15.05.2010 успешно прокатились: Покров-Павловский Посад-Кучино, 115 км

[Valentin Gvozdev]

Итак, мы вернулись из майского похода, а стало быть - наши традиционные однодневки продолжаются! За прошедшую неделю в седле силы набраны, а так как май радует нас не по весеннему жаркой погодой, то есть горячее желание прокатиться от души, не особо напрягаясь и при этом по возможности по малооживленным и грунтовым дорогам.

Поэтому в грядущую СУББОТУ (15 мая) предлагается проехаться по стандартной для нас схеме "от дальней станции к Москве", взяв за основу один из самых приятных (по крайней мере, на мой взгляд) и относительно несложных маршрутов восточного Подмосковья, пролегающий вдоль берегов Клязьмы и параллельно Горьковской железной дороге. Трек подобного заезда прошлого года можно посмотреть тут, а чтобы не повторяться на этот раз постараемся разбавить маршрут небольшими разведками, ибо какой хороший поход без них?

Примерная нитка пути: ст. Покров - мост через Клязьму - бетонка - пл. Воиново - Орехово-Зуево - долина Клязьмы - Красная Дубрава - Ковригино - Павловский Посад - Субботино - окраины Электростали - Ивашево - Меленки - Ст. Купавна - Бисерово - пл. Черное (или Кучинский лесопарк - ст. Железнодорожная). Т.е. в отличие от прошлогоднего раза проедем на электричке несколько дальше от Москвы, постараясь сократить путь в середине маршрута.

Ну а о том, как все прошло - читайте конец темы..

[stroff]

МЕГАпозитивно покатались! Погода сегодня была близка к идеальной - не жарко, не холодно, без ветра, соловьи, Клязьма - словом масса положительных эмоции. Даже небольшой дождь в конце ничего не испортил. Просьба, если кто писал трек - выложите, пожалуйста, я опять со своим инвалидским КПК.
А ведь начиналось все с "плохих примет" - криво поставленная покрышка, замеченная только после выезда к Реутово, решение ехать все равно, времени мало, падение посреди дороги на мокрой разметке и отбитая задница, решение ехать ВСЕ РАВНО, ВЗРЫВ (!) камеры под кривой покрышкой уже когда заскочил в электричку. Все пофиг. В результате - такая отличная поездка. Если б не избитая и измученная задница, еще не отошедшая от "Тульского экспресса" - было бы вообще здорово. Но и так хорошо.

[donkihot]

Замечательная покатушка для физической и душевной встряски всего организма после ежедневных занудных велопоездок на работу.
Особенно понравились: сосновый бор и березовая роща в самом начале маршрута при езде по бетонке; дорога в лесу к бывшей военной части с минимумом машин и хорошим покрытием и просека в лесу в самом конце маршрута.
Несмотря на отбитую задницу :D, хватило сил доехать до дома(ст.Лосиноостровская) на своем коне, не пользуясь электричками, лишь ненадолго заехав в Салтыковку к друзьям.
Валентин, искреннее спасибо за покатушку!

[Valentin Gvozdev]

Что ж, остается только присоединиться к положительным отзывам. Действительно, крайне позитивная и легкая вышла покатушка - после майской многодневки с тяжелой торбой и против ветра я все время ловил себя на мысли, что на этот раз велосипед будто едет сам. В результате, проехав по маршруту около 115 км, поутру сегодня не было ни капельки усталости - одно это уже говорит о многом. Думаю, подробно описывать, что и как было особой необходимости нет - места знакомые, а те, кто участвовал, и так все видел своими глазами. Особенно же понравилось и запомнилось следующее:

1) В первый раз за последнее время численность группы не превысила 20 человек. Сложно сказать, то стало тому основной причиной - непонятные прогнозы погоды, множество других покатушек на этот день или еще что-то, но с точки зрения мобильности команды это явно очень неплохо. В результате количество остановок и их продолжительность были сведено к минимуму, а такое явление, как “лосизм” присутствовало лишь в терапевтических количествах, нисколько не потря
2) Разумеется, замечательное начало пути по шикарной лесной бетонке вдоль южного берега Клязьмы. Никогда бы не подумал, что в тех глухих местах под видом стремной лесной дорожки, нарисованной на картах, скрывается столь замечательная многокилометровая дорога, соединяющая две области. Очевидно, что ее построили ради неких странных объектов за заборами, которые расположены чуть ли не через каждые 500 м. Несмотря на встречающиеся местами разошедшиеся стыки, ехалось по ней очень неплохо, а взглянув на окраине Орехово-Зуево на счетчик пройденного пути и увидев на нем цифру в 30 км, я поначалу даже не поверил – все-таки, попутный ветер+тренировка+нормальна я дорога – это великая сила.
3) Не менее приятным, хотя и давно знакомыми были дорожки вдоль Клязьмы к западу от Орехово. Как всегда, чистый воздух тут был насыщен запахами хвои, а малое количество песка и всеобщая сухость позволяла держать почти “асфальтовую”, легко и непринужденно оставляя позади очередные километры пути. Естественно, не обошлось и без микроразведок и ГПС-ориентирования, однако все прошло столь гладко, что многие этого, наверное, и не заметили.
4) Правильная и своевременная идея отказаться от проезда Электростали до обеда и устроить привал на традиционном месте у берега Клязьмы. И хотя из-за этого пришлось удлинить путь километров на 5, тем не менее это явно стоило того – пилить еще 20-к было бы явным перебором, а отдохнуть на высокой продуваемой полянке вдали от населенки было очень кстати.
5) Разумеется, шикарная “велодорожка” от Электростали до Ивашево (особенно ее вторая часть). Почти нулевое количество машин, гладкий асфальт и несущийся вдоль обочин густой лес – ну чем не Завидово в миниатюре, только ближе, доступнее и без риска быть выдворенным охранниками?
6) Ну и конечно, финальный проезд по Кучинскому лесопарку, где хорошо почти в любую погоду. Чуть не сорвавшись из-за дождика, он стал достойным завершением и без того неплохого похода, позволив сполна насладиться под конец пути чистым лесным воздухом и катанием по гладкой лесной тропинке, чуть смоченной недавним дождем. И все это – менее чем в 10-ке километров от МКАД.

Для любителей статистики и цифр доложу следующее:1) Всего пройдено около 115-117 км. Из них НЕасфальта по ощущениям не менее половины (точно считать лень).
2) Общая средняя скорость 10.6 км/час, в движении – 17.7 км/час (что, вообще говоря, весьма немало для такого маршрута).

Ну а самый главный итог – день явно удался, а те, кто испугался прогнозов, явно многое упустили.

Трек прилагается.

[Valentin Gvozdev]

Погода сегодня была близка к идеальной - не жарко, не холодно, без ветра, соловьи, Клязьма - словом масса положительных эмоции

На самом деле если кажется, что ветра нет, это означает одно - он есть и дует строго в спину. Именно так и было в этот раз..

[stroff]

Совсем немного фоток с прошедшего мероприятия http://fotki.yandex.ru/users/krasov9/view/208848?page=0.

[Valentin Gvozdev]

Кстати, хотелось бы узнать, как добралась домой та пара, что решила покинуть наш коллектив в районе Красной Дубравы?? Надеюсь, что все в порядке и вы по шоссе приехали в П. Посад раньше нас.

[jm-camper]

С парой было все в порядке
Пара доехала до Ковригино, где на берегу Клязьмы бодро употребило купленное ранее некоторое количество жиров, белков и углеводов и счастливо завалилась загорать.
Потом 40 минут проторчали на ст. "Ковригино" в ожидании электрички, и практически столько же на ст. "Фрязево".
Мне было до слез обидно оставлять группу - я бы вполне смог доехать с вами до Купавны, не смотря на восьмерку и практически неработающий задний тормоз.
Поеду в понедельник покупать крепкие двойные обода и в следующий раз поеду в вашей группе в гордом одиночестве.
Извиняюсь за задержки группы, связанные с нашем присутствием.

[Valentin Gvozdev]

С парой было все в порядке
Пара доехала до Ковригино, где на берегу Клязьмы бодро употребило купленное ранее некоторое количество жиров, белков и углеводов и счастливо завалилась загорать.

Ну и чудненько. Жалко, конечно, что вы не доехали с нами до привала - от Ковригино до него оставалось не более 10 км, в основном асфальта. А там, после сытного обеда, глядишь и до Фрязево своим ходом докатили бы....

Извиняюсь за задержки группы, связанные с нашем присутствием

Да не за что. Вы нисколько не задерживали нас - все было отлично.

[jm-camper]

Ну и чудненько. Жалко, конечно, что вы не доехали с нами до привала - от Ковригино до него оставалось не более 10 км, в основном асфальта. А там, после сытного обеда, глядишь и до Фрязево своим ходом докатили бы....

Нет, не доехали бы - тот участок дороги (отвратительная грунтовка с песком) выжал из моей пассии последние силы - вашу крейсерскую скорость в 22 км/ч она бы не выдержала.

Да не за что. Вы нисколько не задерживали нас - все было отлично.

Моя совесть чиста
Хотя, мне все же не стоило брать свою девушку на эту покатушку, ибо она ей оказалась не по силам