CПЕШиалисты объединяемся!

[Anvil]

Calvin, а можно ссылочку на такие доступные втулки 142мм?

[weber0]

Я так до конца и не понял - то-ль инерционный клапан там (грубо говоря, сильно упрощённый брейн - всё внутри, без выносного бачка, прилично ужатое по размерам и потому далеко не настолько эффективное), то-ль просто клапан, реагирующий на скорость протекания масла через него (как boost valve у современных фоксов). Скорее - второе, конечно...
Вся гадость в том, что синяя крутилка компрессии его полностью не отключает (как, например, полностью отключается пропедал у Фоксов РП2, РП23) - даже в самом расслабленном положении эта зараза продолжает работать (и представитель Спеша на МТБРе это подтвердил). В результате - вилка у меня сжирает каменюку, а что вытворит подвеска - я понятия не имею! То-ль тоже сожрёт, то-ль по ногам даст. Соответственно - х.з. - то-ль догружать зад, то-ль нет.
Годом раньше на Мериде с РП2 мне всё было гораздо понятнее - вверх в пропедалом, вниз - без. Подстроил отскок на нужную скорость и радовался жизни. А тут какая-то сплошная борьба с байком была вместо радости... При этом, когда аморт срабатывал как ожидалось - всё было изумительно! Только вот, не смог я приспособиться и начать чувствовать когда как он сработает...

Вы еще брейна господа не пробовали - массаж еще тот! Эндурка матрац по сравнению с ним. Я фоксовские аммо не пробовал, но как у же писал по предсказуемости и мягкости эндурка мне гораздо больше нравится.

[A.N.]

У тебя его на завалялось?

Завалялось. Лежит как запасной. Ну и, если вдруг когда соберусь продавать эту раму, поставлю обратно скорее всего - а то покупатель, ведь, не поймёт - нафига на лёгкой раме стоит тяжеленный пружинный аморт.
А так - думал, что пружина для гор будет, а тут на родном ездить, да после установки пружины так и не захотел её снимать. Наоборот - купил в этом году второй аморт под пружину - уже с регулировкой низкоскоростной компрессии, чтоб наверх не так грустно крутить было. =)

[Грибник]

Calvin, а можно ссылочку на такие доступные втулки 142мм?

http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=67213
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=54875
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=53452
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=10259
Еще Hope pro 2 конфертируется под любую ось.
Это так на вскидку.

[Calvin]

http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=67213
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=54875
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=53452
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=10259
Еще Hope pro 2 конфертируется под любую ось.
Это так на вскидку.

и их ещё больше
Истоны, Кренк Бразерс ну и по сути у всех производителей есть, так что тут совершенно никаких проблем!

[bwn]

2012 Enduros:
2012 Specialized Enduro EVO – $2750
2012 Specialized Enduro Comp – $3200
2012 Specialized Enduro Expert EVO – $4300
2012 Specialized Enduro Expert Carbon – $5500

2012 StumpJumpers:
2012 Specialized StumpJumper FSR Comp – $2750
2012 Specialized StumpJumper FSR Comp EVO – $3200
2012 Specialized Stumpjumper FSR Expert Carbon EVO – $5200

я в этих не разбираюсь

а на стампи хардтейл и эпики 26 и 29 есть новые прайсы?
посмотреть на сколько что подорожало?!

это что у них там - инфляция?

[vesur]

это что у них там - инфляция?

дык у америкосов дефолт, вот по всему миру и ударило.

[Грибник]

Вот еще видос про Stumpjumper FSR EVO 2012

Задняя ось мне понравилась как доработана спешами.

---------- Добавлено в 18:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:10 ----------

я в этих не разбираюсь

а на стампи хардтейл и эпики 26 и 29 есть новые прайсы?
посмотреть на сколько что подорожало?!

это что у них там - инфляция?

Я чето про цены не видел инфы пока.

---------- Добавлено в 18:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:11 ----------

Педальки клевые .

А вот новый Status каторый заменил Bighit


---------- Добавлено в 18:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:12 ----------

Вот они их гнут. ;]]

[Anvil]

Народ, а для какого рельефа нужен Stumpjumper FSR с его 140 мм ходами подвески?
Я катаю в Подмосковье, 60% плохой асфальт, 40% лесные тропинки, которые очень часто выглядят вот так:


склоняюсь к Эпику, но может Стамп будет лучше?
Всю голову уже сломал

[vesur]

которые очень часто выглядят вот так:

обычные тропинки, в грязи подвес с бОльшим ходом не поможет, поможет только физуха и техника, ну и покрышки чтобы не слики были.