Прошу прощения за детский вопрос, но все же. Как влияет ширина покрышки на накат? =)
По асфальту пятно контакта должно быть примерно одинаковое, сила трения одинаковая, если не брать в расчет влияние, которое оказывает ширина покрышек. Что-то подсказывает, что катить лучше будет более тонкая, но почему? Неужели только из-за массы и чуть меньшего аэродинамического сопротивления?
На песке понятно - более узкая покрышка будет сильнее проваливаться и грести. Но интересуют именно твердые поверхности.

Вопросам задался в контексте выбора нужной ширины для швальбы супрем.