Контакты, проблема выбора

[freehouse_]

Наверно каждый веломаньяк по достижении определенного уровня встает перед вопросом перехода на контакты и собственно выбора модели. Побродив по инету определил для себя несколько моделей.

Веломанские юзеры контактов внесли свои коррективы. Список лидеров теперь выглядит такИТАК:

1.) Shimano PD-M540 (APDR540R) http://www.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?...2&id=238706

2.) TIME Z http://www.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?...8&id=254258

3.) Crank Brothers Candy C http://shop.omnibike.ru/cgi-bin/bsx/shop.h...hZapchasti=9755

4.) Отсутствуют коментарии A-sport 27 (или 22) http://www.author.cz/cs/bike-prislusenstvi...mp;child_id=511


!Отпадают, шоссейки О.К., но не в тему! LOOK А 3.1 http://shop.omnibike.ru/cgi-bin/bsx/shop.h...apchasti=601762 !Отпадают не в тему!



Вот сижу теперь, как мишка на севере и разум мой мечется меж них аки таракан на сковородке.

Одно уяснил точно вело туфли к ним подходят - любые и они взаимозаменяемые, т.е. на тапках только шип надо будет менять. С моделью пока неопределился, но это будут туристические.

места - город/шоссе/лес/грязюка
Стиль - да любой (не прыгаю) ПВД, ПВД2-5Д, алкобайкинг.

Прошу обладающих опытом эксплуатации контактных педалей поделится опытом, советом, предостережением и т.д.т Тоже относительно тапок.

[archer]

Shimano PD-M540

[энц]

из перечисленного больше нравятся Братья Шатуновы.
сам катаю на Тайм, конструкция похожая.
до этого юзал шымановские - не понравилось как в грязь работают,
и Веллго(Афтар то же самое) - частые несанкционированые отстегивания при вертикальной нагрузке. :angry:
а лук это ваще шоссейные, их шипы на байкерские туфли не поставить.

[Kinvel]

520 очень не плохие вроде педальки... по приемлемой цене

В вело мире на люсиновки есть 520 (внешне) но от производителя Welgo... по заверениям продовца это тои же самый Shimano... вернее его комплектующие но под маркой Welgo... стоят вроде 1300 или меньше... что касается качества.. не знаю

540- очень удачные.. но они уже скорее для тех кто упирается по полной... и стоят дороже.. оптима все атки 520

[Tanio]

Исходя из последних обсуждений лично для себя сделал след. выводы:

Конструкция Кранков принципиально лучше шимано (с точки зрения пользования - отстегивания/встегивания в грязи)

А дефект люфта на Кранках устранен в Таймсах.

я себе только-только купил 540, поэтому опыта пользования ,сорри, нет.

...и еще, у нас на сайте контакты частенько продают по более дешевой, чем в магазинах, цене.

[Панчо]

Юзаю 540-е. В глине выстёгиваются нормально (у меня затянуты не сильно), вот со встёгиванием бывают траблы, лечится просто более сильным вдаливанием ноги в педаль. Правда, пока не понял что на встёгивание у меня влияет - грязь в педали или на шипе. Может и то и другое.

[Tonmаs]

Использую 647 с пластиковои платформои очень доволен.
Раньше на 515 в грязи или снегу возникали проблемы с встегиванием.

[glok17]

ОФФ
где можно достать винтики для шипов (спд) поломал один. вкрутил не родной, но как-то не охото на асфальты искры высекать... хелп!!!!

[Vitaly.m]

Присоединяюсь к предыдущему автору по поводу винтов для шипов, но только для crankbrothers - у одного по не знанию подсорвал грани под шестигранник - в соколях не нашел.
Теперь по теме - катаю на crankbrothers. Это мои первые контакты и мне очень понравилось как они встегиваются и выстегиваются, пока нареканий нет. Прошел на них около 400 км.

[togroove]

То же пользую 647 шимано, прошел ~ 500 км.
У них один существенный недостаток - дорогие, впрочем как заверяют производители они не убиваемы;-)
Проблем со встегиванием не было замечанно.