Несколько вопросов по настройке вела

[Sosiskin]

Собираюсь поехать в мастерскую. Хочется у веломанов уточнить пару моментов. вел - Jamis Komodo 2.0. Катание скорее стрит

1. Товарищ со стажем предложил пренести тормозные ручки за переключатели скоростей. Сейчас при "почти" полном нажатии ручка упирается в пальцы. Это, видимо, плохо. У него на байке тормоз вынесен гораздо дальше от ручки. как ещё можно победить?



2. Имеет ли смысл убирать звенья при такой натяжке? (см фото). цепь при прыжках на задних звёздах часто "спрыгивает" на меньшую. и громко стучит там что-то (возможно переклюк). Any ideas? Убирание поможет избавиться от проблем? кстати за месяц катания уже один раз рвалась!!! (Shimano HG-73).





3. Седло. Для Вилли, что бы поменять угол наклона, предложили сдвинуть в полозьях, но оно уехало слишком сильно вперед, неудобно. менять? как его ещё можно пригнуть?



4. Какие есть принципиальные отличия у налокотников и наколенников - по маркам или материалу. собираюсь прикупить на днях. Вечером через руль слетел, когда по лестнице ехал. без фоток.

Спасибо за ответы.

[thef8]

ээ..седло однозначно стоит неправильно (как ты на нем вообще ездишь?!)
в торце ручки есть регулировочный винт, положение тормозной ручки можно регулировать им (ближе-дальше от руля)
по цепи: надо смотреть натяжение цепи, когда она находится на больших звездах...но пару звеньев вроде спокойно можно убрать.

[Sosiskin]

<div class='quotetop'>Цитата(thef8 @ 21.07.2006 01:53) [snapback]153805[/snapback]</div>

ээ..седло однозначно стоит неправильно (как ты на нем вообще ездишь?!)[/b]

не, ну по дефолту оно крепится примерно по-средине, но тогда не параллельно раме, а "смотрит" на неё

<div class='quotetop'>Цитата(thef8 @ 21.07.2006 01:53) [snapback]153805[/snapback]</div>

в торце ручки есть регулировочный винт, положение тормозной ручки можно регулировать им (ближе-дальше от руля)[/b]

Ок!

[Betty]

2Sosiskin:

сори за офф! А ручку тормоза всегда надо одним пальцем нажимать? и заднего тоже?

[thef8]

<div class='quotetop'>Цитата(Sosiskin @ 21.07.2006 02:00) [snapback]153808[/snapback]</div>

не, ну по дефолту оно крепится примерно по-средине, но тогда не параллельно раме, а "смотрит" на неё[/b]

угол наклона седла регулируется его креплением на подседельнике. ослабь болты крепления и выстави его как тебе надо.

[bark.ass]

2Natali:
Желательно, дабы не терять хват руля. Для этого ручки и отодвигают от грипс..

[Betty]

2bark.ass:

<div class='quotetop'>Цитата</div>

отодвигают от грипс..[/b]

от чего????

[bark.ass]

грипсы = резиновые ручки на руле

[Betty]

2bark.ass:

ааа, спасибо! "я не волшебник... "

[Sosiskin]

<div class='quotetop'>Цитата(thef8 @ 21.07.2006 02:05) [snapback]153811[/snapback]</div>

угол наклона седла регулируется его креплением на подседельнике.[/b]

тхаха, я их снял и раскрутил. теперь знаю как всё устроено B) но, максимальный наклон всё равно не тот. а переворачивать задом-наперед штырь наверное не стоит? нагрузка иначе будет распределена? сломается и воткнётся куда-нибудь?





Добавлено позже (21.07.2006 02:51):
<div class='quotetop'>Цитата(Natali @ 21.07.2006 02:02) [snapback]153809[/snapback]</div>

А ручку тормоза всегда надо одним пальцем нажимать? и заднего тоже?[/b]

особенно крепко нужно держать руль, когда на заднем колесе ездите (вилли). собственно изучение этого нехитрого трюка и вызвало вопрос.