Аппарат огонь! Ценник?Сообщение от MikeTyson
|
|
|
|
Аппарат огонь! Ценник?
Без комментариев пока
Всё равно против хорошего дорожного велосипеда трейловый - тяжёлый и "ватный".
тоже баловался, но это всё компромиссы. на yeti 575 качал посильнее штатный fox float 23rp, пробовал более прогрессивный manitou evolver isx6, настройками его баловался, но при моем весе сколько не качай, всё равно предел есть. а на scott genius его растяжной эквалайзер так изнасиловал, что он вскоре и вовсе втягиваться до конца перестал. а вот пересел на хардтейл опять и нет проблем. хотя на жопотрясах вспоминаю иногда, как было мягко мне, словно на старом диване, и потому не против подвесов. но только не длинноходных. 100-120 и больше ни-ни!
you're never too old to ride if you're too young to die
Вот это - по-нашему!
IMG_20170620_170523.jpg
Но каждый идет своим путем.
Удовольствия Тайсону от приобретения
Я по асфальту на нем не езжу
Ясен пень, что асфальт на любом подвесе - такое себе удовольствие.
---------- Добавлено в 19:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:46 ----------
Ну вы сравнили. Йети вроде как чистый эндурик заточенный под гравити. Он просто не рассчитан ехать в кантри-дисциплинах.
Дорожный велосипед идёт лучше трейлового не только по асфальту, но и по твёрдому и ровному грунту. И через грязь иногда на нём пробираться легче - при условии установки "грязевой" резины. Естественно, что дорожный велосипед безусловно проигрывает трейловому при езде по неровной местности (из-за отсутствия амортизации и другой геометрии рамы), а также при езде по достаточно глубокому песку (из-за более узкой резины). А вот в грязи более узкая "грязевая" резина с большей вероятностью прорежет грязь до твёрдой поверхности и обеспечит лучшее сцепление, чем более широкая МТБшная резина.
P.S. Под "дорожными велосипедами" я понимаю шоссейники, грэвелы и в определённой степени - велосипеды для велокросса ("циклокроссеры"). И если "стихия" шоссейника - всё же асфальт, то на грэвелах и велокроссовых велосипедах вполне нормально ездить и по грунтам.
Последний раз редактировалось Vasily75; 16.11.2019 в 09:23.
Приветствую уважаемое сообщество)
Решил тоже влиться в клуб: рост 185, вес 140, 48 лет.
Катаю на австрийце: https://youtu.be/SHLLCtYBA8c
Байк прикупил весной этого года, до этого в качестве эксперимента на сезон пересаживался на фэтбайк. А вообще это мой третий КТМ - очень нравится данная марка.
Территориально обитаю в Москве, катаюсь в районе Тушино - Строгино.
Обода не пистонированные мавики хс421 на 32 спицы , 140кг вес .
Обод задний живой?
Последний раз редактировалось Тод33; 01.03.2020 в 16:12.
Ну вот. все закончилось как всегда. Не дождался, купил подвернувшийся вариант.
Из минусов - тормоза XT и карбоновые обода с 28 дырками. Остальное вроде неплохо.
Пока заказал на чайнике четырехпоршневые хопы 180 диск вперед, 160 назад, как на текущем хардрейле.
Ну а по колесам - посмотрю. Если начнут спицы отлетать - соберу заднее колесо как нынешнее, хоповская втулка, обод DT, 36 дырок.
Ну а пока оргазмирую от вида байка и жду тепла.
DSC_0586.jpgDSC_0587.jpgDSC_0583.jpgDSC_0584.jpgDSC_0585.jpg
Последний раз редактировалось MikeTyson; 01.02.2020 в 23:32.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием