Я наблюдаю в жизни, как обычные люди, не спортсмены, крутят, каждый день езжу, на велодорожках, в городе и в массовых велопробегах учавствую ежегодно. И вижу что большинство используют в основном большую звезду спереди, и крутят 50-60 об.
И если 3-4 спортсмена группа крутит 90, то их сразу видно, в толпе из сотни.
И я нигде не советовал уменьшать диапазон со стороны легких передач, но укладка хотя бы 8-8.5метров должна быть на КАЖДОМ велосипеде, на котором предполагается выезд на асфальт.
А 42/14 это 6.2.
И про другие вопрось тоже, как про контакты. Если в вашей локальной спортивной группе все ездят в контактах, это не значит что все велосипедисты (люди использующие велосипед) в них ездят. Откройте глаза на мир без вашей спортивной спеси.
И 10-20 маньяков-спортсменов мое мнение не изменят. Подтверждение своему мнению я вижу каждый вечер на велодорожке.
nabludatel, вы не учитываете одну важную вещь, намеренно или нет -- я не знаю, но высокие передачи на асфальте бессмысленны при езде на резине средней злости и злее, которые ставят на большинство велосипедов в российской рознице (да, на дорожные стелсы ставят гладкую резину, но этот чугун даже с такой резиной едет хреново).
Батарейкин, как едут дорожные стелсы -- спросите у человека, который поехал на КК-гонку и слился после первого круга.
Алюминиевые хардтейлы едут так же, как их собратья по уровню обвески других брендов (это не реклама, это констатация факта)
Так, спрашиваем.......... ........100%
Ответ здесь http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=77948
Что бы жить нужно много терпения и немного юмора,
или много юмора и немного терпения...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)