Stels Club

[Kotofej]

Деор не пробовал. А вот ВВВ и Sora на 8 скоростей у меня до сезона не дожили. Весной планирую поставить сору на 9 скоростей (уже куплена), сравню.

Ну за Сору ничего не могу сказать - а ВВВ пользую и доволен, хоть в грязь не особо лазаю. А сколько кассета ВВВ прошла, что накрылась мохнатым медным тазом?

[Vot_Blin]

Зачем тебе мёртвый формат? Ни одного довольного 9ск. шимы не видел.

Купил почти бесплатно дуалы деор, а это 9 скоростей, к сожалению. Дуалов на 8 скоростей не встречал, а эти даже с гидрой есть, в том числе и slx, и ХТ. Левый дуал нравится, как раз SLX с гидрой, хочу испытать правый, но пока механический. Под зиму или зимой ставить такое не хочу, а весной попробую.
Покупать более дорогие кассеты не готов совершенно.
Про 10 скоростей думал, но стоит это как паровоз ((( И ладно бы - разовое вложение, дык, там же расходники.

Ну за Сору ничего не могу сказать - а ВВВ пользую и доволен, хоть в грязь не особо лазаю. А сколько кассета ВВВ прошла, что накрылась мохнатым медным тазом?

Она пока не накрылась, там износ меньше, поэтому сейчас как раз её на замену поставил.
ВВВ прошла тысячи две-три, Сора - около пяти.
Сора явно сделана гораздо качественнее, зазоры между звёздами идеальные до сих пор. Но я, видимо, где-то слишком затянул с заменой цепи, так что сейчас она только с самой растянутой позволяет ездить, а две другие менее растянуты, с ними ВВВ нормально ездит.
А вот следы износа на ВВВ, как ни странно, гораздо заметнее, там зубья не просто подточились, а, как бы, сплющились или оплыли по бокам, вдоль оси, а не вдоль звезды. На Соре такого почти нет, хотя усилия при педалировании там были выше.

[Евгений Ник]

Про 10 скоростей думал, но стоит это как паровоз ((( И ладно бы - разовое вложение, дык, там же расходники.

Это только кажется). Ресурс то в разы выше, в итоге дешевле получается, бонусом другой уровень работы.
У меня дешёвые кассеты, до Диора, плыли именно так, как ты ВВВ описываешь. Заманался их менять и цепи, каждый год. Перешёл на ХТ 10ск. и вот уже три сезона отьездил и только полресурса ушло. Даже скучно стало, хочется купить чего нибудь).
Кстати, цепи мои всего на 500р. дороже 8ск.-ых, о каких то запредельных тратах я бы не говорил.

[Fathom]

http://www.velomotors.ru/bicycles/bikes/fat-bike/
В Кубинке делают Fat bike - велосипеды с большими покрышками

[Vot_Blin]

Кстати, цепи мои всего на 500р. дороже 8ск.-ых, о каких то запредельных тратах я бы не говорил.

Эээ... 900 рублей штука? Делись, где такие дешёвые

[PARKER]

Цепи да, если сравнивать хорошие 8ск и 10ск. А кассеты я в два раза увидел разницу, мож путаю что, но когда собирал велосипед ребенку встал выбор 8ск или 10ск, 10ск кассеты и манетки лихо стоили.

[Евгений Ник]

Эээ... 900 рублей штука? Делись, где такие дешёвые

На чайне, HG54 10ск. около того. ХТ 1.4р., ну так и хорошие 8ск. там под тыщу.
Кассеты да, дороже, ну так они и служат годами, что такое сейчас 2 тыщи.

пс: Тем более в нерезиновой с рук можно поискать новые, ещё дешевле.

[Ouninpohja]

Эээ... 900 рублей штука? Делись, где такие дешёвые

10 евро стоит 53я(9ск), 12 54ая(10ск) и 17 600ая(11ск)

[Kotofej]

Она пока не накрылась, там износ меньше, поэтому сейчас как раз её на замену поставил.
ВВВ прошла тысячи две-три, Сора - около пяти.
Сора явно сделана гораздо качественнее, зазоры между звёздами идеальные до сих пор. Но я, видимо, где-то слишком затянул с заменой цепи, так что сейчас она только с самой растянутой позволяет ездить, а две другие менее растянуты, с ними ВВВ нормально ездит.
А вот следы износа на ВВВ, как ни странно, гораздо заметнее, там зубья не просто подточились, а, как бы, сплющились или оплыли по бокам, вдоль оси, а не вдоль звезды. На Соре такого почти нет, хотя усилия при педалировании там были выше.

Ну я конечно ездию "медленно и печально", и у мну "мёртвый формат" стоит, 9 скоростей - но и на шоссике (нам наезд небольшой), и на Монстрике никаких замятин нет. И там, и там 9-ки ВВВ, 12-21 стоят. И в покатухах в подъёмы те, кто не понимает, как без хотя бы 36 сзади в подъёмчики ходить, меня на 32-21 обычно не обгоняют. Но да, контакты... и, пока не восстановилось наличие в доме велостанка и я не попробовал крутить одной ногой (пока только правой, у левой колено дурит) - я даже думал, что немного умею крутить вкруговую. Так что есть куда стремиться.

[Vot_Blin]

На чайне, HG54 10ск. около того. ХТ 1.4р., ну так и хорошие 8ск. там под тыщу.
Кассеты да, дороже, ну так они и служат годами, что такое сейчас 2 тыщи.
пс: Тем более в нерезиновой с рук можно поискать новые, ещё дешевле.

Ну, не знаю.
У меня пока так:
- kmc z8s - от 400 до 450;
- cs-hg50-8 12-25 - 1000, примерно в те же деньги можно было взять sram 850, ВВВ раза в два дешевле брал в оффлайне;
- SRAM PC951 - 670;
- cs-hg50-9 12-27 - 1200, примерно в те же деньги можно было взять sram 950;
То бишь, разница между 8 и 9 скоростей есть, но невелика. Вышеупомянутые цепи - уже с замком.
Причём, судя по индексу, сора должна быть уровня деор. Длиннодиапазонный HG50-10 - как раз деор.
Если же смотреть на 10 скоростей это будет уже тиагра, причём, коротких кассет там тупо нет. Есть 11-32 или 12-28, когда в соре выбор широчайший. И стоит она сразу 1650.
Цепь Deore HG54 HG-X 10 скоростей 950 без замка, большинство остальных начинатся с 1100.
А новые дёшево обычно не продают. Тем более, такие, как мне надо
Да и стоимость перехода немалая.
Конечно, есть шанс, что я прокачаюсь и захочу горную кассету, а спереди двойник, но на данный момент предпосылок к этому не видно.

---------- Добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:16 ----------

10 евро стоит 53я(9ск), 12 54ая(10ск) и 17 600ая(11ск)

А 8ск стоит около четырёхсот рублей. И это - не самый шлак, а довольно качественная и уже с замком.