мой эндуро велик

[komarroff]

Итак, вот мое чудо трейло-эндурного направления.Винтер эдишн, так сказать.
Комплектуха
Рама- Santa Cruz Bullit 05 (М)
Амортизатор- FOX DHX 5.0
Вилка - Marzocchi 66RC2X (06)
Рулевая - Cane Creek S2
Перекл- Shimano LX
Кассета - Deore
Манетка - Deore
Цепь - LX( по-моему)
Каретка - Truvativ Gigapipe Team DH
Система- Truvativ Holzfeller Urban (38 зубов)
Педали - Author APD-F54-Alu
Вынос-Easton Vice
Кольца под вынос- Hope
Руль- Easton EA50 31.8
Заглушки - Hope )))
Грипсы - OURY
Тормоз передний- XSIV DBH 12 200 мм
Тормоз задний- XSIV DBH 12 160 мм
Подседельник - Pazzas 2-х болтовой
Седло-FUNN B-RLF
Успокоитель цепи-MRP Slalom System 2
Колесо переднее -
Обод - Sun/Ringle DoubleTrack 26"
Втулка - Hope Bulb
Спицы - DT Alpine III DH
Нипеля- DT
Флиппер - Pedros
Камера - Nokian DH
Покрышка - Intense Spike
Колесо заднее -
Обод - Sun/Ringle DoubleTrack 26"
Втулка - Hope Bulb
Эксцентрик- Hope
Спицы - DT Alpine III DH
Нипеля- DT
Флиппер - Pedros
Камера - Nokian DH
Покрышка - Intense Spike

Вес на данный момент порядка 18 кг.Буду менять седло, и утюги чугуные под название даблтрек.
Почему эндуро?да потому что катаю эндуро)
Вниз вел катит отлично, вверх крутится замечательно(только не зимой со спайками)))
По прямой-ухххх)))
После небольшой доделки надеюсь скинуть порядка 1 кг веса.Все, кто считает, что 17-18 кг много для эндуро- лучше с себя скиньте пару кг, чтоб суммарный вес остался в норме.Я не буду экономить на весе в ущерб прочности.
Всех с наступающим, жду комментов!Интересно мнение ваше.
Фото диванные, ибо катаюсь без фотика)

[N-roman]

Мое мнение: замечательный фрирайдный велосипед. В гору не едет, по прямой не едет. Выглядит отлично. Все диффчонки поблизости шора или дропов - твои.

18 кг для эндуро - бред сивой кобылы. Но если тебя устраивает и ты (!) считаешь свою физическую форму отличной - то почему и нет?

[komarroff]

<div class='quotetop'>Цитата(Norcoroman @ 31.12.2006 20:16) [snapback]206522[/snapback]</div>

Мое мнение: замечательный фрирайдный велосипед. В гору не едет, по прямой не едет. Выглядит отлично. Все диффчонки поблизости шора или дропов - твои.

18 кг для эндуро - бред сивой кобылы. Но если тебя устраивает и ты (!) считаешь свою физическую форму отличной - то почему и нет?[/b]

ф гору не едет???!! по прямой не едет??!! да ну?Пробовал?
Бред сивой кабылы считать, что велики весом более 15 кг априори не едут в гору.Вот это уж точно бред. Метод кочки в действии- увидел и сказал-катит или нет(думал веломания этим не болеет <_< ) . На нем спокойно влезаю практически в любую горку, на которой хватает сцепления покрышек, и если есть желание.
Мне лично вес не мешает, единственное что напрягает, так это накат спайков зимой..а он никакой)Зато летом на другой резине все супер.Кто катал на байке, тот подвердит.
Или в твоем понимании Эндуро- это неспортивная дисциплина, некое гипертрофированое кк?Бред,имхо.
З.Ы. кстати, именно на нем катал в вашем "туда-сюда-обратно"))И ничего,гуд) Катит

[Asher]

Originally posted by Norcoroman@31.12.2006 18:16
Мое мнение: замечательный фрирайдный велосипед. В гору не едет, по прямой не едет. Выглядит отлично. Все диффчонки поблизости шора или дропов - твои.
<div align="right">[snapback]206522[/snapback]

[/quote]
+1
похоже, что г-ну Комароффу не известно, что для того, чтобы велик ехал по прямой и в гору, он должен быть не только достаточно легким, но и иметь соотвествующую геометрию, коей этот вел не обладает...

А так, хороший вел для ФР, но ни разу не Эндуро в общепринятом понимании...

[N-roman]

<div class='quotetop'>Цитата(komarroff @ 31.12.2006 20:32) [snapback]206525[/snapback]</div>

З.Ы. кстати, именно на нем катал в вашем "туда-сюда-обратно"))И ничего,гуд) Катит[/b]

Нашим - это не ко мне. Я в этом безобразии не участвовал, ибо просто неинтересно.

Насчет всего остального... милчеловек, я как бы не с потолка беру эти слова. Ездил я в гору на разных байках - от суперлегких кантрийных до фрирайдных. Я не ставлю в сомнение техническую грамотность сантакрузов, но с такими колесами ты и по ровному будешь 2/3 силы тратить на то, чтобы тольок раскатить эти "утюги".

В общем, что я тебе объясняю. Если ты не катал на по настоящему быстрых велосипедах, то просто не можешь сравнить, а значит - можешь думать, что твой велосипед едет хорошо. Эно не упрек, это объективная реальность.

Добавлено позже (31.12.2006 20:46):
О!
Я понял в чем наша нестыковка взглядов. Обладатель этого замечательного (без иронии) велосипеда, видимо, считает горой 20-30 м торчок. Увы, для того чтобы почувствовать избыток веса велосипеда и его непредназначенность для апхила нужно набрать на нем хотя бы 250-300 метров. Без остановки.

[komarroff]

катал я на быстрых велосипедах.3 года занимался велотреком.
Я ж не говорю,что моя тарантасина разгоняется как трековый Look)
И тренировали нас не только там,как ты понимаешь )+ параллельно занимался кк для себя( не спортивное кк), велотуризмом..Потому что такое многокилометровые тягуны я представляю.И тут,я поностью согласен, чем длинее и амплитуднее трасса, тем чувствительнее каждый лишний грамм. Но..я катаю в Москве, и тут мне моего лисапеда хватает для всего и везде.
Я ж не претендую на то, чтоб мой вел сравнивали по легкости качения и кручения с кляйном адептом, каким-нить.Но и считать наличие "утюгов", показателем его некатабельности- это не верно.
Сам знаю,не легкие.Потому и написал-буду менять.))
И гражданину комарроффу известно, что такое геометрия, и какая она должна быть.Но, если
гражданин Asher когда-нить катал на буллите, то он прекрасно понимает что такое универсальность.
А эндюро имеет какие-то общепринятые значения??
не больше 150 под задом и не больше 150 спереди, диски не больше 160 мм?? вес до 15??
Ну что ж..готов погоняться с обладателем чисто эндюрного сосиса по холмам-да-взгорьям))
Потом, после праздников)

[N-roman]

Эндуро подразумевает езду не только вниз, но и вверх. Буллит - для первого, но не для второго. Хотя, конечно, при желании можно забраться куда-нибудь и на даунхильном байке, лишь бы звезда спереди чуток поменьше 48 была.

Хочешь погоняться - приезжай на гонку и гоняйся, раз трековая подготовка имеется.

[komarroff]

<div class='quotetop'>Цитата(Norcoroman @ 31.12.2006 21:07) [snapback]206532[/snapback]</div>

Эндуро подразумевает езду не только вниз, но и вверх. Буллит - для первого, но не для второго. Хотя, конечно, при желании можно забраться куда-нибудь и на даунхильном байке, лишь бы звезда спереди чуток поменьше 48 была.

Хочешь погоняться - приезжай на гонку и гоняйся, раз трековая подготовка имеется.[/b]

эндуро- это состояние души, парни)
Буллит для всего, еще раз повторюсь.Покатаешь на нескольких буллитах,а разной компановке, сразу это понимаешь
Первые буллиты, имели тот же ход подвески, и практически ту же геометрию, но при этом на них ставили легкие вилки с ходом до 120 и ободную магуру)) :D
А сейчас- кто как)
Ладно,чего тут спорить.Для вас эндуро- это одно, для меня другое. И каждый по своему прав.
Конечно я более прав.....))))))))) :D :D

[Doddi]

Ахахаха в нашем индуро семействе пополнение)))))) Не кипятись так, свыкнись с мыслью что у тебя вел ни пойми что, и что он никуда и никак не едет...... Я почти смирился с такими коментами.....

[N-roman]

<div class='quotetop'>Цитата(Doddi @ 31.12.2006 21:27) [snapback]206536[/snapback]</div>

Ахахаха в нашем индуро семействе пополнение)))))) Не кипятись так, свыкнись с мыслью что у тебя вел ни пойми что, и что он никуда и никак не едет...... Я почти смирился с такими коментами.....[/b]

О! Ты на правильном пути. Осталось совсем малость - и совсем свыкнешься!

Мне, если честно, все равно кто на чем катает. Но вселенская тоска в груди, когда вижу как народ вбивает немеряные деньги в байки, чтобы не реализовать в этих байках и 1/20 их возможностей. А велосипеды с ходом больше 150 мм в Москве - вообще утопия. Если не рассматривать дропанье (что я вообще не считаю чем-то связанным с велосипедом как таковым), то что у нас тут делать на таких раскладушках?

Ладно, еще раз - какждому свое. Всех с наступающим и желаю в новом году всем, чтобы их железные двухколесцы катили всегда и везде. Хоть в отвесную ледяную гору.