MARIN Muirwoods 29er (19")

[iz tochki A]

iz tochki A, на али почему не возьмёшь ?

Привет На Али я карбон хочу , не ,там есть стальные ,которые я мог бы приспособить ...но без вилки (те которые на осях ,других не хочу ,есть у меня )) .
Ну и хочется ,проверенных и с репутацией вариантов , у меня стальные велики хозбытовые/ежедневно разъездные !

[bwn]

А, так вот кого мы все должны благодарить! Действительно, идея отличная. Ну а на реализацию будем посмотреть.

Да не!
На самом деле сложно отследить, когда и кому что в голову пришло.
В принципе эти идеи по модельонму ряду они логичные. И сейчас у них есть постоянный разработчик - который видимо в основном всем развитием туринговой линейки и рулит.
Но мне правда немного по другому это всё преставлялось и технически и в плане позиционирования модели.
ну да ладно.

---------- Добавлено в 16:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:31 ----------

Судя по тому сколько, по факту, ажиотажа вокруг шульцевских турингов, презентация была очень толковая.

это не для публики было, а для хозяина просто идеи по марке - сказали идеи здоавые , насколько это им в чем -то помоло не знаю
может и т ак это всё им понятно было - но реализовано точно не всё
а так вообще да - двигаются они правильно и с туринговой и с детской линейкой попали в нужное русло
по конкретике будем посмотреть

но сейчас и рынок другой - муирвудсов видимо новых в ближайшее врем яможно не ждать - раз мы уж в этой теме


интересно как вот этот велик бы продавался
я так понимаю их не было еще
https://format.bike/catalog/adventure/format-5232-2022/
что думаете про него?

[D'Artagnan]

https://format.bike/catalog/adventure/format-5232-2022/

О! Буст!

Аццкая чугунина конешно, но любителей железа этим не испугать. Нейминг (вот эти вот 5232, 5223, 5222) ужасен. Трансмиссия и тормоза — лучше бы их и не было вовсе. Хотелось бы иметь возможность кастомизировать вел сообразно баблу и потребностям.

Но направление мысли верное!

[polarpolaroid]

bwn, формат наконец-то дошёл то приличных велосипедов, жаль только что весь этот их рестайлинг и какое-то доосмысление линейки попало как-то не в тот момент. Хотя надо сказать, что шульцам момент никак не мешает.
Как по мне в отсутствие того же марина формат и Шульц могли бы неплохо подхватить освободившуюся нишу, но формат что-то не доедет до магазинов, а шульцы всё вокруг каких-то экстремально дешёвых решений свою стратегию строят. Шульцам бы сделать какую-то надстройку в линейке как у марина, типа базовая модель и ещё 1-2 модели на той же раме, но с нормальными колёсами и навесным получше, как думаете?

---------- Добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:23 ----------

Нейминг

На лого - два угла. Или ель. Уже почти пайн.

[D'Artagnan]

На лого - два угла. Или ель. Уже почти пайн.

Лого мне тоже не нравится, но тут хотя бы старались. Да и непринципиально.

[Алекsei]

интересно как вот этот велик бы продавался
я так понимаю их не было еще
https://format.bike/catalog/adventure/format-5232-2022/
что думаете про него?

Хороший конкурент всяким стальным Шульцам, но нужна реклама чтобы так же как шульцами был весь ютуб забит. Покупать обзоры у блогеров.

Трансмиссия и тормоза — лучше бы их и не было вовсе.

Но для обычного человека велоновичка это выглядит как стальной крепкий велосипед да ещё и дешёвый вообще конфетка.

[Николай Б.]

Аццкая чугунина конешно, но любителей железа этим не испугать. Нейминг (вот эти вот 5232, 5223, 5222) ужасен. Трансмиссия и тормоза — лучше бы их и не было вовсе. Хотелось бы иметь возможность кастомизировать вел сообразно баблу и потребностям.

Ну хоть Микрошифт. А старый их туринг 5222, как я посмотрю, вообще перевели с клариса на непонятный LTWOO R5008M.

Что касается чугунины - то тут можно только одобрить. Правда, счастливому приобретателю придется велосипед отдать на полную переборку, включая антикор рамы, - ну либо поднапрячься самому. Видел когда-то один обзор новокупленного Формата этой модели с ужасной сборкой.

---------- Добавлено в 01:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:44 ----------

Но для обычного человека велоновичка это выглядит как стальной крепкий велосипед да ещё и дешёвый вообще конфетка.

Я на такие велосипеды смотрю только как на потенциальный донор рамы для моего комплита на раме ММ. Понятно, что трансмиссия и тормоза - сразу на продажу или для переустановки на старую раму ММ (если еще встанут - что, в случае с бустом, не так).

[D'Artagnan]

Но для обычного человека велоновичка это выглядит как стальной крепкий велосипед да ещё и дешёвый вообще конфетка.

Велоновичку нужна (легкая и дешевая) люминька и цена как у отлипа. Бустовая чугунина с бонками — узконишевой продукт для эстетов.

И пусть "эргономичный" руль с бэксвипом положат. И людям польза, и маркетологам отстройка от конкурентов.

[bwn]

D'Artagnan,
polarpolaroid,
Алекsei,
Николай Б., согласен, мысли здравые
Но пока даже в комплнктации с китайской трансмиссии наделать великов не получилось

---------- Добавлено в 04:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:44 ----------

перевели с клариса на непонятный LTWOO R5008M.

поставками шимано вообще проблемы, и подозреваю не format первый в очереди

---------- Добавлено в 04:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:45 ----------

Велоновичку нужна (легкая и дешевая) люминька и цена как у отлипа.

Да, в этот сегмент с этим великом и лезть не стоит.
Но были мысли как немного разнообразить этот сегмент (начальный). Да вот

попало как-то не в тот момент.

[D'Artagnan]

Я на такие велосипеды смотрю только как на потенциальный донор рамы

поставками шимано вообще проблемы, и подозреваю не format первый в очереди

Так пусть фреймсеты продают! Ниша небольшая, но пустая от слова совсем! Тыщ за 20 я бы сразу купил, чисто по приколу! И топик соответствующий завел бы, на вм! (За 25 — подумал бы в сторону кетайкарбона. За 35 — даже думать не стал бы. Но я не хламовоз конешно.)

Высокий конический рулевой стакан под интегрированную гарнитуру зачотный.

Надо сделать фреймсет под 29/27.5+, и пиарить эту фичу. Типа два разных велосипеда в одном флаконе.