Контактные педали: выбор, сравнение, эксплуатация.

[Ouninpohja]

igore, дак там есть фото в разборе.
vadim-, понятно, вы сами не знаете, определяете подлинность по магазину))

[tkv_]

после очередного съёма педали СВ с оси, возник вопрос, а на что с них можно перейти? первый был недалеко от дома, но вот второй за 5тыщ км, хорошо запасные взял. Но этож както не правильно)

[ilyamaksimov]

после очередного съёма педали СВ с оси, возник вопрос, а на что с них можно перейти? первый был недалеко от дома, но вот второй за 5тыщ км, хорошо запасные взял. Но этож както не правильно)

на шиману?

[igore]

после очередного съёма педали СВ с оси, возник вопрос, а на что с них можно перейти? первый был недалеко от дома, но вот второй за 5тыщ км, хорошо запасные взял. Но этож както не правильно)

Я с титановых яйцебоек перешёл на таймы. А с таймов на самую дешёвую шиману. И шимана оказалась в 10 раз надёжнее и тех и других

[tkv_]

Видимо на шиману, потому как даже в самой "глуши " она есть. Ничего другого почему-то нет.

[Dmitrii80]

после очередного съёма педали СВ с оси, возник вопрос, а на что с них можно перейти? первый был недалеко от дома, но вот второй за 5тыщ км, хорошо запасные взял. Но этож както не правильно)

Блин, КАК вы умудряется их снимать? Были яйцебойки еденичка, укатал их в хлам, последние лет несколько кенди троечка, всё ровненько, без проблем. Чтоб они снялись с оси, внешний подшипник, должен в труху сгнить.

[tkv_]

Блин, КАК вы умудряется их снимать? Были яйцебойки еденичка, укатал их в хлам, последние лет несколько кенди троечка, всё ровненько, без проблем. Чтоб они снялись с оси, внешний подшипник, должен в труху сгнить.

Так он не сгнивает, разваливается. Я вниз когда еду, на педалях еду, не на седле. Видимо не выдерживают, а заменить подшипник в "поле" проблема. Может, кстати, кто знает маркировку подшипника в крэнках, чтоб ремкомплект не искать.

[Dmitrii80]

Ну так и я прыгаю, во мне 80кг, а с рюкзаком одеждой и прочим, там и сотня наберётся. Даже на старых яйцебойках, со сгнившими рамками, подшипник живее всех живых. Там помимо подшипника, нужно ещё и гайку с оси полюбить. У меня только один вариант. Педали с момента покупки не обслуживались и периодически либо топились, либо под керхер попадали.

[tkv_]

Ну так и я прыгаю, во мне 80кг, а с рюкзаком одеждой и прочим, там и сотня наберётся. Даже на старых яйцебойках, со сгнившими рамками, подшипник живее всех живых. Там помимо подшипника, нужно ещё и гайку с оси полюбить. У меня только один вариант. Педали с момента покупки не обслуживались и периодически либо топились, либо под керхер попадали.

Не, и обслуживались и втулки заменены на капролонрвые . Топить не топил, но зимой езжу. Года 4е им и егбиттеры где-то также отходили. Причём внешняя часть подшипника ещё в педали. И почему-то правая всегда). Где-то читал ранее, что в поход надо запасные всегда брать, во так и есть.

[igore]

У меня очень много претензий к яйцебойкам.
Главная в том, что они действительно яйцебойки:
даже слегка подсевшая пружина в банни-хопах отпускает ногу и после прыжков, регулярные приземления яйцами на раму меня просто вымораживали. Новые пружины покупал у немцев аж раза три, нежные бронзовые шипы тоже регулярно.
Но тыщ за 30-40, в том числе и регулярных зимних, подшипники не разваливались ни разу.
А по работе в грязи и снегу, у яйцебоек конкурентов нет вообще.
Таймы держали ногу великолепно, жестко и намертво, почти как шоссейные педали, но быстро разваливался корпус.
Бомже-шимана сцуко скрипит, но даже при редком обслуживании хорошо держит и не ломается.