной.

  7. #37

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Hamfist @ 28.12.2006 16:13) [snapback]206041[/snapback]</div>
    Родная - что-то вроде 400грамм [/b]
    Я тут взвешивал родную Innova, так около 1000г По снегу пожалуй лучше и не найти, прет как танк,
    но на обледенелой трассе, мокром асфальте просто пипец.

  8. #38

    По умолчанию

    Родная почти киллограм весит, плюс быстро расшатывается и дребезжит.
    Я всегда видел то, чего другие не видели;
    а того, что видели другие, я не видел
    Сальвадор Дали

  9. #39

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Eger @ 28.12.2006 16:38) [snapback]206050[/snapback]</div>
    Я тут взвешивал родную Innova, так около 1000г По снегу пожалуй лучше и не найти, прет как танк,
    но на обледенелой трассе, мокром асфальте просто пипец.[/b]
    Наверное все же ты ошибаешься
    Для снега есть и специальная резина.
    coffee monster

  10. #40

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Johny Wolf @ 28.12.2006 18:05) [snapback]206071[/snapback]</div>
    Наверное все же ты ошибаешься
    Для снега есть и специальная резина.[/b]
    Есть, но дорогая
    А эту я могу хоть так отдать и люди будут наслаждаться ездой по снегу, если другого ничего нет.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 1 , гостей: 2)

  1. sito

Метки этой темы