Контактные педали: выбор, сравнение, эксплуатация.

[Carl]

Читал я это все. Читал-читал. Голова кругом ходит уже )))
Короче, что взять XTR (уверен, что они самые жесткие, ногу держат лучше всех) или LOOK (кикие-то).
Езжу на кренках SL и на втором веле SPD 540.
Канеша можно эти 540 переставлять, но ... Но тянет меня на XTR, они очень мягко встегиваются.. Не зря же за них столько проголосовало )))

Извините, если баян.

[SW61]

Вобщем буду заказывать Time ATAC XS Carbon. Почитал ещё темок и все же решил их пока купить.

---------- Добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:47 ----------

оффтоп: а никто на вигле не будет закупаться, кстати? вписался бы с педальками.

[Slav-on]

...Канеша можно эти 540 переставлять, но ... Но тянет меня на XTR, они очень мягко встегиваются.. Не зря же за них столько проголосовало...

Шимано стоковые педали на 90 процентах велосипедов, оставшиеся 10 КранкБразерс, а все остальное это после того как объются те что стояли раньше.

[SW61]

Carl, думаю что из всех проголосовавших за шиману на XTR ездят единицы.
Так что эти голоса скорее не за XTR, а за 520, 540, XT.
Я тоже на XTR смотрел, но отговорили - вроде как нет смысла переплачивать относительно других шимано.

[Demeter]

Кстати о 540ых, цитата с велопитера:

на БА 540 педали в мокром песке забились и вообще было не выстегнутся. Потом еще круче, как-то потерялся один винтик в шипе, шип стал крутится. и самое смешное что на подъезде к дому та-же фигня случилась на втором тапке.
К концу БА оставшийся рабочий контакт стал очень заметно труднее выстегиватся, хотя я их чистил как мог периодически.

Ужос.
В таймах (Atac XS) я даже намека на проблемы с встегиванием на этом БА не ощутил. И Костя на Atac ROC встегивался всегда с первого раза. А в грязюку мы вступали постоянно на южной карте.

Вообще с таймами был прикол на прошлых майских - встал в гудрон, потом встегнулся в тайм, и у меня подошва прилипла. Отсегивался я с таким чмоком. Но чистить ничего не пришлось после этого. За БА всё отчистилось само.

[Tasselhof]

Цитата из серии "что и требовалось доказать"

Чтобы винтики не терялись - надо динамометрическим ключиком приворачивать... Это так - на лоне темы.

[Арчи Кун]

Однажды я уже задавал вопрос о том, какой смысл в педалях XTR, если XT стоят вдвое дешевле и всего на 20-30 г тяжелее. Ответа не получил. Может сейчас кто-то сможет объяснить эту несуразицу? Что-то не верится, что по ресурс, надежности и четкости работы XTR и XT чем-то различаются.

[Большой Змей]

Интересно было бы найти результаты опроса по этой теме среди европейцев. Голландцев каких-нибудь.

[SW61]

какой смысл в педалях XTR, если XT стоят вдвое дешевле и всего на 20-30 г тяжелее.

мне кажется, что как раз надпись XTR и разница в весе и приводит к такой разнице в цене. Хотя разница то не в 2 раза, а в полтора максимум. По ценам чейна.
И да, в описании к XTR пишут больше всяких фич, как то тефлоновое покрытие где-то там и прочее.

[Арчи Кун]

А из более легких альтернатив среди SPD-совместимых педалей на что стоит обратить внимание? Нашел несколько вариантов:
1) EXUSTARE-PM28Ti
169,00 €
186г
2) EXUSTARE-PM25 Titan
99,90 €
210г
3) Xpedo Mountain Force: Ti/Ti Pedals,
$224.99
198g.
Вопрос цены отбрасываем. Интересует надежность и долговечность.