Собираем вел для бреветов-1. Руль. - Страница 5

Результаты опроса: Какой тип руля оптимально использовать для бреветов?

Голосовавшие
162. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • прямой или чуть изогнутый кантрийный

    12 7.41%
  • разделочный триатлон

    11 6.79%
  • баран шоссейный

    131 80.86%
  • другое

    8 4.94%
+ Ответить
Страница 5 из 11 ПерваяПервая ... 3456710 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 106

Тема: Собираем вел для бреветов-1. Руль.

  1. #41

    По умолчанию

    Мойща_29, вы костюм покупаете абстрактно, типа L, XL, S и т.д., а потом не удивляетесь, почему XL меньше, чем М? Есть еще и нормальная система размеров - это размер плеч в см.

  2. #42
    Веломаньяк
    Байк
    кантрийник на раме Jamis Dakar XC Кастомный шоссер ORBEA
    Адрес
    Поволжье
    Сообщений
    235

    По умолчанию

    Арчи Кун,я разности размеров не удивляюсь.

    Вот он я. костюм мне надо размера L. размер одежды от 48 до 54 в зависимости от идиотизма портного и методов измерения на пошивочном предприятии.

    Как ИМЕННО МНЕ померить себя (в каком место и что - объём... длину....) и ЧТО померить чтобы сделать вывод - мне нужен руль вот ТАКОЙ ширины??

  3. #43

    По умолчанию

    Мойща_29, я лишь привел единичный пример, а не общий алгоритм.

  4. #44

    По умолчанию

    ждем когда ктонить кроме Арчи куна ответит нормально...))
    Al - ХС подвес, Ti - ХС хардтейл, Carbon - шоссер

  5. #45
    Веломаньяк
    Байк
    кантрийник на раме Jamis Dakar XC Кастомный шоссер ORBEA
    Адрес
    Поволжье
    Сообщений
    235

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Арчи Кун Посмотреть сообщение
    Мойща_29, я лишь привел единичный пример, а не общий алгоритм.
    а нужен ИМЕННО алгоритм!!!!

  6. #46

    По умолчанию

    Мойща_29, на самом деле выбор тут крайне небольшой, если мы говорим о шоссейном руле. В основном это 40, 42 и 44 см по центрам. Более широких не встречал. Из более узких существует советский руль от того же "Спутника", он имеет ширину 34 или 36 см. Неудобен тем, что на него уже ничего не повесишь (компьютер и т.п.), т.к. не останется места для рук, чтобы держать его возле выноса.
    В целом же, чем уже руль, тем меньше аэродинамическое сопротивление. Ширина руля гораздо более эффективна в этом плане, чем высота посадки. Если узкий хват (для крупного человека) будет сковывать грудную клетку, то руль нужно взять пошире. Еще Лэнс писал, что когда его обдували в аэродинамической трубе и взяли руль слишком узкий, ему было неудобно дышать и в ущерб аэродинамике он взял руль чуть шире.

  7. #47
    Веломаньяк
    Байк
    кантрийник на раме Jamis Dakar XC Кастомный шоссер ORBEA
    Адрес
    Поволжье
    Сообщений
    235

    По умолчанию

    Вот теоретическое обоснование примерно ясно....

    Осталось понять как эмпирическим путём его подобрать.
    Потому как заказывать с чайника того же три разных руля и оставлять себе какой-то один..... эксцентрично по меньшей мере.

  8. #48

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Мойща_29 Посмотреть сообщение
    Вот теоретическое обоснование примерно ясно....

    Осталось понять как эмпирическим путём его подобрать.
    Потому как заказывать с чайника того же три разных руля и оставлять себе какой-то один..... эксцентрично по меньшей мере.
    Привыкнуть можно к любому рулю, но самый удобный будет пошире-44см.

  9. #49

    По умолчанию

    Мойща_29, Как говорят в Одессе, тут есть две альтернативы:
    1 Купить таки шоцер. И быстренько научиться ездить с другими такими же в группе. Что есть более безопасно, быстро и интересно. У шоцеров кстати в стоке ширина руля соответствует ростовке.
    2 Создать супер-пупер хрень для бреветов. Она конечно будет вываливать из группы через 5 км, и придётся ездить в гордом одиночестве. Зато можно будет на форумах рассказывать, какая это охренительная супер хрень для бреветов.

  10. #50

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir64 Посмотреть сообщение
    Она конечно будет вываливать из группы через 5 км, и придётся ездить в гордом одиночестве.
    Бреветы в общем-то и ездят в одиночестве в основном, это не командная гонка.
    У англичан такой бреветный тип транспортного средства уже выделился в отдельный класс, audax bike. Что-то среднее между шоссейным и туринговым.
    Последний раз редактировалось Kolyanich; 14.05.2010 в 06:51.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. План бреветов клуба Velogearance
    от DimaBond1 в разделе Шоссе
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 31.07.2009, 23:37
  2. Гибрид для бреветов
    от luisfigo в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 04.02.2009, 11:59
  3. Собираем группу во Францию
    от Canon в разделе Туризм
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 14.11.2008, 13:28
  4. Ответов: 79
    Последнее сообщение: 03.07.2007, 14:55
  5. Собираем на раме KRAFT, плизз хелп!!!
    от FANtomas в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 04.01.2006, 20:36