Карбоновый руль

[N-roman]

У меня карбоновый руль BBB, кантрийный райзер с шириной 62 см. Очень нравится: легкий, прочный, достаточно упругий для того, чтобы гасить сильные удары. Но использую тоько в режиме кросс-кантри.

Несколько раз падал - повреждений не нажил, только мелкие царапины, без разрушения волокна.

[Tonmаs]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Впрочем, был один КРЭШ - руль получил мелкую поверхностную царапину (пострадало внешнее покрытие - волокна не затронуты.) Всё с тех пор по-прежнему - ничего не разрушается.[/b]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Несколько раз падал - повреждений не нажил, только мелкие царапины, без разрушения волокна.[/b]

А вы рентген делали?

[N-roman]

<div class='quotetop'>Цитата(Tonmas @ 31.07.2006 23:23) [snapback]159197[/snapback]</div>

А вы рентген делали? [/b]

Нет, у меня глаза есть.

[thef8]

<div class='quotetop'>Цитата(Ethernal Junkie @ 31.07.2006 22:45) [snapback]159153[/snapback]</div>

Карбоновый якорь..? Батюшки-святы... Это ещё зачем?[/b]

не якорь...крышка якоря.

[archer]

Зашел в магазин, и увидел ЕГО. Specialized CARBON XC FLAT BAR, 25.4. На концах - специальные алюминиевые заглушки, для рогов. Купил. Еще грипсы взял BG MTB.

Был еще и райзер, шире, но без заглушек. Подержал и тот и другой в руках, взял все же прямой (хотя собирался брать гнутый). Были там еще какие-то карбоны от BBB и от Truvativ, но по сравнению со Specialized - как-то не смотрелись

Поставил. А оттестировать не могу - уже второй день до 11 вечера сижу в офисе, да и дождь на улице

Нашел в инете интересный тест карбоновых рулей, на немецком. Так в нем только Specialized вышел без повреждений: http://www.mountainbike-magazin.de/c...nker.93234.htm. Порадовало

P.S. Перечитал тест снова - Specialized повреждения получил, но смог "доехать домой". Easton получил меньше баллов, но общий результат был в его пользу.

[Павел Бородулин]

:drinks_cheers: Отличная ссылка, спасибо!
Жалко, только на немецком...

И - поздравляю с покупкой! ) Пусть служит ВЕЧНО!

[Endeavour]

<div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 28.07.2006 15:27) [snapback]157725[/snapback]</div>

Спасибо за интересную тему.
С покупкой нового велика тоже окажусь владельцем карбоновых руля/выноса. Вопрос: я привык к полулежаку на руле. Причем, чтобы он стоял "мёртво", пришлось нипадецки затянуть винты. Ал. руль не деформировался, но видок у него в этих местах теперь довольно жалкий. С карбоном о лежаке придется забыть?[/b]

Господа эксперты, плз, ответьте на мой вопрос...

[Павел Бородулин]

Cуществуют карбоновые шоссейные рули, и отдельно к ним "лежаки", или это комбо неразъёмное? Я не интересовался даже этим вопросом, не говоря уже о такой "приспособе", которую ты пытаешся соорудить. Нет опыта использования - поэтомуму нет и информации.
Что-то мне подсказывает, что карбоновые рули для МТБ плохо перенесут такую "модификацию". Просто в силу того, что разработчики не предполагают подобные нагрузки в той части руля, где ты планируешь установить "лежак".
Это решение не окончательное, это ИМХО. Копай ещё

[HepBbI]

Ну могут помочь прокладки, как для подседельников карбоновых.
Но это тоже полумера.

[archer]

<div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 02.08.2006 13:10) [snapback]160082[/snapback]</div>

Господа эксперты, плз, ответьте на мой вопрос... [/b]

Я не эксперт, но могу предложить поискать в документации к лежаку моменты, с которыми его необходимо прикручивать к рулю. Если они выше 4.5Nm - то его к карбону нельзя прикручивать.

Еще в этой теме говорилось, что крепление не должно иметь фасок и разных зазубрин для увеличения трения - они порвут карбон. Если таковые на лежаке есть - тогда он не годится.


Как альтернативный вариант можно поискать лежак с креплением к выносу... но это чисто теоретически