Подниму тему, а ниже картинка для привлечения внимания:
Specialized Sequoia 240416_150311s.jpg
Уже вторую неделю меня преследуют непонятное снижение давления передней шины. Могу несколько тренировок проехать без подкачки. А несколько раз было, что проезжаю 40-50 км, и при возвращении, например, на развороте Приморского шоссе к Черной речке чувствую спущенную камеру. Пару раз хватало подкачать своим насосом или на заправке и доехать до гаража, чтобы заменить камеру. Пару раз приходилось менять камеру
В последний раз дошло до смешного. Поменял камеру. Долго накачивал (не покупайте ультракомпактные и ультралегкие насосы!). Начал выворачивать шланг. И ниппель, открутившись, выстрелил куда-то на проезжую часть. Камера мгновенно сдулась. Пришлось обратно ставить старую. Опять накачал насосом, аккуратно доехал до гаража
Решил проблему просто, поставил карбоновый вилсет Elitewheels c эндуранс-шоссера Orbea Orca (все равно велосипед пока висит на стене, дожидается теплой и сухой погоды). Шины там обычный Continental UltraSport 3, но уже ширины 28 мм. Не сказал бы, что небо и земля при переходе с вилсета Shimano RS470 с шинами Schwalbe Marathon Supreme Evo 32 мм, но разница ощутима. В отзывчивости и чуть более лучшей катимости. Хотя большей жесткости на щелях и ступеньках на асфальте не заметил.
Получился хороший вариант для катания в тренировочном режиме. А для туризма (хотя бы в режиме байкпакинга) пусть остается стоковый вилсет Specialized с широченными ободами 24мм внутренней ширины и грэвельными шинами 37 мм ширины
|
|
Ответить с цитированием