Карбоновый руль

[Deman]

Вопрос к тем, кто ездил (или просто знает) про карбоновые рули! Как они? имеет смысл ставить? Думаю поменять прямой руль и изогнутый.... Ну и вот, задумался, а может карбон? Кто что скажет? Особенно волнует прочность.. Езжу агрессивно

[ОМНИ БАЙК]

тут много усчерпывающей информации о композитах и рулях изготовленных из него.

[Павел Бородулин]

У меня EASTON EC70 MonkeyLite, 660мм, малый подъём. Прекрасные ощущщения - руль гасит микроколебания, гораздо "свежее" руки после дальних/сложных покатушек. До этого руля был алюмин. Истон ЕА70 - сравнение однозначно в пользу карбона. Прыжки меня не увлекают, так что вопрос дополнительной ударопрочности/надёжности жёстко не ставился )
Впрочем, был один КРЭШ - руль получил мелкую поверхностную царапину (пострадало внешнее покрытие - волокна не затронуты.) Всё с тех пор по-прежнему - ничего не разрушается. Заглушки руля стоят прочные - это, на мой взгляд, важная позиция.
Ставить надо аккуратно - ничего не перетягивать, и с хомутов всех устанавливаемых на руль дивайсов лучше перед установкой фаску снять.
(Да, это заморочка, согласен )

Резюме:карбоновый руль - это не чистый понт, это вполне функционально оправданный дивайс. Рекомендую.

[Deman]

<div class='quotetop'>Цитата(Павел Бородулин @ 28.07.2006 05:32) [snapback]157490[/snapback]</div>

У меня EASTON EC70 MonkeyLite, 660мм, малый подъём. Прекрасные ощущщения - руль гасит микротряску, гораздо "свежее" руки после дальних/сложных покатушек. До этого руля был алюмин. Истон ЕА70 - сравнение однозначно в пользу карбона. Прыжки меня не увлекают, так что вопрос дополнительной ударопрочности/надёжности жёстко не ставился )
Впрочем, был один КРЭШ - руль получил мелкую поверхностную царапину (пострадало внешнее покрытие - волокна не затронуты.) Всё с тех пор по-прежнему - ничего не разрушается. Заглушки руля стоят прочные - это, на мой взгляд, важная позиция.
Ставить надо аккуратно - ничего не перетягивать, и с хомутов всех устанавливаемых на руль дивайсов лучше перед установкой фаску снять.
(Да, это заморочка, согласен )

Резюме:карбоновый руль - это не чистый понт, это вполне функционально оправданный дивайс. Рекомендую.[/b]

Большое спасибо за ответ, Павел! Ну а что всё таки насчёт прочности? например 1 метр на плоскость - это уже страшно для карбона?

[ОМНИ БАЙК]

<div class='quotetop'>Цитата(ДемАн @ 28.07.2006 10:47) [snapback]157498[/snapback]</div>

Большое спасибо за ответ, Павел! Ну а что всё таки насчёт прочности? например 1 метр на плоскость - это уже страшно для карбона? [/b]

Демонстрационное видео с испытанием карбоновых и алюминиевых рулей (22 Mb) и второй видео.

[Deman]

<div class='quotetop'>Цитата("ОМНИ БАЙК" @ 28.07.2006 05:51) [snapback]157500[/snapback]</div>

Демонстрационное видео с испытанием карбоновых и алюминиевых рулей (22 Mb) и второй видео.[/b]

Спасибо! но, понимаете, имхо, рекламные ролики - это одно. А реальная жизнь - несколько другое. Испытания смотрел. У гонщиков всё таки несколько другие понятия о надёжности. Если на одну гонку хватило - значит надёжный.
Интересует не мнение фирмы о своей продукции, а ЛЮДЕЙ, которые пользуются этими вещами.

[Павел Бородулин]

Вообще, Истону стоит доверять. Это не реклама - это действительное испытание под нагрузкой, превышающей ту, которая может возникнуть даже при прыжках, в том числе и на плоскость. Другое дело, что если, например, интерфейс "руль-вынос" имеет слабину, и вынос неравномерно затянут/имеет заусенцы/прочее подобное - то сопротивляемость карбона нагрузкам уже не причём - руль сломается по другой причине. И скорее всего, позже - например, когда вы просто "выдернете", чтобы преодолеть бордюр. В этом нет ничего непредсказуемого. )) Всё можно предусмотреть. Кроме падений, конечно )))

Добавлено позже (28.07.2006 12:37):
У меня комбо этого руля с выносом Thomson, который славится своей жёсткостью и точностью изготовления. С двухболтовым выносом ставить этот руль я бы не рискнул сам. )

[Deman]

<div class='quotetop'>Цитата(Павел Бородулин @ 28.07.2006 07:33) [snapback]157589[/snapback]</div>

Вообще, Истону стоит доверять. Это не реклама - это действительное испытание под нагрузкой, превышающей ту, которая может возникнуть даже при прыжках, в том числе и на плоскость. Другое дело, что если, например, интерфейс "руль-вынос" имеет слабину, и вынос неравномерно затянут/имеет заусенцы/прочее подобное - то сопротивляемость карбона нагрузкам уже не причём - руль сломается по другой причине. И скорее всего, позже - например, когда вы просто выдернете, чтобы преодолеть бордюр. В этом нет ничего непредсказуемого. )) Всё можно предусмотреть. Кроме падений, конечно )))[/b]

Ясно! а как тогда с падениями? А то совсем недавно хорошо полетел... Ломкий материал?
Кстати! оффтоп, но всё же... у Вас на аватарке случайно не Окли ХалфДжекет?

[Павел Бородулин]

Нет это модель Squire Wire )
А про падения - как повезёт. Может сломаться - может нет ) Заглушки руля, как я уже писал, strongly recommended. Я падал с этим рулём раза четыре, из них один - весьма крепко :blink:

...Ничего, живой руль пока ) Он всё-таки не из папье-маше! :D

[Deman]

Ну, вынос у меня на 4 болта... Значит, можно ставить.. а про очки... у меня Окли ХалфДжекет... Верхняя часть линз запотевает... может я их ношу неправильно? Думал, Вы подскажете... но, раз нет, то нет!