Велосипед вообще нельзя мыть! Металл сам по себе не любит воду. Можно просто влажной тряпочкой протереть, потом же вытереть насухо.
Пробовал мыть садовым опрыскивателем 5-литровым - ерунда получается. Долго и неэффективно, мощности струи не хватает чтобы нашу грязь сбить. В итоге он у меня лопнул по шву когда я пытался давление нормальное получить.
Проще на автомойку самообслуживания заскочить и помыться, само собой без активной химии, только шампунь и затем ополаскивание. Сильным напором - только сбивать грязь с покрышек и с нижней трубы, остальное издалека и не сильно. Причем удобнее всего вдвоем это делать: велеки кинули на пол (чтобы не сбивало струей и колеса свободно крутились под напором), потом один - поливает, другой - переворачивает. Быстро, дешево, качественно.
По итогам: за сезон даже в дешевых втулках воды не обнаружено, нижний подшипник рулевой чуть ржаветь начал снизу, там где колечко к нему прилегает (а ему и без керхеров достается), каретка картриджная на третьей тысяче слегка зашумела. Это на том аппарате, который сам обслуживаю. Второй вел на гарантии, на ТО сказали что все в порядке (ну у него и жизнь чуть полегче).
---------- Добавлено в 23:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:41 ----------
Действительно, вопрос лишь в количестве необходимых тряпочек.
Имеется в наличии своя мойка высокого давления,профессиональная пенная насадка,бесконтактная химия,дождевая вода.Мою велосипед с помощью ведра воды,микрофибры и кисточек.
Ирина98,
Ага и в дождь не кататься . Влажная тряпочка + пыль и грязь = наждачная бумага.
Это вы сами придумали или кто - то вам такую байку рассказал? Влажной тряпочкой можно протереть, когда вел просто пыльный, не более. А если грязи хороший слой, то как сказал Alex1375, то в сумме получится прекрасная наждачка. Вряд ли вы будете рады блеску многочисленных потёртостей и царапин на раме, особенно если будете смотреть как это всё играет под лучами Солнца.
---------- Добавлено в 07:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:07 ----------
А что по шву лопнуло? ПЭТ трубка лопнула?
---------- Добавлено в 07:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:08 ----------
Я просто вел прислонял к стенке и ссал из керхера, если вел был сильно грязным, то пробрызгивал шампунем его (вилку, тормоза, внешний центральный корпус втулок и обода (вел ригид стрит - дёрт Haro Steel Reserve 1.1 2010 года)) и давал постоять (5 минут примерно пока шампунь впитается и стечёт). По времени, наверно минут 5 - 6 от силы смыть водой основную грязь, дальше можно уже оставшуюся залипшую жирным слоем грязь тряпкой дотереть. А почём примерно вам обходится 1 посещение такой автомойки? Мне просто более 200 рублей за одно посещение мойки для того чтоб помыть вел было бы платить в западло. Вел планирую мыть в среднем примерно раз в неделю (+-).
---------- Добавлено в 07:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:13 ----------
Это ты в своём загородном доме такой практикуешь?
Можно и нужно.
В прошлую пятницу переводил велосипед в "летнюю конфигурацию". Предворяла все действо, естественно, "головомойка". С помощью той самой фигни высокого давления. Поливал щедро, не скупился и на автошампунь, ибо монопенисуально предполагалась переборка и смазка всех основных узлов опосля зимы. Затем также щедро дул сжатым воздухом.
Велосипед у меня дешевый (летом 2015 года такой стоил, ЕМНИП, порядка 28 тыр), следовательно, по мнению большинства местных профессионалов, каретка и втулки должны быть крайне хреново защищены от пыли и влаги, и вообще говенные. Однако последующая разборка и ревизия всего того, что имеет подшипники, показали, что:
а) проникновения воды во втулки, каретку и рулевую не наблюдается от слова вообще;
б) гадкая московская зима не оказала никакого влияния на потроха, вот как я заложил смазку тудой в прошлом году, так она и осталась там - не вымылась, никакой коррозии нет.
Так что, повторюсь: велосипед мыть можно и нужно. А, поскольку вел у меня бюджетный и при этом такое терпит (мытье мойкой высокого давления), я и представить себе не могу, что за ашан должен быть, чтоб он, образно говоря, от малейшего дождика заржавел и посыпался.
Мыть - это вовсе не значит окунать его "с головой" в воду (тогда, действительно,может быть чревато). В мирной жизни, конечно, велики на мойку не вожу, а вот в походах, когда попадается по пути - моем регулярно. Особенно, перед погрузкой в самолет/поезд. Естественно,без всякой химии, просто водой. Рублей 50, иногда сто отдашь, пять минут - и велик чистый. Иногда сам шланг держишь,иногда работник мойки. Вода никуда при таком раскладе не попадает. Поаккуратней просто надо, не лить по полчаса воду туда, где она нежелательна, напор воды смывает любую грязь в долю секунды.
.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)