Осудим номер 2: кастомный хардтейл Titerra.

[Dirty Paws]

Изменения в комплектации относительно первого поста:

рама Titerra custom (1600 + 25 хомут woodman)
подседельник Easton ea70, отпиленный (242). Надо отпилить еще, один фиг лишние 5 см в воздухе там внутри висят
седло SDG Satellite 232 гр.

система (644+278), шифтеры (244), втулки (207+426) - LX. Маленькую алю звезду пришлось снять и поставить стальную, жестоко закусывало даже в чистых условиях.
переключатели - XT (225+125)
тормоза и ручки - авид 7 (360+196)

обода - Sun Mach IV (448) и Sun 0 degree XC (из старых запасов, 427 гр. Более свежая модификация весит 500).
Спицы 2.0/1.8 + алюминевые нипеля. Колеса в сумме 1899.

вилка - Fox Float 100RL 2004-го года (1680, надо отпилить лишие 2 см трубы - 10 грамм) или Marzocchi MX Comp 105mm (1840). Никак не могу решить какая лучше. Мурзик работает получше, но фокс легче и есть блокировка

рулевая Cane Creek S2 (100 со всеми крышечками и проставочными карбоновыми кольцами. Если отпилить вилку - будет на 10 гр меньше, т.к. уйдут кольца)
вынос Easton ea70 90мм (144)
руль Kore Koranium 580mm 148 гр

кассета - в настоящий момент LX (340)
цепь - фиг знает какая (270)

педали шимано 959 (349)

Проводка - jagwire 5mm для тормозов и переключателей, троса используются переключательные, как для тормозов так и для переключения. Из-за того, что на раме нет крепежа под задний ви-брейк, на задний тормоз проводка сплошная (ну и соотв. порядка 40 грамм лишнего веса).

покрыхи - для гонок комплекты MiMo (815 гр за пару), nbx lite 2.0 (960), nbx lite 2.2 (1140), schwalbe jimmy 2.1 (1070), schwalbe nobby nic 2.1 (992). Камеры maxxis какие-то 125-128 гр каждая.
Лента безродная, 34 гр на оба колеса.

Велик специально собран "чиста на синем LX и белом XT". У меня есть еще немного ХТЯ, но на этот вел ставить не хочу. По возможности смыл все лишние надписи с подседелки, выноса, руля, вилки, тормозов. Только вынос никак добить не могу, плохо сходит.

C nbx lite 2.0 вес составляет 10571 для варианта с фоксом (минус 20 грамм в запасе) или 10724 для варианта с mx comp.

Из того что хотелось бы поменять: ну кассету разве что на XT, когда сносится. Хотелось бы вернуть титановый подседельник, но замок лопнул и половина деталек растерялась :-( На нем было комфортнее чем на истоне.

[Павел Бородулин]

просто класс!

[Dirty Paws]

<div class='quotetop'>Цитата(Павел Бородулин @ 05.07.2006 20:35) [snapback]147772[/snapback]</div>

просто класс![/b]

свежее фото

[Buba2]

И-эх. вот что значит - со вкусом!!!

[Dirty Paws]

<div class='quotetop'>Цитата(Buba2 @ 06.07.2006 14:45) [snapback]148119[/snapback]</div>

И-эх. вот что значит - со вкусом!!! [/b]

изменения в комплектации

[Asher]

хороший вел для ПВД или "на каждый день".
Мне нравится.

[Dirty Paws]

<div class='quotetop'>Цитата(Asher @ 31.08.2006 11:52) [snapback]172070[/snapback]</div>

хороший вел для ПВД или "на каждый день".
Мне нравится.[/b]

Ну ты засранец.
Я могу облегчить вел еще на 150-160 грамм тем что есть под рукой Но не хочу: будет некрасиво.

[Asher]

Originally posted by Avva@31.08.2006 11:58
Ну ты засранец.
<div align="right">[snapback]172075[/snapback]

[/quote]
Чего так, Саш?
подразумевалось, что это гоночный вел?

[Dirty Paws]

<div class='quotetop'>Цитата(Asher @ 31.08.2006 12:03) [snapback]172078[/snapback]</div>

Чего так, Саш?
подразумевалось, что это гоночный вел? [/b]

Он теперь у меня один. И матрасный, и катальный и гоняльный.
Если тебе в нем не нравится отсутствие bling-а, ну извините.

[Чингачгук]

Саша, если как-нибудь пересечемся, будчи на титанах - мне бы очень хотелось обменяться для сравнения! Похожая комплектуха позволит это..