Сорвал, скрутил левую резьбу системы

[Aleksey.z]

Вообщем история такая. Решил перебрать, смазать узел каретки, она у меня интегрированная Deore XT 2008, открутил нормально, прочистил, а вот при закручивании произошел такой казус, закручиваю значит руками, идет нормально легко, дошел до половины и тут легкое стопорение, я пытаюсь назад открутить но назад тоже стопорнуло, вообщем как потом выяснил произошел перекос резьбы, хотя странно, ведь уже до половины нормально закрутил, вообщем пришлось с силой выкручивать и мять резьбу.

В итоге имею помятую на половину резьбу как на левом подшипнике системы так и на левой стороне рамы куда вкручивается каретка.

Потом как и планировал почистил, смазал и закрутил но с левой стороны конечно при закручивании пришлось как бы "нарезать новую резьбу остававшейся", даже перекос чуть появился.

Вопрос, система бог с ней, 1.5 труб, а вот раму жалко, как ее можно отреставрировать? Ну и сочувствия тоже ))) Вообще, на сколько критичен узел каретки в плане легкого перекоса?

На будущее тем кто решит разбирать систему помните что резьба с мелким шагом и чуть что может закусить легко. Закручивать нужно движением "закрутил-немного открутил и опять, закрутил-немного открутил"

[Ereleno]

Вообще, на сколько критичен узел каретки в плане легкого перекоса?

Это гарантированная преждевременная смерть подшипников в чашках...
Раму лучше отдать в солидную мастерскую, где смогут эту резьбу восстановить (это вроде как вполне реально).

[skyrider]

"Прогнать" резьбу, стоит несколько сотен рублей.
А сколько стоит рама?

[Aleksey.z]

Вообщем, думаю добить текущую уже запоротую каретку, а потом прогнать резьбу и установить новую

[vpv.irk]

Раз перекос появился, думаю, все-таки второй раз опять не по резьбе накрутил. Кстати, чашки у XT из достаточно мягкого аллюминия сделаны, относительно рамы, т.е. рама должна была остаться более-менее в порядке.