народ кто за 120 + кто нибуть электровелосипедами пользовался , какими и как впечатления ?
народ кто за 120 + кто нибуть электровелосипедами пользовался , какими и как впечатления ?
Я вешу 125 кг, езжу на велосипеде Stark Tactic 27.5 HD+ 2019, мотор Bafang BS02 750 ватт. Аккумулятор 19 Ач, хватает 65 км проехать, в среднем. Разгонялся до 42 км в час, человек весом 80-100 кг я думаю сможет разогнаться до 50 км в час. Езжу с августа 2020 года, 1200 км проехал на данный момент.
[QUOTE=voyager81;8896970]Я вешу 125 кг, езжу на велосипеде Stark Tactic 27.5 HD+ 2019, мотор Bafang BS02 750 ватт. Аккумулятор 19 Ач, хватает 65 км проехать, в среднем. Разгонялся до 42 км в час, человек весом 80-100 кг я думаю сможет разогнаться до 50 км в час. Езжу с августа 2020 года, 1200 км проехал на данный момент.[/QUOTE
ок спасибо за ответ
Комрады толстяки, жиртресы и т.д. ...
Кто-нибудь из вас катает на карбоновых велах? Может самосборах. Если да, то прошу дать ссылку на магазин, где покупался фреймсет, или просто рама. Какие колеса и где покупались?
Очень интересует вопрос прочности, именно из первых рук, так сказать. Форумчане, которые пишут о прочности карбоновых велов, как правило весят до 90 кг, а то и вообще в р-не восьмидесяти. Мой вес сегодня 105 кг. Еще не так давно весил 117. Есть мысль заняться самосбором, на базе рамы из карбона или хромоля, на осях. Сделать гравийный байк для покатушек по освальду (сейчас катаю на аллю байке). Пока перед выбором.
Есть таковые?
Последний раз редактировалось Угрюмый Дальнобойщик; 08.07.2021 в 16:38.
Был в пользовании стоковый Jamis Dakota D29 pro https://trial-sport.ru/sg.php?id=973872. Никаких нареканий. Накатал по плоскачам подмосковным около 2500км на нем, даже ни единой восьмерки не посадил. Вес тогда была наверное около 110кг.
Сейчас увлекся чуть более экстремальным катанием и сменил велик на Cannondale Habit CRB 3 https://trial-sport.ru/goods/1490706.html
Тоже особо без нареканий. В силу того, что это подвес и всяких подвижных деталей там гораздо больше - естественно требует больше внимания. Но ничего криминального. Пару раз ставил небольшие восьмерки при очень жестких приземлениях, но опять же таки без жести. Суммарно накатал 1500км примерно по плоскачам и два больших выезда в горы.
Сейчас вес +\- 115. Езжу примерно так: https://www.youtube.com/watch?v=KRt_uH1FeJo
Последний раз редактировалось acidsensei; 08.07.2021 в 23:26.
volchara 64, я дядька побольше, 120 кг нетто, у меня тоже фирменный карбон - кадейл фс4, и по моему глубокому убеждению после 3-х летнего катания на нем могу сказать определенно - скорее я сломаюсь, чем его рама. причем задний треугольник прекрасно амортизирует, не смотря на то, что аморта и шарниров в нем нет. насчет китайкарбона не знаю. было дело, сломал вилку на кастом-фиксе, но она была комби - ноги и шток из карбона, соединительная втулка алю. сломал ее в месте склейки при попадании в выебоену на асфальте. поставил новую китай-вилку, гоняю уже третье лето, тьфу-тьфу-тьфу, но всё цело пока
you're never too old to ride if you're too young to die
Фирменный карбон, стоит, как крыло от Боинга. Я столько не зарабатываю. Поэтому, пока не смело рассматриваю китай карбон. Но все же, не ноунеймовский, а более-менее брендовый. Скажем такой : https://www.flyxii.com/page5?product_id=138&brd=1
За два выезда в горы ни разу не встречал людей на китайкарбоновых рамах. Да и отношение к ним в-целом достаточно настороженное.
Учитывая, что больший вес райдера = повышенная нагрузка, а информации мало, то я бы не стал проверять прочность таких рам с риском для собственного здоровья. На мой взгляд лучше немного подкопить или купить качественную алю раму.
Интересно, а кто-то катает кроме мтб/гревел на урбан/сити?
Как по мне отличный вариант не тягать с гаража один велосипед на всё, да и планетарка с ремнем не требовательна.
Отличный вариант для вечернего каталова после работы.
20210724_194507.jpg
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)