CПЕШиалисты объединяемся!

[Nicephorus]

<div class='quotetop'>Цитата(V!t-all @ 25.04.2008 10:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

А есть ли в этом магазине запчасти и аксессуары для Specialized,вчастности оригинальные петухи,проставки,подшипник и,оси,сальники...ну и т.д.?[/b]

Виталь...
есть.
все питухи,
все подшипники,
проставки.
под заказ.
насчет осей, сальников и болтов они сейчас пытаюмся решить проблему.
Все болты можно заказать для выточки аналогов.

[Masterm!nd]

Сорри, у меня Pro-Bike ассоциировался в первую очередь с Cube и Stark. Цена у Focus&#39;а пониже была.

[Nicephorus]

Masterm!nd
то были видимо зимние скидки.
сейчас фокус, все байки возит только через про-байк на сколько я понимаю.

[N-roman]

<div class='quotetop'>Цитата(SLAVAR @ 18.02.2008 06:37) <{POST_SNAPBACK}></div>

А насчёт камушков, это не пропедал должна обрабатывать, а регулировка отскока или как раз накачка аморта.
А "пропед" запрещает (нейтрализует раскачку байка) при вязких(плавных) нагрузках на аморт, т.е. при педалировании например.[/b]

Это в теоретическом воображении. В реальности чем сильнее режим пропедаля, тем более жестким становится байк. Вне зависимости от характера нагрузки. И камни острее чувствуются, и микрорельеф. На самом деле пропедаль ничего и не делает особо - просто "затупляет" работу амортизатора и все. При этом сильные удары гасятся.

Добавлено позже (25/04/2008 17:11):
<div class='quotetop'>Цитата(Masterm!nd @ 25.04.2008 14:21) <{POST_SNAPBACK}></div>

Сорри, у меня Pro-Bike ассоциировался в первую очередь с Cube и Stark. Цена у Focus&#39;а пониже была.[/b]

Про Штарк от Про-байка можешь забыть, во всяком случае, на этот сезон.

[Chevalier]

тссс! :gossip:

[Masterm!nd]

<div class='quotetop'>Цитата(Nicephorus @ 25.04.2008 16:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

Masterm!nd
то были видимо зимние скидки.
сейчас фокус, все байки возит только через про-байк на сколько я понимаю.[/b]

Байки этого года, прямо такие же как предлагает Pro-Bike.

[Cyclop-alex]

ну что такое начинается! Focus делает благое дело - помогает с приобретением байков по нормальным ценам! так что за это ему респект и благодарность! а остальное - кто, что, через кого - это детали, которые сути не меняють!

так держать!

[Cashtan]

Скажите, у Спеша который Pitch какое изначально предназначение? Я так понимаю фрирайд? Если так, то это очень широкое понятие и хотелось бы как то поконкретнее, а то мало сведений об этом агрегате... Поделитесь инфой, кто какой может

[Kuptik]

<div class='quotetop'>Цитата(Cashtan @ 29.04.2008 08:52) <{POST_SNAPBACK}></div>

Скажите, у Спеша который Pitch какое изначально предназначение? Я так понимаю фрирайд? Если так, то это очень широкое понятие и хотелось бы как то поконкретнее, а то мало сведений об этом агрегате... Поделитесь инфой, кто какой может [/b]

как владелец скажу.
у него предназначение - как получится
теоретически это АМ-эндуро. но судя по углу рулевой - вполне себе и легкое дх. благо третьи джусики с огромными роторами позволяют остановится очень и очень быстро. по асфальту катит конечно так себе, но это скорее из-за злой резины и, опять же, геометрии. хотя если опустить вилку до 95 мм и поставить компресиию пожосче - то можно и по асфальту гацать очень ничего. я вон уже даже иногда использую большую звезду на системе .
мое имхо, правда пока только после 150 км примерно и без вылазки на спускалки - серьезные трамплины - это очень универсальный вел. вес в 13.5 кг, пропедаль, ю-тюрн и компрессия в вилке - позволяют катить по асфальту как на обычном, среднем хардтейле. на грунтах с ухабами все меняется. можно просто лететь. подвеска сьедает все как немая и дает возможность крутить там где я раньше крепко держался за руль и стоял на педалях. как доберусь до спусков - обязательно отпишусь (так как на веле есть крепления под успок - то думаю на спусках будет вообще сказочно )

[Cashtan]

Вобщем я так понимаю мне подойдет, потому что теперь еще помимо обычного катания по городу/лесу я еще и прыгать пытаюсь понемногу
Ты только скажи как цвет твоего Питча называется, а то коричневый не очень нравится, а выбор цветов у великов ценой выше 30 тысяч как то не ахти...