Marzocchi Mz Iii Comp, 100mm.
+ Ответить
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 30

Тема: Marzocchi Mz Iii Comp, 100mm.

  1. #1

    По умолчанию

    Любопытство + странноватые щелчки в рулевой таки довели до того что я снял вилку, а раз снял, пришлось её разобрать и посмотреть что к чему.

    И так приступим.

    Необходимый инструмент: чистый и свободный стол (не плохо застелить газетой или тряпкой),шестигранник на 5 дабы раскрутить, пассатижи, молоток, ветошь (чем больше тем лучше) и палец дабы смазывать (ни чего удобнее пальца найти не удалось)... чуть не забыл про максимально прямые руки.

    Снятие описывать не буду ибо это разборка рулевой, описание которой, при желании, можно легко найти в Инете.

    Разборка:

    [attachmentid=2196][attachmentid=2200]

    1. Выкручиваем 2 болта в дне штанов (поз. 1). Снимаем и откладываем в сторону штаны.
    2. Частично закручиваем оба болта на место дабы выпресовать стойки (поз. 6) торчащие из ног вниз, из чопиков (поз. 7... не знаю как назвать нормально). Выпресовываем не сильными, но резкими ударами молотка по болтам уперев чопики во что-то или просто придерживая их руками.
    3. Выкручиваем верхние крышки (поз. 2) (регулировочные "барашки" лучше раскрутить в самое мягкое положение). Пассатижами аккуратно выкручиваем крышки против часовой стрелки. Хвататься за звездатую часть.
    4. Вынимаем Рабочие пружины (поз. 4) с вставлеными в них Ластиками (поз. 3).
    5. Вынимаем направляющие стойки (поз. 6) в сборе с негативными пружинами (поз. 8) , пластиковой проставкой (поз. 9) и резиновой шайбой (поз. 10).
    6. Удаляем везде где возможно старую смазку.

    В принципе, вилка разобрана. До полной разборки остаётся только снять с пружин заглушки (поз. 5) и вынуть из пружин ластики.

    Обслуживание по идее заключается в замене смазки, сальников и пыльников. Я менял только смазку, потому замену сальников описать не могу, поидее там вопросов быть не должно, если только какие-то хитрости при извлечении пыльников и сальников, но, если их всё равно планируется поменять, хитрость 1 не покоцать посадочные места.

    Теперь самое интерестное! Небольшая доработка позволяющая сделать вилку ощутимо мягче и одновременно лишающая вас гарантии (впрочем гарантии вы лишились как только начали разбирать вилку).

    Т.к. вилку я разбирал с целью посмотреть что с ней можно сделать, после разборки я некоторое время чисал репу. Разобравшись в принципе работы увидел что сделать её мягче достаточно просто.

    1. Берём стойки в сборе с негативными пружинами, пластиковыми проставками и резиновыми шайбами (этими шайбами стойки упираются в "дно" ног).
    2. Снимаем и откладываем в сторону резиновые шайбы.
    3. Снимаем пластиковые проставки (поз. 9).
    4. Суть доработки. См. последнюю фотку. Укорачиваем обе проставки на некоторое кол-во мм. В моём случае 5, но т.к. резал ножовкой по металу получилось что укоротил на 6.5 мм (изначальная длина проставки - 20мм, после доработки, в моём случае, она стала 13.5мм). Что нам это даёт? Таким образом мы имулируем выкручивание регулировочного болта на некоторое кол-во оборотов, в моём случае полный ход рег. болта 7 оборотов, что равно 10 мм. Укоротив проставку мы немного распрямили пружину (у меня получилось что-то около 4х оборотов). Не рекомендую оч. сильно укорачивать проставку (только если вес райдера меньше 60 кг, МБ имеет смысл отпилить больше чем отпилил я). После того как мы укоротили проставки место среза необходимо как следует обработать напильником. Снять все заусенцы, выровнять торец и снять фаски (изнутри я фаску сделал острым ножом).
    Плюсы доработки: вилка становится мягче чем была изначально, доработку можно "отменить" почти безболезнено, вернув на место отпиленые части проставок.
    Минусы доработки: Вилка становится мягче во всех положения регулировочного болта. Даже в самом жёском положении (в моём случае самое жёское положение стало равно где-то среднему исходному).
    Т.к. я почти ни когда не закручивал вилку до конца для меня минус значения почти не имеет.

    [attachmentid=2198][attachmentid=2199]

    Сборка:

    Сборка производится в порядке обратном разборке, главное не забывать смазывать все трущиеся узлы (я мазал почти всё что можно: ластик перед тем как вернуть обратно в пружину, набил консистентки в дно ног (в этом отверстии перемещаются стойки), положил смазку на негативные пружины, смазал сами стойки, измазал рабочие пружины и набил консистентки за сальники и между ними, ноги, в принципе смажутся сами тем что было набито за сальники).

    По поводу смазки на которой собиралась вилка есть такой топ - Тема: Можно ли собирать пружинно-эластомерную на Литоле? Видимо на самом деле лучше использовать более водходящую консистентку, возможно на силиконовой основе.

    Вроде бы и добавить больше нечего. Буду рад любым каментариям, уточнениям (термины у меня местами явно кривоватые) и поправкам.
    Изображения Изображения

  2. #2

    По умолчанию

    Спасибо за интересную информацию. При первом же обслуживании попробую сделать то же.
    А ты правленую вилку пробовал на ходу? Какие впечатления? Ход вилки увеличился?

  3. #3

    По умолчанию

    Теоретически ход должен был увиличится т.к. нижне положение должно стать дальше при том же верхнем, но... как был реальный 67, так и остался 67, но она стала реально мягче.

  4. #4

    По умолчанию

    Я думаю ход вилки зависит от длины эластомерной трубки поз.3 под прямыми пружинами, если ее укоротить мм на 20, то и ход увеличится. Совсем убирать эластормер не стоит, при полном сжатии пружины он защищает вилку от пробоя.

  5. #5

    По умолчанию

    Да, я думал на эту тему. Пожалуй попробую. Ещё появилось несколько мыслей как сделать её чуть длиннее (реально на 1-1.5 см)... Но батя в отпуске и нужные цацки выточить нет возможности. Ждём и пробуем, пока, пошаманить с эластомером.

    Ведь я правильно понял что, если мне результат не понравится, я эластомер могу обратно запихать (т.е. будет из 2х кусков, допустим)? Ну т.е. запихать-то я точно смогу, но не отразится ли это отрицательно на работе вилки.

  6. #6

    По умолчанию

    Originally posted by pustota@17.07.2006 15:41
    Ведь я правильно понял что, если мне результат не понравится, я эластомер могу обратно запихать (т.е. будет из 2х кусков, допустим)? Ну т.е. запихать-то я точно смогу, но не отразится ли это отрицательно на работе вилки.
    <div align="right">[snapback]152025[/snapback]
    [/quote]
    Однозначно, эластомер работает только на сжатие, т.е. вставил кусок назад - статус кво

  7. #7

    По умолчанию

    Ну до эластомера добраться - только заглушки верхние выкрутить (главное раму вывесить, а то весело будет, если будет на колесе стоять :D ). Так что бум пробовать, возможно, даже сегодня.

    Добавлено позже (20.07.2006 12:23):
    "сегодня" не получилось, но получилось вчера :D

    Отрезал по 25 мм от обоих ластиков (вел вывесить не на чем - без проблем достал пружины с ластиками по очереди) ход увеличился до 87 мм (был 67... правда я полностью на переднее колесо ещё не вставал, возможно есть и 90 или 95)!!! Думаю отрезать ещё мм 10. Безграничное поле для экспериментов эта вилка.

    Батя отпуск отгуляет - закажу пару деталек и попробую увеличить общую длинну вилки на 10-15 мм. Возможно ещё попробую увеличить ход.

    Вопрос: где можно посмотреть размеры доступных в продаже пружин для вилок? С целью попробовать поставить подлиннее... Хотя это всё, конечно выходит за рамки расчётных размеров деталей и спецы Мурзика, наверное, ужаснулись бы, но...

    Добавлено позже (26.07.2006 15:42):
    Убрал ещё 10 мм ластика - ход стал 100. Радует.

  8. #8
    Почетный веломаньяк!
    Байк
    самосбор на базе Рапида
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,015

    По умолчанию

    Как теперь обстоят дела с жесткостью?
    по асфальту можно катить, или на пьяного кенгуру похоже?

    Расскажи обладателю такой же вилки, какие + и - у обновленной вилки по сравнению со базовой? (тред читал, так что можно коротко)

  9. #9

    По умолчанию

    + стала мягче (первая доработка), догнал ход до настоящих 100 мм (вторая доработка).
    - стала мягче даже в самом жёском положении, но меня при этом полностью устраивает.

    Раскачать легко только при силовом педалировании (или танцовщицей если, когда стоя) особенно если вилка раскручена. При мягкой настройке сложнее делать стоппи - вилка шустро проваливается =) но это превращается в бонус - теперь передний тормоз можно дёргать почти как угодно, если не отрывать зад от седла, заднее колесо остаётся на земле и полёт через руль почти не реален (ну если не с крутой горы катим).

    Работа... работает в основном только пружина... как пружина и работает - чем дальше - тем больше сопротивляется сдавливанию. Сильнее просела под моим весом в состоянии покоя. Где-то процентов на 20-30 хода, было, вроде, гораздо меньше.

    Короче, я не пожалел что ковырял =)

    Добавлено позже (21.08.2006 11:36):
    Народ, аккуратнее с эластомером! Вилка стала пробиваться. 1 см. буду ставить обратно.

  10. #10

    По умолчанию

    Заглушка отвинченна, но не помогает, ластики всё равно не вынимаются... Извиняюсь за прямой репортаж.
    Блаженны прыгающие, ибо допрыгаются...

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продам вынос Ritchey Comp 100mm
    от Aleх в разделе Сидим и рулим
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 26.05.2009, 21:46
  2. marzocchi MZ-Comp 100mm
    от unkas в разделе Технические вопросы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 28.12.2005, 22:23
  3. Продам вынос Ritchey Comp 100mm
    от Аlex в разделе Сидим и рулим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.01.1970, 03:00

Метки этой темы