Блин ребята смотрю я на вас.. и прям больная тема поднимается
Блин ребята смотрю я на вас.. и прям больная тема поднимается
89263900553 Саша
По-поводу перевозки великов на крыше авто:
вожу свой в Монтблановском креплении (Барракуда), если кто-то присоединяется ко мне, то возможно два варианта:
1) закинуть в багажник вел и разложить половину заднего сидения
2) если же великов 3, то приходится сделать так:
переворачиваем велосипед вверх колесами (которые на всякий пожарный можно снять, для уменьшения опракидывающего момента), ставим велик рулем и седлом на поперечины багажника (тут есть одна особенность, у меня поперечины "аэродинамичного" дизайна с Т образной прорезью, и руль ложится идеально, как он ляжет на обычную квадратную поперечину - хз), полсе чего скотчем крепко приматываем руль и седло к поперечинам.
С такой конструкцией ездил 130км/ч все ок.
Love The Ride
<div class='quotetop'>Цитата(minfo @ 04.07.2006 01:41) [snapback]146921[/snapback]</div>Мне достался приз : багажник задний от ТУЛЕ.
Увы, ни разу не воспользовался им. Для установки на мой ВАЗ-2111 придётся подпиливать спойлер, а мне его жалко (подарю кому нибудь ) Ну и другие причины (см. выше )
PS В ВАЗ-2111 и так нормально входит три вела со снятыми передними колёсами и три велосипедиста.
Однако вынимать велы из машины надо очень осторожно !
В действительности всё было иначе, чем на самом деле (С.Лец)
<div class='quotetop'>Цитата(Asher @ 18.08.2006 10:55) [snapback]167107[/snapback]</div>Читаю пост и вспоминаю недавно увиденные картинки, повеселило сильно...
Это с велоориентирования 12 числа фотки в какой-то теме были
Ничто нас в жизни не может вышибить из седла... (с) К. Симонов
Сейчас буду искать статью Андрея Экономова, написанную специально для Velomania.ru о всех видах и тапах велобагажников на автомобилях. Кануло! Кануло все в едрить-шмырдить.....
Telegram канал VelomaniaWW
VELOMANIA.RU VK
VELOMANIA.RU FACEBOOK
Команда Velomania.ru racing
Velomania.ru racing team on Facebook
*******
Мактуб!
Купил на 21099 питерские поперечины за 650 руб. и испанский крепеж за 450 руб. Так эти гребанные поперечины при 80 км/ч начинают так гудеть, что реально закладывает уши. Но с другой стороны вело-крепеж вызывает сомнения по поводу своей прочности, поэтому больше 90 все-равно не езжу. Можно купить Туле, но цена мля кусается.
<div class='quotetop'>Цитата(Skala @ 18.08.2006 09:57) <{POST_SNAPBACK}></div>А насколько надежны подобные крепления (с треугольной опорой под раму) и сколько ориентировочно они стоят, может кто-то сейчас сможет ответить? Тюле и монтбланк - дороговаты, мягко говоря...
Если стоимость байка, от тыщи $ - лучше не крыше (чтоб все видели!)
У меня вот с учетом всех апгрейдов меньше, поэтому вожу в салоне )))
Шутка. В салоне вожу потому что при виде цены на велобагажник душит жаба лучше проапгрейдить что нибудь лишний раз
В предыдущей (седан) - без двух колес байк влезал даже без сложенных сидений, со сложенными - с двумя колесами парочка умещалась. Сейчас в хетч поменьше приходится снимать переднее (что меня не напрягает, хотя стоят вибрейки xt - настраивать не надо), вожу в чехле (купил по случаю для перевозки в метро) - так и чище и гламернее B) :D
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)