MARIN Muirwoods 29er (19")

[Nameless]

icuken, да уже сделано всё )
«Фотка» на Яндекс.Фотках

Там еще есть.

[Nameless]

Я тоже уже купил самые простые SKS , ибо вилка у меня в гибриде стоит. Поставил. И тоже дисковый тормоз не помешал. Имхо - немного далековато от покрышки. Но это на глазок - покрыхи не доехали еще. Но встало без проблем.

[icuken]

Не совсем то, это я видел спасибо. Охото увидеть на Marine/

[Nameless]

icuken, вилка - от marin muirwoods 29er

[icuken]

Ну да за вилку то я не переживаю, меня большее интересует задний
треугольник, т.к. там с трудом встает покрыхи более 2.1, то есть
сомнения как крылья и покрышка уживаются вместе. На сколько понимаю у
автора именно такая сборка 2,1 зад 2,35 перед.

[Nameless]

icuken, у muirwoods 29er влезала назад 2.35 big apple, но впритык и без переднего переклюка.

[K_A_V]

На сколько понимаю у
автора именно такая сборка 2,1 зад 2,35 перед.

У меня стояли Schwalbe Racing Ralph 29x2.25 перед и зад. Все было не скажу что уж прекрасно но терпимо. На зад конечно надо бы или уж или 2.1 , или если бы такие были низкопрофильные ставить - вообще бы никаких проблем не было бы. А то чуть куда не так прислонишь крыло чуть сместится и давай цеплять креплением за покрышку.

[Jambozzy]

Народ, а в теории, можно ли туда вкорячить амовилку? Ну я понимаю что это не феншуйно, но в принципе. меня смущает уголн аклона рулевой - тупой он (72 гр.) вроде как по описанию.

[Nameless]

Народ, а в теории, можно ли туда вкорячить амовилку?

Можно, потому что родная вилка длинная, "suspension corrected", я её ставил на обычный найнер вместо амортизационной. Проблема будет только одна - найти в 2014 году что-нибудь приличное с прямым штоком.

[ollo]

Подниму тему. Приобрёл Muirwoods 29er 2015 19” и при замене штатных покрышек 1.6” на более широкие 2.0” столкнулся с проблемой – слишком малый зазор между задней покрышкой и передним переключателем (немногим меньше 1см — полноразмерное крыло так не поставить). В интернетах нашёл описания подобных случаев с Muirwoods, но конкретного решения обнаружить не удалось. Реально ли обойтись только заменой переднего переключателя на какую-нибудь более компактную модель? (сейчас стоит Altus low clamp — какой самый компактный вариант под triple туда пойдёт?) Или нужно и систему менять (48 звезда сейчас большая, я так понимаю поставив систему с меньшей крайней звездой можно будет переключатель ниже подвесить, и значит выиграть ещё сколько-то миллиметров зазора)? Кто-нибудь тут сталкивался с подобным, как такая проблема решается? (убрать целиком передний переключатель не могу — вел для туризма).

Вот как это выглядит: