MARIN Muirwoods 29er (19")

[Николай Б.]

Продано

Аминь. Быстро, однако.

[Oyhos]

Оооооо, люблю такой диалог, законы физики не для нас спеки не для нас, главное что у нас есть свое уникальное мнение.Вот это действительно позиция .
Выше же написано про алюсиний,а теперь представьте что спортсмен проезжает каждый день на тренеровке сотни 3 км и теперь простая математика передняя звезда 55, задняя 11 соотношение 1 к 5 длина окружности колеса 2 метра в итоге один цикл(оборот системы) 10 метров езды , в день 300х100 = 30000 циклов , в месяц миллион , через месяц можно алюминиевую рам выкинуть с потерей упругости в 2 раза . Вот четко и математически рассказали почему хромоль. Хромоль и сталь то же теряют упругость , но процентов 20 и медленнее и позже чем алюминий. Характеристики рейнольдса привел. Теперь я готов с радостью проигнорировать ваше личное мнение не основанное ни на чем кроме как субъективном восприятии действительности. Дерзайте, я жду. Пойду пока за попкорном.

Много спортсменов на стали видели?

---------- Добавлено в 13:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:59 ----------

И нет такого, что есть Рейнольдс, а есть хромоль, а ещё есть сталь

[MihaNN]

Много спортсменов на стали видели?

---------- Добавлено в 13:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:59 ----------

И нет такого, что есть Рейнольдс, а есть хромоль, а ещё есть сталь

Скучно, попробуйте еще раз, откройте все глубины подсознания. Есть сталь простая(углеродистая) есть легированная, термин легированная знаком? Легирована хромом и молибденом в этом случае.

[Oyhos]

Без глубин - что там со спортсменами на стали? Интересно ) Нет простой стали, любая сталь - сплав, она уже сложная

[MihaNN]

Без глубин - что там со спортсменами на стали? Интересно ) Нет простой стали, любая сталь - сплав, она уже сложная

Это все на что вы способны? Мартенсит, аустентит и феррит что не вспомнили, а про термин качественна или конструкционная? Образование экономическое или вообще нет?
В Сочи когда вижу сборников за машиной сопровождения колонной гоняющие , то карбона на тренировках у них не видел. Что с глубинами то? Все плохо, маленькая наделанная лужа в которую садимся ,да? Мне поп корн начинать есть или уже позно?

---------- Добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:14 ----------

А намеки на карбон зазря, тут не тема про велики за 500 тыр, хотя все характеристики карбона мне известны как и его недостатки . Есть опыт с эпоксидкой и стеклотканью + ваккумирование. У вас и такой опыт наверное есть ?))

[Николай Б.]

Образование экономическое или вообще нет?

Камрады, призываю к сдержанности. Бурных холиваров полно в других темах, а нас Муирвудс должен не провоцировать, а наоборот, объединять и настраивать на позитивный лад. А то жизнь и так нервная.

[Oyhos]

Это все на что вы способны? Мартенсит, аустентит и феррит что не вспомнили, а про термин качественна или конструкционная? Образование экономическое или вообще нет?
В Сочи когда вижу сборников за машиной сопровождения колонной гоняющие , то карбона на тренировках у них не видел. Что с глубинами то? Все плохо, маленькая наделанная лужа в которую садимся ,да? Мне поп корн начинать есть или уже позно?

---------- Добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:14 ----------

А намеки на карбон зазря, тут не тема про велики за 500 тыр, хотя все характеристики карбона мне известны как и его недостатки . Есть опыт с эпоксидкой и стеклотканью + ваккумирование. У вас и такой опыт наверное есть ?))

Постарайтесь все же без хамства. Спорт давным давно на карбоне, несмотря на ваши опыты с эпоксидкой. Для рамы помимо материала важна и его обработка, и геометрия труб, и конструкция самой рамы. Тот же Марин делает стальные рамы более 30 лет - закаляя и профилируя трубя из того же 4130

[Vladimir1978U]

Есть сталь легче карбона. Но она дорого стоит. Такие марки стали удел супер богатых людей но они не ездят на велосипедах. Да и сталь дорогих клюшек для гольфа которые стоят по 3-4 тысячи долларов. Из такой стали производят и велосипедные рамы. Но они намного дороже карбоновых. В три -четыре раза.

[Николай Б.]

Есть сталь легче карбона. Но она дорого стоит. Такие марки стали удел супер богатых людей но они не ездят на велосипедах. Да и сталь дорогих клюшек для гольфа которые стоят по 3-4 тысячи долларов. Из такой стали производят и велосипедные рамы. Но они намного дороже карбоновых. В три -четыре раза.

А не дешевле ли в этом случае титан?

[Oyhos]

Есть сталь легче карбона. Но она дорого стоит. Такие марки стали удел супер богатых людей но они не ездят на велосипедах. Да и сталь дорогих клюшек для гольфа которые стоят по 3-4 тысячи долларов. Из такой стали производят и велосипедные рамы. Но они намного дороже карбоновых. В три -четыре раза.

Ультралайт-то все равно будет легче карбон