Я вообще никакой размер не тестировал. Это мой первый вел за последние 10 лет. Последний мой вел был ригидный МТБ-ашан.Сообщение от Николай Б.
|
|
|
|
Я вообще никакой размер не тестировал. Это мой первый вел за последние 10 лет. Последний мой вел был ригидный МТБ-ашан.
Ок. Тогда м.б. имеет смысл поставить Schwalbe Big Apple 2.0 на оба колеса? Впрочем, на переднее можно и 2.2 (чтобы уж наверняка). Антипрокольная защита там хорошая, для города зацепистого протектора не требуется - а амортизация там должна быть выдающаяся, причем без потери наката. Тогда трансмиссию трогать не придется.
Ах да. Забыл уточнить почему выбор пал именно на CONTINENTAL Race King. Потому что Минск. Тут выбора никакого. CONTINENTAL Race King - это лучшее, что можно было выбрать за адекватные деньги.
Я зимой катал на Rocket Ron 29х2.1 + Racing Ralph 29х2.25, самое оно для уральской зимы. Чуть раньше пробовал Nobby Nic 2.25 - вообще не понравились.
А к лету переобулся на Schwalbe Big Ben 2.0, встали с крыльями SKS хорошо. Но потряхивает на неровностях (я легкий), надо снижать давление.
Хорошо амортизируют под низким давлением?
---------- Добавлено в 13:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:55 ----------
Это действительно хорошая покрышка (правда, там есть, кажется, версии подешевле и подороже - фолдинговая, полегче и с лучшей проколозащитой). Но ведь можно и напрямую из Германии что-то - швальбы, например, - заказать. Я себе мондиали тоже заказывал.
---------- Добавлено в 14:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:59 ----------
А почему, кстати, не шиповка?
В РБ жесткие нормы по зарубежным посылкам, что-то вроде не более 22евро в месяц.
Тонкую шиповку я даже не рассматривал.
А толстая шиповка дорого, тяжело, шумно по асфальту, летом не попользовать..
Мягкая и цепкая резина вроде РокетРона, по моим ощущениям, это идеальный вариант для зимы. Очень легкая, накат отличный, и по снегу не изнашивается. Можно ехать в "условные" леса и снега, и летом это лучший грунтово-грязевый вариант.
Вообще хочу зимой попробовать наперёд что-то типа 27.5х2.6...2.8 - насколько позволит вилка.
Последний раз редактировалось presto; 19.05.2017 в 14:27.
Ставьте сюрлиевскую вилку, не пожалеете!
---------- Добавлено в 15:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:34 ----------
А как Hollowtech себя ведет? Вроде бы считается, что он не такой надежный, как квадрат Truvativ, но сделан более качественно. Чейнлайн с ним не изменится (если система-трешка)?
Вообще какие еще есть альтернативы стоковой каретке - так чтобы внешние параметры сохранялись, а качество было получше?
---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:08 ----------
Звезды тем временем стали гулять совсем безобразно. Чейнлайн, действительно, оказался ни при чем.
Последний раз редактировалось Николай Б.; 19.05.2017 в 15:20.
У меня пока что "1*10" (а всё - от жадности, так как на 48 звезду Деор/ХТ есть только в туристической серии, я всё никак не впишусь с народом в заказ в неметчине) и поэтому толком не езжу на нём
По моим визуальным ощущениям - возможно, но пока что я не могу сказать уверенно.
Окталинк должен быть хорошим решением - всё-таки способ посадки на шлицы это вам не "квадрат".
А вы гайку крепления шатунов подтягивали? Это может НЕМНОГО помочь.
А, проверю, спасибо.
---------- Добавлено в 17:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:13 ----------
Ну, вам на вашем крутейшем "Найнере" гранфондо будет нипочем.
Как выяснилось ещ "у прошлом годе"проблема не в велосипеде, а в ездоке - 70 км (по Страве - 66 км) я-таки проехал не спешиваясь, но хочется больше...
Учитывая "отличную" весеннюю погоду, которой было аж дня четыре-пять в этом году, лучше дома, "виртуально".
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
