Вилка для Merida M80

[DmitryZero]

Здравствуйте.
Есть вел Merida M80 (2009), на нём стоит согласно низкому бюджету какая-то пружинная вилка, видимо вообще кроме пружины там ничего нет. Мой вес 105кг. Прыжки на поребрики и с них сопровождаются неимоверным грохотом (второй сезон использования).
К сожалению не знаю пока что мерять, шток вилки которая сейчас стоит в диаметре 28мм (возможно чуть больше, штангеля нет под рукой). Колёса 26", втулки с эксцентриками, ви-брэйки. Катаюсь по городу и по лесу.
Вопрос в следующем: так как я из региона, то прошу помочь в выборе бюджетной амортизационной вилки из магазина http://st-peterbike.ru/ так как у нас один магазин занимается с ними.
1. Чтобы выдерживала мой вес (хватило бы хотя бы ещё на 2-3 сезона).
2. Чтобы была достаточно жёсткой, не проседала подо мной и не выстреливала на 4-6см при отрыве переднего колеса от земли
3. Чтобы не гремела
4. Амортизационные свойства приветствуются
5. Чтобы подошла к моей раме
6. Чтобы была полегче (хотя это не особо критично)
7. Шток вилки (стойка?) длиной не менее 200мм от верхней части короны (или 235мм от нижней).
8. Бюджет 50-80$ по ценам Петербайка.

ЗЫ: поясните пожалуйста в чём отличие с резьбой и без резьбы? И где вообще эта резьба находится.

[aLexFinist]

Да не посчитается это оффтопом, на 50-80 баксов по ценам Петербайка лучше всего купить жене/девушке цветы. А вилка нужна примерно такая.

[DmitryZero]

Просто нет смысла тратить на бюджетный вел ещё 200-250$. Это мой первый хардтейл, через пару лет он либо развалится, либо я его продам/отдам. Сейчас и так в него уже вложено порядка 300$, что превысило его первоначальную стоимость. Больше вкладывать смысла не вижу. Поэтому и прошу помощи, хотя бы в техническом плане - какие вилки из Петербайка подойдут к моему велу, и какие отходят 2-3 года под моим весом.

Либо рассмотрю предложения от российских интернет-магазинов с возможностью оплаты через банк и доставкой Грузовозовым/Автотрейдингом/ПТК. Зарубежные магазины не предлагайте, к сожалению не умею ими пользоваться (не говорите что это легко, для меня это сложно).

[Obey-Kun]

за такие деньги если брать, то либо б/у (и то, довольно сложно найти в этом ценовом диапазоне не эластомерную вилку), либо жёсткую вилку. Я вы для поребриков и легкого xc выбрал второе.

[Bobrina]

Шток вилки Вы назвали правильно, именно шток, и и его длинна измеряться от мета крепления его к короне. Ели покупаете новую вилку, то шток у неё достаточно большой и беспокоиться о его длине не надо, ещё пилить придётся. C резьбой и без резьбы это шток. У Вас он я уверен без резьбы. Чтобы подошла к раме берите такой же ход какой и был, или лучше измерить расстояние от оси до короны и брать вилку с примерно таким же расстоянием (кстати он называетя axle to crown). Ну а за такие деньги можно брать за 50 у.е.: CAPA T8, GILA T8. Разница между этими и за 90 у.е. не почувствуется, всё одно долго не проживёт.

[DmitryZero]

Bobrina, спасибо за ответ.
Как я понял из всех разнообразий мне подходит Вилка аммортизационная 26"х28,6 CAPA T8? У этой длина штока 260мм, для меня за глаза, даже хватит поставить ещё пару проставочных колец и чуть-чуть приподнять руль. Завтра попробую заказать. Как я понял мне ещё нужен паук на 28.6?

ЗЫ: 28.6 - это диаметр штока? А дюймовые размеры 1" и 1 1/8" это не для моей рамы?
ЗЫЗЫ: поясните пожалуйста, у CAPA T8 какое устройство? Пружина+амортизатор+что? Просто интересно, где об этом можно прочитать, демпферы там всякие, воздух/масло и т.д. Буду признателен.

[Obey-Kun]

DmitryZero, точно жёсткую вилку не хочешь?

Пружина+амортизатор+что

во всех недорогих вилках эластомер... что это такое, объяснять лень, пусть другие расскажут.

[Bobrina]

Первая ссылка в Яндексе по запросу "аммортизационные вилки". Gila T8 лучше. 1 1/8 дюйма-диаметр штока, почти уверен что это диаметр штока Вашей старой вилки. Паук-спец. штука для крепления задних звёзд (кассеты) или тормозных дисков (роторов) дисковых тормозов. Что вы подрузумевали под этим словом? Может якорь? Кстати Установка новой вилки в раму, обязательно к прочтению.

[Commandante]

Возьми Gila TnL
Она хотя бы делает вид что "работает", в отличие от обычного эластомерного УГ
Благодаря наличию этого TnL она чуть-чуть и лучше остальных

Сам на такой ездил 3 сезона (67кг)
Сейчас девушка на такой ездит (на новой)
Имхо очень неплохая начальная вилка, аля дешевый dart 3, гораздо лучше обычных gila, capa, suntour и spinner
Все имхо

[DmitryZero]

Первая ссылка в Яндексе по запросу "аммортизационные вилки".

Спасибо, прочитал, понял что к чему.

1 1/8 дюйма-диаметр штока, почти уверен что это диаметр штока Вашей старой вилки.

Ничего не понимаю. 1 1/8 в миллиметрах 28,575. Почему тогда есть вилки 28.6? Или это одинаковые размеры??? Какую заказывать? Завтра достану штангель из машины, буду мерять шток:eek:

Gila T8 лучше

Если 1 1/8 мой размер то согласен - лучше.

Может якорь?

Якорь. На сайте Петербайка он назван пауком.

Возьми Gila TnL
Она хотя бы делает вид что "работает", в отличие от обычного эластомерного УГ
Благодаря наличию этого TnL она чуть-чуть и лучше остальных

Чуть-чуть или лучше? Разобраться во всех тонкостях честно говоря сложно. Например на Мериде М70 у супруги вилка видимо пружинно-эластомерная как раз с маслянным демпфером. Регулировок никаких нет. Внизу вилка цельноваренная, но почему-то после зимы засопливила. Честно говоря думаю что это неремонтнопригодно, или сложно из-за отсутствия нужных запчастей у нас в городе. Так что обойдусь без масла, если конечно не переубедите что мои 105кг не раздавят эту маслёнку.

DmitryZero, точно жёсткую вилку не хочешь?

Как я понимаю в выбираемых мной вилках есть возможность механической блокировки. Жёсткая конечно хорошо, дёшево и сердито, но пока думаю буду выбирать из амортизационных.

________________________________________
Добавлено позже
Скачал каталог RST и всё-таки разобрался (на сайте Петербайка всё-таки есть неточности - на картинке одно, в описании другое).
CAPA T8 - имеет только preload
GILA T8 ML - preload и механическую блокировку (масла нет)
GILA TNL - preload, гидравлическую блокировку и компрессию (масло есть)
В каталоге RST эти вилки идут в размере 28.6 и 25.4, что видимо соответствует 1 1/8" и 1". Непонятно почему в каталоге Петербайка есть размеры 1 1/8" и 28.6....
Осталось выбрать между GILA T8 ML, GILA TNL и GILA PRO TNL (разница только в том что ноги 30мм вместо 28.6мм у обычной, ну и вес побольше). Пока склоняюсь к варианту без масла, но жду советов и коментариев.