Проблема с посадкой на шоссере - Страница 5
+ Ответить
Страница 5 из 6 ПерваяПервая ... 3456 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 53

Тема: Проблема с посадкой на шоссере

  1. #41

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от eGorynych Посмотреть сообщение
    изначально спор начался с фразы: "если вынос длиннее 12 см, то рама вам мала."
    Да, эту фразу именно в таком виде, слово в слово, ВПС встречал лет пять назад в статье, посвящённой выбору ростовки горного велосипеда.
    My subconscious seems polite enough.

  2. #42
    сбитый на взлете
    Байк
    Soma Double Cross BMC RM01
    Адрес
    Москва, ВАО
    Сообщений
    488

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от eGorynych Посмотреть сообщение
    если вынос длиннее 12 см, то рама вам мала.
    меньшая рама, как известно, более жесткая и динамичная.

    Цитата Сообщение от eGorynych Посмотреть сообщение
    порок профессионального велоспорта
    ну так шоссер изначально спортивный снаряд, в котором многим пожертвовано в пользу скорости. если в вашем понимании это велосипед для поездок за покупками, тогда действительно не о чем спорить.

  3. #43

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от eGorynych Посмотреть сообщение
    На этом я из этой темы исчезну, начался спор ниочём.
    И правильно. Рассуждать о том, в чем совершенно не разбираешься - моветон. Иногда лучше жевать.

  4. #44
    КМС Аватар для Инди
    Байк
    Specialized Tarmac SL6, Canyon Speedmax CF
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,403
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от eGorynych Посмотреть сообщение
    "если вынос длиннее 12 см, то рама вам мала."
    у меня ровно 12. фух, слава богу, все нормально, ездить можно...



    If you think it's faster it may ultimately be faster (J. Portner)
    STRAVA

  5. #45

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от eGorynych Посмотреть сообщение
    Длину выноса проще всего подобрать, пользуясь локтевой методикой. При правильно установленном седле прижмите локоть к передку седла и вытяните руку вперед. У пожилых байкеров и занимающихся байкингом для здоровья кончики пальцев должны задевать руль. У райдеров пальцы должны закончится примерно на середине расстояния от болта якоря до руля.
    Получается, чтобы задевать пальцами рук руль мне вынос совсем не нужен, а чтобы быть "райдером" мне вынос нужен где то 50мм. И это на шоссере, с байком всё ещё хуже.....для "занятий байкингом" вынос придеться задом наперед ставить

  6. #46

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от eGorynych Посмотреть сообщение
    вы готовы сидеть непонятно как - вперёд. Для повседневного же катания правильная посадка - вопрос не секунд и медалей, а здоровья себя любимого.
    поверьте - профикам правильная посадка важна не меньше чем нам

  7. #47

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    поверьте - профикам правильная посадка важна не меньше чем нам
    Товарищ до сих пор верит в услышанное на кухне, что профики работают на износ

  8. #48

    По умолчанию

    формальная логика хотя бы говорит - что профикам нужна правильная посадка и именно для эффективности езды - и поболее чем физкультурникам

    соответственно именно у них она наиболее правильная - они на это время тратят и там есть кому научить и.т.д. и.т.п...
    Последний раз редактировалось bwn; 18.11.2010 в 20:33.

  9. #49

    По умолчанию

    и это говорит человек с оловянчем....

  10. #50

    По умолчанию

    блин, ну вы и наговорли тут..а мне то что делать????

    Вот при прямом руле сидишь когда всё ясно - руки в грипсы, максимум - еще короткие рожки - и вот от этой посадки пляшешь - удобно не удобно...

    а на дорожном веле и руле баране посадок больше и не ясно от какого хвата надо оттлакиваться применяя понятие "удобно-неудобно"... ставлю вынос 120мм удобно ехать взявшись за руль у выноса или чуть впереди(но не намного), чтоб упереться в пистолеты приходится тянуться... ставишь вынос 90-100 - упор в пистолеты приятный, но взятся у выноса - как на МТБ едешь, таже ситуация и с нижним хватом... какая точка отсчёта на дорожном варианте является наиболее усреднённо-универсальной?
    1858 год, 19 сентября. Решил, что надо любить и трудиться, и все. 20 сентября. Устал. Не любил и не трудился. Лев Толстой

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Про скорости на шоссере
    от Утконос в разделе Технические вопросы
    Ответов: 361
    Последнее сообщение: 27.04.2015, 00:09
  2. Езда на шоссере в дождь
    от kkattykk в разделе Шоссе
    Ответов: 172
    Последнее сообщение: 06.09.2013, 22:26
  3. Самый быстрый байк с удобной посадкой
    от RoyalFalcon в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 02.04.2010, 11:17
  4. Переключение передачь на шоссере.
    от Kompilator в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.03.2010, 17:06

Метки этой темы